雖然 “南北大眾”國產的SUV產品眾多,各個級別均有涉及,但中大型SUV車型卻僅有兩款,分別為途昂和途昂X車型,且都來自上汽大眾,而一汽-大眾則沒有對應的同級車型。為了提升品牌的競爭力,補齊細分市場中的短板,一汽-大眾為我們帶來了旗艦SUV車型——攬境,它的實力非常強悍,是大眾全球尺寸最大SUV,實際尺寸比很多大型SUV還要大,6座或7座的佈局滿足全家出行完全不在話下。
6月24日,一汽-大眾攬境正式上市,新車共推出6款車型,全系車型標配6座,並提供7座進行選裝,售價區間為29.99萬-39.99萬元。新車基於MQB EVO平臺打造,並且有著全新的大眾型面設計語言,而且配置方面也是亮點十足。那麼在這六款車型中,到底哪款車型更加值得推薦呢?下面就讓我們看看吧。
透過表格來看,一汽-大眾攬境的入門級車型配置水平還是比較高的,涉及的種類也很豐富、全面,全LED光源的前後燈組,讓整車的顏值更為出色,夜間行駛也更加安全。10.25英寸的全液晶儀表和12英寸的中控屏為全系標配,即使入門版車型也有著不俗的科技氛圍,而且車機系統還支援車聯網、手機互聯、藍芽電話等豐富的功能。此外,其餘主流實用的舒適配置也是表現不錯,像是三區空調、主副駕12向電動調節以及多個USB介面,整體表現的非常出色。
在標準安全配置方面,一汽-大眾攬境全系車型的安全配置相差不大,基本上該有的也均有配置,。除了最基本的前排四安全氣囊外,新車還標配了頭部氣簾和主駕的膝部氣囊,整體安全性非常出色。此外,新車的主被動安全配置也是應有盡有,大幅提升了用車的安全。
入門車型為29.99萬元,在此基礎上增加2萬元預算,便可獲得2.0T低功率的高配車型,主要增加的配置非常多,涉及了很多舒適性配置,比如前排和第二排座椅加熱、外觀和內飾的氛圍燈等等,這些無論是美觀程度還是實用程度上都是非常不錯的配置項。值得一提的是,攬境提供了多項選裝配置,消費者可以根據自身需求進行選裝,但入門版車型很多不支援選裝。注:*號後的數字為幾號選裝包。
兩款車型的差價為1.7萬元,最為明顯的區別就是提升了發動機的功率和扭矩,並且也有兩驅升級為了四驅。增加的配置也不少,主要集中在安全和輔助類配置方面,主要是由於為車輛的自適應巡航系統所配備。選裝部分兩車幾乎保持一致,主要集中在座椅佈局和燈光方面。
在四驅入門車型的基礎上,增加0.6萬元便可獲得車系中唯一的R-Line版車型,主要升級的部分為外觀套件以及細節的風格,整體效果更為運動。但是車輛由360°全景影像降到了倒車影像功能,並且由於座椅的變化,不能選裝前排座椅通風功能,算是比較遺憾的地方。
在這裡我們還是根據四驅的入門版車型為基礎,在此基礎上增加2.3萬元升級的配置很多,比如由普通的LED大燈組升級為IQ.LIGHT燈組,這也是大眾新一代車型比較有特點的功能,還升級了哈曼卡頓的音響系統、21英寸的大尺寸輪圈以及帶有降噪的後排隱私玻璃。此外,增加的配置也有幾項,比如手機無線充電、前排座椅通風等等,相對還是比較實用的。此外,作為2.0T高功率的頂配車型,380TSI 四驅旗艦勝境版還可以選裝第二排的通風按摩功能和wHUD抬顯,這是此前幾款車型所不具備的。
在全系的次頂配車型基礎上,再增加4萬元的購車預算,便可以得到2.5T V6發動機的車型,動力會更為充沛,並且還帶有DCC動態底盤控制系統,相信實際行駛的質感會更加出色。
寫在最後:在上市的六款車型中,最為推薦的車型應該當屬380TSI 四驅豪華佳境版Pro了,整體無論是配置還是動力水平,亦或是驅動方式都有著非常均衡的表現,能夠滿足絕大多數消費者的需求。而330TSI 兩驅豪華佳境版雖然動力方面偏弱一些,但是30萬出頭的價格便可買到這麼大的一款車型也很不錯,而且配置方面也並不算差。其餘車型相比以上兩款,雖然各有所長,但總體的推薦度並不算高。
(圖/文 網通社 謝慶寶)