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相信大家對本田裂行（RX125）並不陌生，作為本田合資車型中的顏值擔當，裂行從誕生之日起就成為了許多年輕人的第一臺車，當然吸引年輕人的不單單是裂行的顏值，其配置在同級別車型中也有不俗的表現，犀利的LED燈組、全液晶儀表、無鑰匙系統、甚至是CBS聯動剎車，這些都成為裂行的制勝因素，即便它只有125cc。時隔多年，我們終於在6月份迎來了它的中期改款車型釋出，這一次改款讓裂行的顏值再次提升一個等級，最明顯的就是燈組的調整和配色的增加，這也讓裂行維持了在125cc級的強大優勢。
| 2021款 新大洲本田 裂行RX125售價表 | |
| 車型 | 售價（元） |
| 裂行RX125 | 13280 |
| 愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn | |
2021款裂行經過了燈光系統升級後顯得科技感更足，但更惹眼的是新增了星際版和麒麟版的專屬配色，此次我們實拍中的車型就是星際版，讓本就層次感十足的外觀更加吸引人。同時重新調整的12寸前輪圈也讓2021款裂行看上去比老款協調了不少。
其實2021款裂行依然保持了老款的運動特性，就例如上翹的尾部設計就得以延續，配合全新設計的燈組進一步提升了運動感。
在車身規格方面，目前暫未從本田官網獲得具體引數，但根據當時釋出會介紹稱，2021款裂行的減震系統有所調整，其中前輪圈的加大也會對車身尺寸和座高有小幅影響。
相較於同級別125cc級車型，裂行車身更加飽滿，視覺上也給人一種重心更低的感覺，實際上裂行的操控水平也是數一數二的。
2021款裂行的大燈燈組依然維持了老款設定，標誌性的LED大燈和LED日行燈是它高顏值的兩個殺手鐧，與老款不同的是，新款車型的轉向的與日行燈銜接，老款則是分離的。
轉向燈除了造型發生變化外，也由之前的鹵素燈泡升級為LED燈組，科技感更強。
尾燈部分的提升更為明顯，全部LED化配合燈組內的黑色襯底，再次強調了裂行的運動屬性，尾燈兩側的塑膠襯板也採用了仿碳纖維紋路來修飾。
座墊風格維持了高規格設定，除了尺寸非常可觀外，白色縫線和雙皮面拼接讓2021款裂行更對得起1萬多元的售價。
較為充足的腳踏板空間也讓駕駛員騎行更舒適，同時前部的分段傾斜部分也是同級車型中比較少有的。
2021款裂行的一大革新就是升級輪組，匹配更為協調的前12寸輪圈以再度提升操控和透過性，同時視覺效果較老款的前後10寸輪圈有顯著提升。2021款裂行採用了由正新提供的公路輪胎，規格為前100/90 R12、後100/90 R10。
排氣管造型雖然沒什麼變化，但尾部取消了鍍鉻裝飾，同時留了仿碳纖維紋路的防燙板，運動感依舊。
本田顏值王依舊
裂行的騎行三角非常平易近人，無論你的身高如和，都能輕鬆的找到合適的駕駛姿態。而且裂行的操控把採用了相當紮實的用料和做工，展現出了非常高的水準。
儀表部分則是維持了老款車型的設定，在當年裂行的全液晶儀表幾乎可以說是同級唯一，科技感和造型即便是現在看也具有前瞻性。
按鍵質感也是十分出色，合理的佈局搭配紮實的按鍵手感，這才是合資車應有的素質。
無鑰匙系統是2021款裂行的標配之一，這項配置的實用性不言而喻，而且鑰匙還具備尋車功能，鑰匙的設計造型更是與本田金翼的鑰匙有幾分神似，格調是不是一下提升了不少？
在實用性配置方面，2021款裂行新增標配USB介面，保留前置物掛鉤，這兩配置大幅提升了日常騎行的便利性。
前部的儲物盒可以輕鬆容納兩瓶礦泉水，並且深度非常可觀，這在同級車中也是非常少見的。
相較於前置油箱的車型，裂行使用了相對保守的後置油箱，這也導致油箱侵佔了一部分座桶空間，但換來的是車頭下方的儲物盒，綜合來看是有舍有得的選擇。
在剎車系統方面，2021款裂行依然保留了鼓剎版本車型，我們此次實拍車型為碟剎版，前輪為單盤搭配單向雙活塞卡鉗，配備CBS系統。
後部為傳統鼓剎結構，對於一款輕巧的小排量踏板車來說足夠使用。
2021款裂行針對前後減震系統進行了重新調整，以適應輪組規格改變後的行使需求，但依舊是前正叉與後單側單筒減震的組合，這也是本田小排量踏板車的慣用搭配方式。
在動力系統方面，2021款裂行維持了老款車型的設定，其搭載的依然是那臺124.9cc單缸風冷2V發動機，第五代PGM-FI電噴為其增色不少，它的最大功率為6.87kW（9.3馬力）7500rpm，最大扭矩為10.3Nm/6000rpm。這樣的資料放在各種水冷4V小鋼炮滿天飛的踏板車市場中有些不夠看，但裂行絕對能夠做好通勤代步用本職工作。
總結：
縱觀現在小排量踏板車市場，全員鋼炮化和復古化儼然成為了一種新的流行趨勢，但換來的是價格徒增或者實用性降低，唯有幾款日系125cc踏板還在不忘初心，裂行便是其中之一。相較於大多數傳統通路車型，裂行透過極佳的運動化外觀和靠譜的動力收穫了不少年輕消費者傾心，應對時代潮流的改款也恰逢其時，即便是在當下競爭激烈的環境裡，在125cc踏板中TOP3中也一定有它的席位。
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配置小幅升級有驚喜
| 新大洲本田RX125（裂行）引數表 | |
| 長*寬*高（mm） | - |
| 軸距（mm） | - |
| 最小離地間隙（mm） | - |
| 整備質量（kg） | - |
| 發動機形式 | NSC125單缸 強制風冷 |
| 實際排量（cc） | 124.9 |
| 最大功率 | 6.87kW（9.3馬力）7500rpm |
| 最大扭矩 |
10.3Nm/6000rpm |
| 油箱容量（L） | 6.4 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 前剎車 | 單剎車盤 單向雙活塞卡鉗 CBS前後聯動 |
| 後剎車 | 機械鼓式 CBS前後聯動 |
| 前輪胎規格 | 100/90 R12 |
| 後輪胎規格 | 100/90 R10 |
| 前減震器 | 正立式前叉 |
| 後減震器 | 單側 單筒油壓減震 |
| 愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn | |
2021款本田裂行基本引數
