10月26日，買車網Buycar獲悉，針對有訊息稱，“寧德時代正在大規模匯入天然石墨，用以降低鋰電池生產成本，且10月使用量已經上千噸。”一事，寧德時代對外否認，稱是假訊息。
據瞭解，此前，某券商電新研究團隊草根調研顯示，鋰電池行業龍頭企業正在大規模匯入天然石墨，10月份使用量已上千噸，預計11月份需求量進一步爬升到2000噸以上。
該券商表示，匯入天然石墨原因主要有兩個：一是天然石墨負極具有極高的價效比。在全國能耗管控的高壓下，今年以來國內負極材料石墨化始終處於緊張狀態，價格從20年最低點的1.25萬元/噸持續上漲，目前最高漲幅已經翻倍。而天然石墨一般不需要石墨化，能耗較低，同等容量天然石墨比人造石墨便宜1萬以上。
二是技術進步。隨著這幾年技術的進步，將天然石墨的表層特性移植到人造石墨上。且隨著電池廠技術進步，電解液配方改進，迴圈壽命得到較好提升。預計人造石墨在負極市佔率從超過80%回落到70%左右，天然石墨提升至30%。
