怪獸修車：翻新“老舊狀態”的11年起亞索蘭託，15萬公里重回巔峰

大家好，我又來更新了，今天翻新主角是一輛來自北京車友的2011年進口起亞索蘭託，車主的一手車，15萬公里，年頭久了，部件老化，整體車況不太好，車主找到我幫忙整備一下，希望讓它再重回巔峰狀態。

5月份的時候跟車主溝通的，也是經常看我帖子的老粉絲了，這車陪伴車主十來年了，一直沒啥大毛病，目前都是一些效能衰減，老化問題。當年進口的索蘭託大概要30多萬吧，但現在二手車市場也就值個三五萬，所以車主也就不想著賣了，不如收拾收拾再戰幾年。

車主是警察同志，從去年的疫情開始到今年，他們一直都不可以離京的，所以搞車的時間，我們就往後推了推。

八月初，車主再次聯絡我，說準備送車過來了，然後一大早就把整備需求整理給我了，整體看來都是小問題，可能就是第10項的底盤問題算是重點。

到了這裡，車子我們已經拿到了，經過檢查路試瞭解了車子目前存在的問題，也有了大致的施工方向，車主說了預算，所以我們對於施工方案也做了合理調配。

一開機艙蓋，看到這場景，我心想這車也玩漏油嗎？仔細再看，還真不是漏油，是之前加機油給灑在外面了，這整的也太嚇人了，不過機艙是真的髒，回頭要好好清理一下。

三元催化清洗劑，先處理一下積碳問題，試車的時候感覺動力輸出頓頓的。

節氣門做好拆洗，剛拆下來的時候上面真是覆蓋了一層積碳。

更新一下點火系統，換一組高效能的日本NGK火花塞。

更新一些老化的小配件，助力油管，車門功能按鍵等。

更換一下冷卻液，一定要真空加註，不然進氣阻了會很影響機械效能。

發動機內部做一下清洗，把底部多年沉澱的雜質處理乾淨。

排放乾淨，順帶更換一下油底殼螺絲。

重新加入新機油，這車之前保養也挺隨意，但大件都沒問題，我們這次養護做細一些，應該會有不錯的改善。

別小看這車，四驅頂配的哦。

更新一遍底盤油液，加入差速器油。

加入變速箱油，動力方面的養護過程沒有記錄全，不過整體的養護完成後，我們再著車的時候，感覺明顯不一樣。這車來的時候，我們試車啟動，發動機噪的厲害，現在安靜很多。

車主一開始說底盤避震器硬，其實是嚴重鬆散，散架了快，底盤件老化造成的，這車底盤件沒法單獨換膠套、球頭了，連品牌配件都沒有，必須都是原廠件，因為保有量低，副廠配件生產出來，賣不出去，所以沒人做。

這是拆掉的底盤件，狀態看著挺慘的吧。

避震器、擺臂、拉桿、支臂，防塵套做好拆卸更換。

當時拆卸底盤時，又發現了一些小問題，發動機及變速箱支架及後拉臂都不行了，上面的膠套都是開裂老化的狀態。

特別是那些擺臂帶偏心螺絲的，長時間沒有調整養護過，全部鏽死了，只能切割更換，真是費了大勁。

更換好支架，發動機抖動，支架老化就是最大原因了。

偏心螺絲，這玩意不做更換，定位都沒法調。

安裝好偏心螺絲及後拉臂，底盤系統算是更新完畢了。

路試剎車系統下腳稍微要深一點，檢查制動盤狀態挺不錯，制動皮磨損有點厲害，所以更新一組菲羅多剎車皮。

做好安裝，再把制動液更換一下即可。

接著進行四輪拉線定位，方向盤數值鎖定中，準備調整底盤資料。

定位盤鎖定好，紅線拉起，這車底盤資料不調教好，真的是一團亂！

準備檢查一下車主說的主駕駛座椅問題，電調座椅，估計電路壞了。

拆下來直接檢測了一遍，發現是內部的兩個電機壞了，這玩意還沒法直接修，得換才行。

這東西問了供應商，國內還沒現貨，要從韓國定配件，要等1-2個月，那算了吧。

咱去汽車報廢廠找了個同款座椅，把裡面的電機給整出來。

拆開看到這標籤還挺新的，生產時間也是2011年7月28日的，是壞是好咱也得碰運氣。

拆下來檢測了一下，功能好好的，可以使用！

換到車主的座椅上，座椅的調節功能完美恢復，我省了時間，車主省了錢，兩全其美。

這臺車的外觀的確有點慘，前機蓋都沒有亮油了，但我只能幫他完成實用性的整理，外觀我再整就超出他的預算了，我的任務就是幫他恢復到整車效能好開這一步。

不過像大燈燈罩變黃這種問題，我們還是幫做了翻新處理，畢竟大燈對於車來說還是很有重要的。

內飾一些按鍵更新，功能修復需求，基本都完成了。

內飾全面清潔，做了清洗、殺菌、消毒，這些年沒好好收拾過，清潔乾淨後，開起來心情都會不一樣。

外觀做了簡單清洗，遠看還可以，車主說上下班代步開，外觀對他來說沒那麼重要。

整體完工，安排時間準備給車主送回去了，車主接到車會有怎麼樣的評價呢？接著往下看。

因為離得近，所以直接找了個代駕把車開回了北京，然後是車主的愛人接的車，車主給我報喜說：家裡那位評價很高，真給哥們長臉兒。

看得出車主的愛人接到車，試開得非常開心，畢竟陪伴十來年的車了，就算是女司機，也能開的出明顯的變化。

不過最後我還是希望車主自己開一下，畢竟我是按照他的訴求進行整備的。

最終車主試車後給了評價：老驥伏櫪，志在千里，再戰5年小意思了。

最後一句話挺有意思：這些年，第一次花這些錢被家裡領導表揚了。

哈哈哈...

這期內容就到這了，我是怪獸，下期再見咯。

施工：怪獸團隊

（我們專搞老車翻新整備，新車改裝升級，感謝車友支援）