隨著車企們陸續公佈8月份的汽車銷量，理想汽車又以一個亮眼的數字震驚了汽車圈。據理想汽車的銷量資料顯示，理想ONE在8月份共交付整車9394臺。這是繼理想汽車在7月份銷量突破8000輛之後，在8月份銷量再度上了一個數量級，由此不難看出，銷量破萬輛已經是指日可待。
理想汽車在8月份創造的銷量資料，也讓昔日的造車新勢力老大蔚來汽車和小鵬汽車感到內心刺痛。據悉，8月份小鵬汽車售出6945輛，蔚來汽車售出6476輛，從銷量可以看到，小鵬汽車和蔚來汽車的銷量相距理想汽車已經有兩千多輛，比自己的三分之一銷量還要多，對於造車新勢力來說，已經是一個非常大的銷量差距了。而且，這僅僅是理想汽車坐上了造車新勢力銷量頭把交椅的第二個月而已。
而橫向對比大中型SUV在國內的銷量，理想ONE也是傲視群雄。在它之後的大眾途昂，銷量僅為4983輛，第三名的雷克薩斯RX，銷量為4578輛，第四名的寶馬X5，銷量為4434輛。從銷量上來看，理想ONE僅稍弱於第二名和第三名的銷量之和，卻已經是第三名銷量的兩倍還要多。此外，理想ONE還是唯一一款登上了高階SUV銷量榜的中國品牌車型。
從這個現象可以得出一個結論，國人不是不愛國產大中型SUV，只是此前沒有合適的產品出現在大家面前而已。想必從此以後，合資中大型SUV也會打起12分精神來應對理想ONE。
而理想ONE銷量的狂飆突進，最大的功臣肯定是2021款理想ONE。2021款理想ONE的升級之處非常多，達到了50餘處，但是售價僅僅是提升了一萬元左右而已。從它的銷量表現上看，提價不僅沒有絲毫影響它的銷量，反而由於更為強勁的產品力，受到了更多消費者的歡迎。
在外觀上，2021款理想ONE在保持老款設計的基礎上進行了更好的最佳化，尤其在於燈光效果方面，無論是轉向燈、轉向輔助燈還是貫穿式LED燈帶，不僅位置更為合理，照明效果在經過仔細最佳化以後，也更為出眾了。在新增了Deep Green（暗綠色）和Tech Blue（藍色）兩種車身顏色後，2021款理想ONE顯得更為大氣，都戳在了咱們中國人的審美之上。
內飾方面，2021款理想ONE做了很多舒適性方面的提升比如說，它的座椅更為柔軟，一二排座椅除了都擁有頭枕以外，還配備了電動調節、腰部支撐以及按摩等功能，使得它更為適合家用。而且，2021款理想ONE的車身尺寸來到了5030x1960x1760mm，軸距為2935mm，車內空間非常優越，尤其是在二排座椅上，乘坐空間已經可以比擬豪華MPV車型。
動力方面，2021款理想ONE依舊還是標誌性的增程式動力系統，綜合最大功率為245kW，峰值扭矩為455N·m，效能還是非常出色的。即便是車身寬大、自重比較重的情況下，它的官方零百加速也僅為6.5秒，讓很多同級車型感到汗顏。
在續航上，2021款理想ONE也做了進一步的最佳化，滿油滿電的最大續航達到了1080公里，這破千的續航，即便是你去哪裡，也不用擔心續航的問題了吧！
同時，2021款理想ONE還擁有著眾多先進的裝置，比如說800萬畫素視覺識別攝像頭、5個博世第五代毫米波雷達，並搭載了兩顆全新的地平線征程3晶片，物理算力達到了10TOP。在眾多電子裝置的加持下，2021款理想ONE的智慧駕駛輔助水平、語音控制水平都達到了一個新的高度。在剛剛推送的OTA2.2中，2021款理想ONE還針對智慧語音助手「理想同學」進行了大幅升級，並上線了全新的應用商店，實現了連續對話、可見既可說、四音區鎖定、跨音區上下文對話等全新功能。未來，理想汽車還將會繼續推送NOA導航輔助駕駛的升級更新，從而實現自動加速併線、全自動泊車輔助等智慧駕駛輔助場景。
從各個方面來看，2021款理想ONE的升級都是相當成功的，而且這種成功還將會繼續。相信在金九銀十的市場浪潮中，2021款理想ONE還能交上一份更好的答卷，讓我們一起拭目以待吧！
