文:懂車帝原創 常思玥
[懂車帝原創 行業] 日前,有國內財經媒體報道稱,吉利汽車旗下的幾何品牌將在未來五年搭載華為鴻蒙系統,接入華為智慧生態,以純電雙平臺戰略幫助幾何衝擊中高階市場。懂車帝第一時間與吉利汽車方面取得聯絡,但截至發稿並未得到確認的回應。
從目前的資訊來分析,幾何其實不排除接入華為的可能性。
在10月31日晚間,吉利剛剛進行了雷神動力品牌以及九大龍灣行動,其中在幾何品牌層面,提出了明確的規劃:幾何品牌從2022年開始,陸續推出5款以上由純電架構(含浩瀚架構)全新打造的明星產品,覆蓋主流純電市場。
可以看到,規劃中顯示,幾何品牌從2022年開始推出的5款以上產品,只是包含SEA浩瀚架構,而不是完全由浩瀚架構打造,這為幾何品牌的產品對外尋求合作提供了空間。
除此以外,在10月22日舉辦的2021年華為開發者大會上,華為常務董事、消費者業務BG CEO、華為智慧汽車解決方案BU CEO餘承東剛剛表示:鴻蒙OS智慧座艙將在今年底、明年初,搭載在金康賽力斯中型SUV的車型上。
華為也同時宣佈,HarmonyOS 3 Beta預計將在2022年第一季度釋出,為開發者提供更加完整的系統能力和開發工具。
也就是說,2022年開始鴻蒙的智慧座艙將逐漸被應用到更多的車輛上,而這與幾何開啟的戰略時間比較相似。
另外,吉利釋出的龍灣行動還包括:「2025年,吉利、幾何、領克三大品牌實現 100%使用者數字化服務,100%使用者直聯,創造全鏈路、更貼心的使用者服務生態。實現超2000家數字化智慧門店,App使用者規模超1000萬,與使用者無縫互動,精準快速捕捉使用者體驗反饋,確保24小時內100%使用者意見的反饋。此外,吉利還將實現每個季度至少1~2次整車OTA升級。」
有關數字化的智慧門店,如果幾何與華為進行深入合作,華為智選的資源或許也可以被利用上。
雖然目前有關幾何與華為的合作還沒有明確證據,但的確存在一定可能性,有關這件事的後續進展懂車帝將保持關注。