怪獸修車：翻新“車況極差”的二手寶馬X5，見證"美女一手車"復活

大家好，週末愉快，史詩級大片來了，今天翻新主角是一輛二手車：14款寶馬X5，底盤代號F15。當年上百萬的車，如今二手車市場四十萬左右就能入手，價效比挺高的，車友是在5月份買的，到手後發現車況太慘了，就找到我幫忙翻新修復，所以故事就開始了：

剛買的二手車，我一貫的原則就是要求車主先開一段時間，瞭解一下具體的車況再送來，知道自己車子該改善哪裡，這樣也方便我們整備溝通。

這是車主開了一段時間，整理的翻新需求，大部分要求都不算過分，但是最後的 “底盤無死角清洗”就過分了，這是要洗完供起來？

車子到店後，我們開始上架檢查，7年車齡，12萬公里，發動機上下嚴重滲油，只能說買的是真寶馬，最近接的寶馬車，但凡是N55發動機，在一定年限里程了，那漏的真的跟商量好的一樣。

開搞了，需要先把機艙拆解。

拆掉的散熱系統，有點髒，需要做一下清潔養護。

洗乾淨，檢查沒有滲漏現象，可以繼續使用。

先把基礎的保養做了，後面再去處理漏油問題，三元催化清潔一下。

拆得比較散，方便檢查，發動機上部氣門室蓋、正時側蓋都滲油了，機艙內部還有些管路老化了。

準備更換的各種管子和墊子及密封圈。

拆得乾淨，挖煤方便，寶馬積碳清理，差不多6萬公里左右挖一次。

檢查了一下氣門積碳狀態，上面薄薄的一層，不算嚴重。

清潔後，就一塵不染了。

一些原廠件，氣門室蓋墊、濾芯等。

更新一下點火效能，換一組全新火花塞。

火花塞安裝有標準扭矩值的，需要用扭力扳手打準扭矩。

先把發動機底部漏油問題解決了，油底殼嚴重漏油，得拆元寶梁，不然拿不出來。

看到這個元寶梁，你就知道漏得多厲害了，很多人說寶馬車子老了燒機油，其實有時真的只是在漏而已。

先清潔乾淨了拆掉的油底殼，漏油原因就是密封墊老化問題。

原廠的油底殼密封墊是沒有打膠的，所以到一定時間漏油是避免不了的，我們更換原廠墊子、打膠安裝，保證以後不漏油才是王道。

再更換一下相應部件的橡膠密封圈。

發動機底部漏油問題解決了，安裝好油底殼，把元寶梁清潔乾淨後進行回裝。

因為底盤部件也拆解了一部分，所以可以順帶把懸掛系統一起更新了，各種原廠擺臂、支臂、拉桿、緩衝圈。車主要求比較高，希望整個底盤系統是新車的狀態，所以沒有選擇我們的膠套更換服務，而是選擇了整體部件更新，不差錢就是豪橫。

發動機有抖動現象，支架上的橡膠墊老化開裂造成的，需要更換一下發動機支架。

各部件開始更換，球頭拆卸中...

前減震器組裝中...原廠減震漏油，阻尼效能都沒了，必須更換了。

前懸掛系統更新完畢，我們升級了倍適登Bilstein減震。

塔頂螺絲加裝一個降震小墊片，小東西大作用。

拆卸後懸掛，都是重要部件的更新，其實也沒多少東西。

後懸掛也搞定了，這下再開就舒服了。

發動機上部漏油問題解決，更換好氣門室蓋墊以及正時側蓋墊即可。

機艙各部件回裝好，就可以開始油液保養了。

散熱系統回裝後，重新真空加入冷卻液。

冷媒也更新一下。

二手車，油液必須換新，恢復最好的動力輸出狀態，重新加入新機油。

差速器油更換，正常情況下也是6萬公里更換最佳。

更換變速箱油及濾芯，油液都是新的開始，車主心裡也能有個底。

做了剎車系統檢查，原廠盤、皮磨耗比較嚴重，制動反饋不理想，而且後輪還有異響。所以進行剎車系統翻新，車主選擇升級一套DIXCEL制動盤、皮，很有眼光。

活塞回位，做一下檢查。

拆掉舊盤皮後，把前輪軸承做好除鏽、防鏽。

後輪異響，最終確定為後輪軸承壞了造成的，這個問題挺常見，一般後輪異響都會先想到軸承問題，保持嚴謹態度，最好還是要反覆檢查再確認。

訂的全新的軸承，供貨商當天就送來了。

安裝好了。

制動盤、皮全部安裝好就OK了。

最後做四輪拉線定位，把底盤資料調教一下。

方向盤資料鎖定中...

測量好數值後，開始調整。

按照車主要求把輪轂做了翻新，裝好輪胎，再做動平衡。

這個裝置一出就厲害了，BMW F15 X5 N55B30Astage1 ECU 動力升級。

動力資料直接提升+44HP及+130NM，如果看不懂的話，簡單說就是：動力更猛了。

發動機代號：N55B30A。

車主的媳婦居然懂改車，想改18款的方口尾喉，比較沒有意義的消費，還好車主止損了。

最後就是內飾、外觀的清潔養護工作了。

開始內飾全面清潔及養護。

座椅全拆了，好好收拾一遍，畢竟二手車，現任車主可不想有前任車主的駕駛痕跡在車內。

前任車主整的這個大包圍腳墊，太難看了，我給全拆了。

外觀修復也在同步進行中，燈光小升級。

發動機機艙深度清潔中...

漆面拋光修復中，去除氧化層及一些太陽紋。

我們做事講究細節，不要見怪。

極致修復，保證把整車外觀效果恢復如新。

內飾專用裝置，車內桃木件修復處理。

藍天白雲的車標，也讓它光亮起來了。

空調系統再做一下除味殺菌。

最後直接出圖吧，機艙深度清潔養護效果。

這款車當年出廠機油是跟嘉實多合作的，機油蓋上直接明示讓加嘉實多。

管路細節，漏的油漬都處理乾淨了。

內飾欣賞，寶馬的方向盤，始終很運動。

對於X5的內飾，輕奢穩重的配色很耐看。

真皮座椅全部做了打蠟護理。

機械感與運動感都有，我喜歡。

外觀欣賞，無噴漆，純修復。

大燈也做了拋光處理，透亮透亮的。

翻新後的輪轂，恢復了完美的質感。

尾喉也做了拋光處理，外觀中的一絲細節。

帥氣的X5。

不敢說恢復了100%的新車狀態，但95%肯定有了。

這款車我是越看越喜歡，感覺對40歲男人好有誘惑力。

最後門店合影留戀，準備送你回家了。

上圖是車主接到車後的反饋，我就說她媳婦一定是個懂車的女司機：平移超車，想佔為己有了，哈哈。

最後看看車主媳婦說了啥：改為5.0的了吧，油門不能碰，一碰就竄。

完了，感覺這車的駕駛權，車主沒戲了，感覺已經是她媳婦的了。哈哈哈~

這期就到這了，我是怪獸，下期再見。

施工：怪獸團隊

（我們專搞老車翻新整備，新車改裝升級，感謝支援）