歐洲能源危機導致柴油和汽油價格持續上漲。由於鄰國的燃料價格相對便宜，越來越多的德國駕駛者不惜長途跋涉，到國外加油。
德國“油箱旅遊”現象激增
德國每日新聞網報道，由於燃油存在差價，德國邊境地區加油站工作人員的日子一直不好過。但鑑於最近德國柴油（每升1.55歐元）和汽油（E10汽油1.66歐元）價格創紀錄的上漲，越來越多的駕駛者越過邊境，到鄰國波蘭、捷克、奧地利和盧森堡購買更便宜的汽油或柴油。
“這是有回報的，因為它便宜了28分或25分，”一名在德國-捷克邊境城鎮Vejprty加油的司機說。燃油價格“高得離譜”，這“太瘋狂了”。“此前我一直在德國加油，”另一位越境來加油的女士說。“但現在1.70歐元有點誇張了。”
全德汽車俱樂部（ADAC）的赫爾德根（Florian Hördegen）最近也觀察到了奧地利的“油箱旅遊”熱潮。目前，奧地利每升柴油的均價為1.35歐元，每升優質汽油的售價約為1.38歐元。赫爾德根說，在邊境地區，有時可以看到加油站在排長隊。最近帕紹（Passau）附近的交通擁堵也是由加油司機造成的。
油價上漲讓消費者倍感壓力
“油箱旅遊”本身並不是一個新現象。據估計，奧地利約1/4的燃油被德國等鄰國消費者買走。但該現象最近顯著增加。德國加油站行業協會（ZTG）稱其為“汽油價格悖論”。為便宜汽油而長途跋涉，往往得不償失。因為額外消耗和汽車磨損所產生的成本很快會抵消掉節省下的油錢。然而，由於消費者對燃料價格上漲敏感，許多司機仍願意繞遠路加油。即使在德國國內，消費者也密切關注著不同加油站的差價和當天的油價波動。
“油箱旅遊”現象讓德國邊境地區加油站的運營商正蒙受巨大損失。“燃料價格差異越大，我們就越痛苦，”德國東北車庫和加油站行業協會主席呂勒曼（Hans-Joachim Rühlemann）說。自10月初以來，他的加油站銷售額下降了17%。捷克和匈牙利燃油與德國的差價也很大。目前，只有丹麥和荷蘭的燃料價格比德國還要貴。
雖然從德國的角度來看，鄰國的油價似乎很便宜。但實際上捷克的油價也同比上漲了20%。而捷克的人均收入為1300歐元，是德國的三分之一。因此，即使每升優質汽油均價為1.38歐元，也讓捷克本國消費者倍感壓力。
為避免油價持續上漲對消費者和企業造成的嚴重影響，德國中小企業協會19日還呼籲德國政府進行國家干預，為消費者和中小企業減稅。
本報圖文綜合歐洲時報網
