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賓士 C200:4年車齡新C旅,優雅美麗5折售

賓士 C200:4年車齡新C旅,優雅美麗5折售

今天我在廈門,阿站長要請大家吃海鮮全席。藉著這個機會,試試這臺“最美”瓦罐——賓士C200旅行。

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這位提著兩顆愛心火龍果的男人(一顆給自己,一顆給媳婦),就是掏飯錢的男人,阿站長了。

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旅行車最大的優勢就是:優雅又能裝。

阿站長、我、還有兩位收購同事,4個人4個大包,還有電腦和酒水,不僅輕鬆塞下,還富富有餘。

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阿站長是福建出生山東長大的福建山東人,不僅人帥,曾經也是上海淘車的銷冠。而且聚餐還不忘給媳婦帶愛心火龍果。

廈門開站,也算是回鄉創業了,可惜已婚,真羨慕阿嫂。

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愛心火龍果也有專屬位,儀式感滿滿,也不怕壓。

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平時都是我開車,今天有了阿站長,我也體味一回坐副駕的快樂。

坐進來沒得說,賓士的內飾,副駕視角也是滿滿的優雅,高階!

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副駕調最後,我這185cm的身高,居然要踮著腳尖才能將將觸到地毯。

試過那麼多車,太罕見了。旅行車就是好,不僅能裝還寬敞。

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至於海鮮嘛,可能是我這輩子吃過最全的海鮮。

手掌大的皮皮蝦,說是當小菜。我就覺得不一般。

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果然,大蒸籠上菜,幾乎都是蔥蒸,最原始的做法,烹飪出食材本身的美味。

龍蝦、帝王蟹、鮑魚、海參、還有很多我不認識的海味。詞窮了,只想說感謝大海的饋贈。

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非常新鮮好吃,撐得我第二天中午都不餓,哈哈。

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價格也不貴,160元一個人,6個大漢沒吃完,打包了一堆回家去。

來廈門站提車的朋友一定要去試一試。

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地址在島外,廈門的集美區,中苑路附近,開過杏林大橋就到了。

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和杏林大橋並排,有一條我的認知裡唯一的跨海地鐵。風景特別美,開啟抖音搜一下,絕對哇塞。

所以,您也可以坐地鐵去,哈哈。

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開吃之前,來張廈門站全家福,左起依次是:

  1. 我們的質檢,林懷晗,車輛整備他負責,大家廈門站提車,都是他來接待滴。
  2. 我們的收購,詹貴和同學,剛畢業不久,一畢業就來諾諾了,這臺C旅就是他收購的。
  3. 我們的實習質檢,小巫同學。之前瓜子的收購評估師,在上海總部學習後,對質檢工作產生濃厚的興趣,就來了廈門。
  4. 我們的主力收購,孫亞軍同學,一位看著像30歲的95後(沒辦法,收購這活風裡來雨裡去的,辛苦孫嫂了)。
  5. 阿站長,那個提著愛心火龍果的男人。
  6. 我,陳迪。想必大家已經在路試筆記裡看膩我的大臉了。

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回看一眼大翹臀,太美了!

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晚上解鎖,日行燈和後視鏡底燈會亮起,方便上下車。車內也會變得特別明亮,方便找車。

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來張細節,車內明亮又溫馨。

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開起來,氛圍燈也蠻好。

腳底、車門拉手、座椅調節鍵周圍都有橘色燈光。

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來張細節。

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儀表盤中央那塊小表,也會亮起銀色背光,高階感十足。

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第二天上班,試了一下底盤。

總的來說,4年9萬多公里,每年兩萬多,不算低頻使用。

但從緊緻的底盤感受和倍兒新的內飾來看,前任應該高速工況居多,機械效能損耗蠻少的。

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底盤不像9萬公里的樣子,蠻緊的。目測四個保養週期以上都不用整備。上架檢查的結果也是如此,橡膠件也都沒什麼老化。9AT配2.0T,動力也完全夠用。

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全黑內飾,非常酷。

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主觀感受是四、五萬公里的成色,皮質成色很好,各種亮件也沒什麼劃痕。

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主駕門檻亮條,非常新。

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座椅皮質偏硬,即便主駕側翼也沒什麼褶皺。

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只有從中間的微鼓,能尋找出時間的蛛絲馬跡。

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常用的按鍵,也都未見掉漆。

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美中不足有兩點:

  • 這裡有輕微劃痕,好在主駕看不太出來,可以不用管它。

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  • 啟動鍵字幕A裡面小橫槓掉漆,看不太出來,也建議不用處理。

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外觀方面漆面質感非常好,也沒什麼色差。

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經典的AMG五星輪轂,配優雅的翹臀,真是怎麼看怎麼美。

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來個特寫。

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輪轂有一些磕傷,好在傷痕也是深灰色,不處理也不明顯。

追求完美的話,可以聯絡銷售做個翻新。

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配置方面,後排自動放倒,就是一大亮點了。後門內側和後備箱裡都有放倒按鈕,非常貼心。

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後門內側的放倒按鈕。

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後備箱內的放倒按鈕。

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總體配置的話,作為當年指導價41.9萬元的豪華車,也是相當夠用。

前後靜默雷達+倒車影像、自動泊車、電動尾門、LED大燈,該有的都有。

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前雷達移步到儀表盤行車電腦上方了。後雷達還是在後視鏡能看到的車頂。

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舒適細節也做得不錯,比如:頭枕不僅可以調高低,還可以調前後。比如:座椅有腿託、右側膝蓋旁是軟質材料,等等。

總之,誰用誰知香。

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做個總結吧:

如果您想買一臺旅行車,C旅作為一款顏值超高,既優雅又舒適的旅行車,是非常好的選擇。

只是當年41.9萬的指導價讓人望而卻步。而這臺,只有4年車齡,9萬多公里,但機械狀態要遠好得多的車子,只要24.9萬。比同類車源便宜兩三萬,4年車齡只要接近5折的價格,即可擁有它,價效比還是非常高的。

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分類: 汽車
時間: 2021-07-29

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