全系2.0T！不輸BBA的大眾旗艦 實拍輝昂
常言道，路上不懼賓士、寶馬，唯恐大眾LOGO下方帶字母，它就是大眾前期出品的頂尖奢華座駕輝騰。然而，伴隨著手工打造的輝騰停產，新款輝昂接過了它的接力棒，但售價也親民了許多，比同級BBA都要便宜，但它的實力依然不弱。今天小編就帶你看一下大眾 輝昂 2021款 380TSI 旗艦版為例，看這臺車能不能不負現在“最高階大眾車”之名？
輝昂前臉可謂低調至極，整體設計風格相當沉穩。雖然都是“家族臉”但大尺寸的多條幅鍍鉻進氣格柵，配合規規矩矩的大燈，還是能凸顯霸氣的，又寬又矮的整體輪廓還是能讓你一眼就區分開這不是一輛普通大眾。
車長超過5米！軸距超過3米！這是典型中大型車的尺寸！即便是與加長後的同級BBA相比也絲毫不佔下風。整體造型沉穩大氣，看得出輝昂走的是商務路線，在汽車年輕化的大環境下，還在堅持低調商務路線的也只有它了。整車流暢的線條，看起來十分氣派。255寬度的輪胎也符合這個級別車該有的配置。19英寸渦輪扇葉式的輪轂放在輝昂上也不顯大，視覺效果剛剛好。輪胎來自於馬牌，這也是豪華車才有的配備。
輝昂車尾看起來非常低調，僅有少量的鍍鉻裝飾條進行點綴，只是四出的排氣裝飾略顯浮誇。
當我來到了輝昂的車內，內飾就顯現得很商務，整體造型規整，配以燻黑配飾，凸顯了高階的感覺。配置方面，作為大眾的旗艦轎車，基礎配置一應俱全，同時豪華配置也不能丟下。
輝昂方向盤的皮質材料手感極好，只是作為旗艦車型，方向盤樣式略顯普通，但做工用料很紮實。好在配置一應俱全，加熱、電動調節、記憶全都有。儀表十分簡潔，並採用了機械指標+液晶屏的設計，沉穩中透露著科技。
白色真皮座椅配以黑色縫線，豪華感油然而生，填充物軟硬適中舒適性相當不錯。座椅配置也是一應俱全，不僅實用更顯檔次。
得益於超過3米的軸距，後排空間表現優秀，後排乘客可以輕鬆翹起二郎腿，乘坐者在後座完全不會覺得擁擠。後排獨立空調、後排座椅按摩、後排座椅加熱、更突顯了其商務的定位。
動力方面，2.0T的發動機採用了縱置佈局，這可是豪華車的設計思路，最大224馬力，匹配7DCT變速箱，最高車速240km/h，官方0-100km/h加速為8.1s，工信部綜合油耗7.1L/100km。
小編總結了一下輝昂的目標客戶群體，他們事業有成但不求名利，BBA稍顯高調，但他們對車輛品質也有所要求。大眾作為百年車企在品質上一直走在第一梯隊，同時低調的外觀，豪華的內飾，無不詮釋著低調奢華有內涵。
