在蘋果的秋季釋出會上,全新的AirPods 3終於和大家見面,但除了“借鑑”老大哥AirPods Pro的外觀設計,增加了對Apple Music的空間音訊支援之外,好像並沒有重大升級,可能留給AirPods 3的也只剩下蘋果生態的加持。
而如果你並不是蘋果生態的使用者,那麼相比AirPods 3,我覺得會有更多更好的選擇。比如朋友最近就購入了飛利浦的TAT5506真無線耳機,雖然我之前並沒有過多接觸過飛利浦的耳機產品,但無論是引數還是體驗,我覺得這款耳機都要比AirPods 3更香。
設計:亮面與磨砂的碰撞
飛利浦TAT5506的外包裝是我們都非常熟悉的“飛利浦”配色,藍+白的配色也幾乎貫穿了飛利浦幾乎所有的產品線,整體辨識度非常高。盒子正面為飛利浦TAT5506耳機的實拍圖片,目前首批上市的只有黑色版本,之後還會有白+金的配色版本,非常漂亮。
設計方面,耳機本體和充電艙的外表面均採用了高光材質,凸顯了飛利浦TAT5506的高階定位;而與高光相呼應則是耳機機身和充電艙盒體的磨砂質感,又讓產品多了幾分低調和沉穩。
飛利浦TAT5506採用了柄狀設計,耳柄本身長短比較適中,佩戴在耳朵上的時候耳柄末端並不會碰到臉部面板,避免了佩戴時的不適感。
另外,耳機的觸控區區域被設計在了耳柄的上端位置,我可以方便地透過點按或者長按來實現不同的功能操作。在實際使用中,飛利浦TAT5506的觸控操作靈敏度不錯,每次觸控都能快速響應,在使用的這段時間裡,也並沒有出現誤觸或者觸控無響應的問題。
我佩戴過不少的真無線耳機,一個讓我比較敏感的就是耳機的重量。好在飛利浦TAT5506控制得還不錯,單側耳機重量為6g,佩戴起來並不會有墜耳感。
影響佩戴舒適度的,除了耳機重量之外,它的腔體設計同樣重要。飛利浦TAT5506的腔體形狀類似於水滴狀,在插入耳朵後能夠較好地契合外耳道的形狀,除了舒適度有所保障之外,還保證了不錯的氣密性。
耳機腔體表面,在靠近耳朵和遠離耳朵的位置分別設計了一顆後饋麥克風和一顆前饋麥克風,用來實現“Hybrid ANC”混合主動降噪功能。對,你沒有看錯,飛利浦TAT5506是一款擁有主動降噪功能的真無線耳機,是不是要比無降噪的AirPods 3強了不少。
除此之外,飛利浦TAT5506還搭載了ENC雙麥克風通話降噪功能,透過前饋麥克風+耳柄下端通話麥克風的組合,能夠主動偵測外部環境噪音,並透過飛利浦獨特的陣列處理與專業演算法來實現對外界噪聲,特別是風噪的降低,通話更加清晰。
聲音配置方面,飛利浦TAT5506的耳機腔體內容納了一顆10mm釹制單元,小小身材卻有不錯的音質表現。不過,比較遺憾的是,飛利浦TAT5506只支援AAC和SBC解碼,缺少了對高畫質解碼的支援。
飛利浦的電池倉可能更符合大家對於“盒子”的定義,長方形的外形,在四角邊緣進行了圓角處理。
哦,對了,飛利浦TAT5506電池倉的充電介面是主流的Type-C介面,這個一定要給個大大的好評。在充電介面的旁邊,還有一顆LED指示燈,方便我們透過它的色彩變化來判斷電池倉大致的電量情況。而且飛利浦TAT5506還支援無線充電,配合家裡的無線充電器特別方便。
此外,飛利浦TAT5506還支援IPX5級別的防水,出汗或者小雨都不會對耳機造成傷害。
降噪:ANC降噪+ENC降噪的雙降組合
在談飛利浦TAT5506的降噪效果之前,我還想要說下它的降噪引數。飛利浦TAT5506支援“Hybrid ANC”混合主動降噪,雖然降噪深度官方並沒有寫明,但是從實際降噪效果來看還算符合我的期待。另外,這段時間我也對飛利浦TAT5506的ANC主動降噪效果進行了一些測試,這裡從我自己的角度來談下體驗。
首先是公交車,這應該是我們絕大多數人都會乘坐的交通工具,而公交車上的噪聲源則大致有三類,分別是車輛執行中的機械噪聲、報站廣播聲以及乘客說話的聲音。在佩戴飛利浦TAT5506,開啟降噪的情況下,能夠消除掉絕大部分車輛執行的機械噪聲,乘客說話的聲音明顯降低了很多,而報站廣播的聲音則同樣是降低了一些,但仍然可以聽清楚站點播報,我覺得這反而是個好事。
而在咖啡館的時候,有的時候會有一些不那麼自覺的人,在佩戴飛利浦TAT5506之後,則完全不會聽到其他人的聲音,能夠讓我完全沉浸在自己的閱讀中。
當然,ANC也並是不時時刻刻都需要,比如當我在馬路上行走的時候,我會透過耳機專用的App來調整到自適應模式,這時耳機會自動感知我的行走狀態,並自動設定耳機降噪情況,避免聽不到馬路上車輛的聲音以及喇叭的提示音,保證我的安全。
除了ANC主動降噪之外,飛利浦TAT5506還擁有ENC雙麥克風通話降噪功能,與沒有ENC功能的AirPods 2代相比,飛利浦TAT5506在通話的過程中環境噪聲降低了不少,哪怕在馬路上也能獲得比較清晰的通話效果。
連線:更穩定的藍芽5.2
作為真無線耳機,藍芽連線的穩定性是最基礎的要求。飛利浦TAT5506在這方面一點也不妥協,它使用了目前最為先進的藍芽5.2晶片,相比藍芽5.0,它新增了三個功能,包括LE同步通道(LE Isochronous Channels)、增強版ATT(Enhanced ATT)及LE功率控制(LE Power Control)。而且藍芽5.2的傳輸距離更快、距離更遠、功耗也更低。
在使用飛利浦TAT5506的過程中,飛利浦連線速度非常快,幾乎開盒就能夠連線,從而保證了我每次佩戴耳機的時候就已經處於連線狀態,免去了稍許的等待。
在連線距離方面,在沒有遮擋的環境下,穩定連線的距離超過了100米;而在類似家裡和辦公室的環境中,飛利浦TAT5506在隔著兩堵牆的情況下能夠保證穩定的連線,作為日常使用而言,我覺得完全夠用。
延遲方面,在用飛利浦TAT5506刷劇的時候完全不會有音畫不同步的問題,這方面大家大可放心。至於遊戲,不吹不黑,我個人平時經常玩的兩款遊戲,《王者榮耀》沒啥問題,《和平精英》由於對延遲要求比較高,我還是會建議大家選擇有線耳機。
對了,飛利浦TAT5506內建了紅外線感測器,能夠智慧感應佩戴狀態,當有人叫我,或者有事的時候,在取下耳機的同時,音樂或者影片就會自動停止播放,特別實用的功能。
續航:24小時“營業”
對於續航,我覺得飛利浦TAT5506絕對可以用優秀來形容,在開啟降噪的情況下,單耳的續航時間在5-6小時之間,而搭配充電盒則能夠增加3倍的續航能力。
我平時佩戴耳機的時間大概在3個小時左右,包括2小時的通勤和1小時的午休時間,之前使用AirPods 2代,大概用4天就沒電了,而這段時間使用飛利浦TAT5506,則能夠堅持1周(5個工作日)時間都不用充電,滿意!
至於充電,其實我覺得時間長短並沒有那麼重要,反正一週只需要充一次電,也沒有什麼可著急的。當然,並不是說飛利浦TAT5506的充電特別慢,有線狀態下充滿它也只需要大概2個多小時。
總結:比AirPods 3更香的全功能無線耳機
我現在選擇AirPods唯一的理由可能就是對於蘋果生態的依賴,而我手上的飛利浦TAT5506除了不能對Siri直呼其名,不能在蘋果裝置間自由切換之外,其他功能它都有,甚至相比AirPods增加了ANC主動降噪和ENC通話降噪功能,音質相比AirPods也要強了好幾倍。
當然,飛利浦TAT5506就完美了?其實不是,亮面材質雖然看上去好看,但我並不願意總是小心翼翼地呵護它,劃痕只能說是家常便飯;電池容量大了,但它的充電盒也大了,放在口袋裡的時候總感覺過於突出。
如果你是安卓使用者,那麼我覺得售價不足500元的飛利浦TAT5506顯然更值得買;而如果你是iPhone使用者,又沒有其他蘋果裝置,還不喜歡“社死”一般的呼叫Siri,那麼飛利浦TAT5506也會是不錯的選擇。
回到標題,飛利浦TAT5506還真比AirPods 3更香!