途樂和蘭德酷路澤一樣作為日系越野車型的最強代表作,越野效能已經不需要用冗餘的詞語修飾。擁有“沙漠之王”稱謂的它在越野圈裡無人不知。只是現款寬而大的車身雖然給予了足夠的乘坐舒適性,但常見的4.0排量的途樂,動力方面卻成了車主們詬病的點。
為此,SE-TUNING的機械增壓套件採用丹麥進口 ROTREX 機械增壓器為基礎,打造了使4.0排量的途樂輕鬆能達到5.6排量動力的機械增壓套件。
途樂安裝機械增壓,主要效果還是是能提高40%的動力,徹底解決中低轉速下動力不足的問題,同時還可以保留自吸發動機的平順性,即便是越野,也能保證良好的線性的動力輸出。
超元素機械增壓套件的風格貼近原廠,動力強勁又不張揚,與原裝無異。得益於VQ40發動機的潛力和SE-TUNING工程師的匠心調校,安裝了套件的途樂4.0馬力可以達到385匹,扭矩達到550牛米,效能提升顯著。