前言
哈嘍各位小夥伴大家週末好！
廢話不多說，今天的主角是一臺很多越野車愛好者的心頭好，豐田陸巡LC100。
歷時將近一年這臺陸巡的修復整備算是徹底完工了。
就讓我們跟隨鏡頭一起看看這臺老夥計的重生之旅吧。
繫好安全帶，我們發車啦！
清風徐來三千里。
去年客戶託運過來的，一臺來自廣東的陸巡LC100！
這臺豐田陸巡到廠的時候正值元旦！添了絲喜氣，哈哈。
到廠統計整備內容的時候，外觀漆面很多處破損和劃痕，油漆方面基本上得褪了重新來！
車身幾個門框內側的漆也基本上廢了！
機艙狀況不容樂觀，對應橡膠件老化非常厲害！
之前三通車主沒買到配件居然自己拿鐵水管自己燒了一個，觀感喜人。
輪轂蓋標及輪胎螺栓都得換了！
後改裝的大屏有點違和，這次真想給他改回去！
二零零五年的二十五萬多公里的車這些磨損屬正常範疇！
中央扶手裡的雪碧也不知道沉睡多久了。
後地毯表面的髒汙程度屬於正常範圍。
尾部端口裡的汙垢看著有些心煩意亂。
內飾部分這方面目前的打算是重建，具體還要等方案與車主確定後執行。
車輛門邊也磨損的鏽蝕了許多。
誒，門飾板開裂，喇叭罩的絨布也早沒了。
正式動手前，先把全車電路故障解決再全車進行翻新修復作業。
查電路確實是非常費時費工的一個環節。
這臺陸巡之前加裝副油箱控制電路被改得一塌糊塗，對應的功能早已失效！
溝通下來副油箱也重新換了個拆車件，之前由於大梁膠套沉降被車身稜角磕破不能用了。
底盤升降故障排除中，升降電機出問題了。
好了，外觀附件開拆，這次的油漆環節按廠裡的改色標準來做。
年頭久了玻璃死角的位置容易鏽蝕，特別是之前進行過不合理的玻璃拆裝更換的車輛。
外觀附件這次進行拆空後油漆作業。
因為每篇帖子對於篇幅有很多限制，圖片放不完，做漆環節不再重複，直接跳過。
接下來開始裝配環節，外觀方面的進度基本過半。
細節質感還是非常不錯的。
拼色油漆工序比純色要繁雜一些。
快下班了，夕陽映照車身。
尾燈扣上了，進度又提高一點點，嘿嘿。
車殼方面進度如常，底盤和發動機也不能落於人後。
抬上機修手術檯，目前大小八張手術檯都不太夠用。
底盤清潔工作開始陸續進行中。
先初步將原有的陳舊泥沙汙漬清潔乾淨。
機器方面也開始了更換和維修整備工作。
這臺車的車主和我們理念相同，比較聊得來，對於這臺車的感情也很深厚。
車底殼方面。清洗乾淨後進行底盤裝甲作業。
黑乎乎的還挺好看的！哈哈。
原廠的舊踏板沒有存在比較嚴重的缺肉情況，這會兒也在翻新處理中！
底盤方面就在院子大棚底下進行噴砂處理了，噴砂房小了放不下。
進行噴砂處理有助於對應死角的處理，噴砂粉末會清掃進格柵嚇得汙水井中。
同步施工的還有一臺兄弟車型，結尾有空間的話我直接放完工圖。
車架進入烤房噴塗油漆和裝甲，就是這玩意太大，要不然直接就進行電泳作業了。
慢工才能出細活，還在排隊的小夥伴們耐心等待。
和新車基本無異了，部分位置的工藝會勝過原廠。
底盤相關的老化配件整體進行更換作業。
陸巡這個U型臂有點像腳踏車鎖，哈哈。
這臺豐田陸巡上的各種拉桿膠套都逐一陳列好等待裝配。
回裝前進行最後的擦拭和驗視。
旁邊的切諾基這方面就是沒有大梁，有好有壞。
車身上的部分附件裝配螺絲進行噴砂處理後再去重新按原廠工藝電泳！
電泳過後的部件的外觀抗性增強耐久許多，單純的噴漆達不到要求的。
底盤件開始逐一進行回裝作業。
軸承啥玩意這麼多年了不管好壞，今天都給他全部換完。
目之所及，皆是數月心血。
抹油回裝嘍。
全新的剎車盤進行復位安裝。
拉遠，底盤正臉再來一張！
機修方面的工作也在緊張施工中！
內飾部分的修復和翻新同步進行！
這臺豐田陸巡的空調面板觸點開關更換，一個個都失效了！
修復完成的內飾桃木部件之一。
猜猜這個籠子幹嘛的？
猜到了吧，老爺車外觀附件和螺絲丟不起啊！
鈑金師傅吃完午飯的午休時間就弄好了一個籠子，效率，嘿嘿。
現在的工藝相比較之前更加的考究和科學，底盤件對應的每種材質的處理全部到位。
部件電泳之前老的電泳層都要做酸洗磷化處理。
隨後進行電泳作業。
同樣，底盤鋁製隔熱板採用陽極氧化處理！
幾十年的老工件恢復乃至超越原廠的工藝質感。
平常鏽蝕麻面的排氣管也能根據要求進行不同程度的鍍鋅鍍鉻。
發動機上端部件多采用的是噴塑工藝進行修復，顏色不止原色一種，看您需要。
這臺陸巡的進氣支管，已經恢復如初了，再次強調這不是噴漆！
發動機方面老化的各個部件更換完畢後也在裝配中！
每個細節包括螺絲都要處理完美！
機器的吊架出廠製造的時候沒做防鏽，這次一次性都給做了電泳處理。
寫著寫著就快超過圖文限制了，機修詳細過程就不放了，後面看完工圖吧！
車身彩條也得貼起來。
比對位置不容馬虎。
車門與車身的縫隙拿這個D型條擋住。
沒貼之前車門車身縫隙是這樣的。
貼完以後我自己覺得是舒服了不少。
同樣噴漆完畢後，門把手的膠皮也更換成了全新的。
這個D型條擋泥擋灰是一把好手！
貼花還未結束，又得一天嘍。
漆面第三遍檢查，確認有無瑕疵，輪拱內側邊的黑化處理後內更加耐看。
後槓踏板部分黑色質感還不錯！
好了，一起來欣賞完工圖吧！
今天出門天氣不是很好，有點陰暗，少拍幾張，明天再來。
修復如初的中網和大燈，鋥亮的中網和炯炯有神的大燈。
這臺豐田陸巡的貼花蠻好看的其實。
這個角度看得更加清楚一些。
肚子餓了，買了點吃的，吃完以後回廠，明天再來拍。
嘿嘿，後備箱這種上下對開的還是不錯的。
內飾方面進行了修復和部分包覆作業。
之前掉色脫漆的按鍵也都修復如初了。
一併修復的還有中控以及檔把頭區域。
這個部位在上文中出現過了。
完好如初的門板一覽。
腳墊這兩天試車弄得好像有點髒，不要介意，嘿嘿。
懂車帝官圖常見視角。
天窗和頂棚一覽。
後排座椅一覽，其實腿部空間還可以，坐墊還是比較長的。
整潔如新的內飾使用環境。
豐田上了年齡的一些車型，這種褶皺工藝還是挺溫馨的。
經常處於放倒位置的最後一排，嘿嘿。
今天換了個野地來拍車，天氣也不是很好的感覺，有點倒黴。
豐田陸巡和同級別的越野車，只有泥地和荒草地才是他們的歸宿，哈哈。
弄得新新的有點捨不得豁，要不然車主大哥得打我。
遠處後方來一張。
拉近一點，這個現代社會中，人與車輛總會產生或多或少的交集，
我們的存在就是留住那份美好的回憶。
整備完成後的機艙，這臺車的佈局還是蠻規整的，比起本田來不是很亂。
特寫一張，這臺車的喇叭還是我親手換的，哈哈。
豐田陸巡在大多數愛好者心中 ，地位還是有的。
之前鏽蝕的輪轂蓋標和螺栓也已經全部換新了。
夜晚，返程，希望它還能再戰二十多萬公里，陪著他的主人一直走下去。
哦對了，前文還說到一臺兄弟車型和他在同步進行修復整備作業，我就把完工圖貼到下面嘍。
結語
平臺發文篇幅有限，沒有給大家展示更多相關工藝和作業，再次抱歉。
在這裡祝願各位車友在生活中萬事順心。
本圖文由作者（汽車拯救計劃）原創首發於懂車帝和頭條號，
引用文章記得聯絡我呦。
