中國基金報記者 姚波
特斯拉電動車產銷雙旺，市值突破萬億美元，馬斯克登上全球首富，具有前景投資的資本獲得豐厚回報，此時，資管巨頭和科技大佬已經看到下個萬億美元市值的來源。
近日，全球最大規模資管和微軟創始人比爾·蓋茨紛紛發言為這一極具投資價值的領域背書，他們絕非空口無憑，均以實際行動積極佈局這一領域看到的長期投資機會。
實際上，風險資本已經開始用腳投票，今年全球在這一科技領域的投資已經創下歷史新高， 中國募資額僅次美國，列全球第2。
這一領域正是風險投資的前沿——氣候科技（Climate Tech）。
最大資管CEO表態：
這一領域將產生萬億美元市值獨角獸
全球最大的資產所有者正在尋找碳中和轉變帶來的歷史性投資機會，它們把目光放在這一特定領域的科技創新上。
貝萊德CEO芬克近日表態：下個出現1000家獨角獸公司（一般為市場估值超過10億美元的公司）的領域，不會是搜尋引擎，不會是媒體公司，而是出現在綠色氫氣、綠色農業、綠色鋼鐵和綠色水泥的企業中。
芬克說，氣候變化是一個商業機會，因為解決這個問題要求幾乎所有相關部門都必須重新發明。2050年實現碳中和，需要對一切生產流程和消費習慣進行革命，包括燃料、食物和建築材料，甚至作為人類所有需求都必須被重新發明，這將需要大量的投資、智慧和創新。
芬克還表示，從代表資本投資的中介及從自有資本投資角度看，這一幕每天都在發生。
他所言不假，貝萊德在氣候領域開始佈局投資。今年4月，貝萊德和新加坡淡馬錫這兩家全球最大規模的資管機構已經拿出6億美元用於氣候科技上的投資，並希望更多資金加入。這一基金首輪會達到10億美元的募集規模。
兩家公司表示，新的合資企業將聚焦於早期成長型公司，投資標的包括經過驗證的、下一代能源可再生技術，新興燃料來源、電網解決方案、電池儲能、電力和無人機技術，以及建築和製造業部門，以推動脫碳、資源效率、材料和工藝創新。
實際上，氣候科技所包括的領域非常廣泛，至少可以分為5個大類：除了可再生能源外，還包括零排放交通（包括新能源汽車）; 建築和其他基礎設施的脫碳; 培育可持續的農業、林業和土地利用; 以及工業過程脫碳。
蓋茨放豪言：
8到10個特斯拉不是問題
在氣候科技領域，還有一位投資大拿，已經成立了一家專門的公司來投資氣候領域先進技術，他就是微軟的創始人比爾·蓋茨。
蓋茨近日在一次氣候技術峰會上表示，這個領域將有8個特斯拉，10個特斯拉，會出現微軟、谷歌、亞馬遜那樣體量的公司。
這位科技元老看好氣候科技，絕不只是放嘴炮，他與眾多名人合夥成立的突破能源公司，已經開始實實在在地在這一領域進行投資。這家投資機構已經與歐盟和加拿大展開了氣候領域的合作。
這家叫作“突破能源”的公司遵從4個投資原則：利於改善氣候，科技上可行，可吸引其它投資者，能填補領域空白。
在投資策略上，公司強調了創造性和靈活地進行投資，投資不僅僅是對今天的情況做出反應——還需要預測明天的需求，視野會更為長遠。氣候科技全面部署新技術將需要幾十年的時間，而不是通常風險投資所需要的幾年時間，因此，這家公司還特別強調了投資氣候科技領域最大的挑戰：需要有耐心的資本，尤其需要耐心等待技術大規模成熟。
此外，其在投資標的的選擇上也不拘一格，其投資不侷限處於成立早期或晚期的企業，公司規模是大或小，或處於特定地理位置或追求特定技術方向。
今年全球氣候風險投資再創新高
中國募資列第2
這一被大佬看中的投資領域已經開始大量吸引全球資本。美國募資和公司數量領先、歐洲技術發展最快，中國也正迎頭趕上。
風險資本分析公司交易報告室最新報告顯示：截至目前，今年流入氣候技術領域的風險資本金額已經超過了2020年的全年。目前已經達到320億美元，較2016年的投資已經翻了兩倍多。
該研究顯示，2016年至2021年間，美國的氣候技術初創企業籌集的資金最多，而中國、瑞典和英國的初創企業則緊隨其後。
研究報告顯示，歐洲是全球氣候技術發展最快的地區。今年歐洲風險投資對氣候技術初創企業的投資是2016年的7倍，從11億美元增加到80億美元。
除了加利福尼亞州的灣區，倫敦是氣候技術初創企業最集中的地方，自《巴黎氣候協定》簽署以來，倫敦已經有416家氣候技術初創企業成立。
編輯：艦長
版權宣告
套現4.5億？“上海房叔”拋售93套房產引轟動，真相來了！
