在文章開始之前,筆者想問大家一個問題,如果你手裡有10萬左右的預算,去選擇一款自主品牌的緊湊型SUV,你會選擇什麼?說到這裡,有人可能會毫不猶豫選擇哈弗H6,有人可能會選擇更加年輕化的瑞虎7或者吉利帝豪GS/S。
誠然這些車型已經經歷了時間的檢驗,並在自主品牌的緊湊型SUV中佔據了不錯的市場份額。
但是有一些汽車品牌的車型,他們在中國汽車市場大環境中由於某種原因並沒有被消費者所熟知,但產品力還是不錯的。
擁有奇瑞背景的凱翼汽車,雖然不如哈弗、長安、奇瑞這些一二線的自主品牌名聲響亮,但主打中低端市場的它還算是定位清晰。為了擴充產品陣營,凱翼汽車在原有車型凱翼炫界的基礎上推出了全新緊湊型SUV—凱翼炫界Pro,這臺車的實力如何,我們閒言少敘,一探究竟!
這是一臺開起來夠用的家用SUV
在凱翼推出炫界這款緊湊型SUV的時候,媒體老師們對這臺車的評價是“很佛系”的一臺家用車,此次凱翼炫界Pro推出了動力更強勁的1.5T+CVT的動力版本,這套動力系統就是奇瑞汽車很多臺車型所用到的那臺擁有37.1%熱效率的發動機+CVT(模擬9速)的動力單元,此前在試駕奇瑞瑞虎7(1.5T版本)時,就給筆者留下了不錯的印象。
搭載了1.5T發動機的凱翼炫界Pro在動力響應上顯然要比搭載1.5L自然吸氣發動機的凱翼炫界更為順暢,動力儲備也更加充足,
另外,這臺變速箱還有一個小問題,在低速降檔的時候會稍微有一點點頓挫。
綜合來看,這臺凱翼炫界Pro可以滿足消費者城市代步的需求,動力也比凱翼炫界的1.5L自然吸氣發動機儲備更為充沛,但是想要更高一級的駕駛感受,這臺車目前還需要有一定的提升空間。
這是一臺看起來很年輕的車子
當筆者第一眼看到這臺凱翼炫界Pro時,這臺車與奇瑞瑞虎5X還是頗為形似的。是的確實很年輕時尚,但是筆者總覺得還是缺少了自己品牌應有的元素,雖然這個品牌有著奇瑞的背景。
筆者並不是想要去批評什麼,畢竟很多汽車品牌在最初的時候都是摸索著前進,但是在摸索的過程中形成自己獨特的設計風格才是最為關鍵的。
除了空間外,這臺車的車機系統也是這臺車的一大賣點。此前提到了這套車機搭載的是科大訊飛的系統,在筆者實際體驗中,整體的識別率還是非常不錯的。
但是相對於複雜的兩種指令合併到一起,這套車機與大多數車機一樣,只能執行最先說出的指令。
但是總體來說還是比較令人滿意的,尤其是整體語音的識別率方面,確實讓人值得期待。
總結:
在搭載了奇瑞的那臺熱效率37.1%的1.5T發動機後,凱翼炫界Pro動力要比凱翼炫界更為強勁了,而空間和智慧的車機系統也成為了這臺車的賣點之一
目前從公佈的7.49萬—9.29萬元的搶先預售價來看,凱翼炫界Pro還是會有一些競爭力的,尤其是對於年輕的汽車消費市場,至於上市後市場表現如何,我們拭目以待。
(圖/文 網通社 林樺)