一個重要的聯合國的氣候會議今天在英國蘇格蘭的格拉斯哥開幕,由於荷蘭至英國有直達列車,因此,吸引了大批荷蘭人前往,其中不少是年輕人,以表達他們對未來的關注,形成了一道景觀。
荷蘭鐵路公司等機構星期六提供了名為“坐火車到氣候會議”(Rail to COP)這一特殊的班車服務,鐵路公司與荷蘭青年旅行社Youth for Sustainable Travel合作,乘坐特殊的“氣候列車”到達格拉斯哥。
在鹿特丹中央火車站,10 月 30 日星期六,上午 7 點 55分,歌手沃爾夫(Florian Wolff)在中央車站的大廳裡表演,他的聲音在空蕩蕩的大廳裡迴盪。
鹿特丹的第二站臺上人很多,這裡有大約 500 人正準備乘火車前往英國。每天,都有兩趟火車從阿姆斯特丹經鹿特丹抵達倫敦,但這是一趟特殊的火車,是額外加開的。
16節車廂坐滿了關注環保問題的年輕人、非政府組織Miliudefensie 和少部分商界人士。這趟“歐洲之星”列車不列入正常的時間執行表內,由關注環保的青年旅行社、歐洲之星、荷蘭鐵路公司ProRail 和 NS 等機構共同設立。
在旅途中,乘客有機會參加列車中各個車廂中舉辦的研討會,甚至在其中一個車廂內模擬格拉斯哥氣候峰會本身。每個人都可以加入,但是必須戴上口罩。
金融機構的支援
ASN 銀行是最早支援可持續融資研討會計劃的銀行之一。
該銀行希望到 2030 年能夠對氣候的改善產生積極影響,即從空氣中消除的溫室氣體,比該銀行的投資總量要多。ASN 也以此為出發點:如何讓政府進行不確定但可持續的投資?
一名政治難民、前軍人和氣候活動家 Raki Ap 與許多年輕人交談。他告訴他們,全世界的森林砍伐是以犧牲人和動物的利益為代價的, “因為發達國家需要更多的大豆。這是一個我必須一遍又一遍地講述的故事,必須保護當地土著的人權。”
環保組織Fossielvrij NL 的負責人Liset Meddens 覺得非常鼓舞人心的是,年輕人自覺而成功地組織了這次旅行和這項計劃。“在他們的學習或工作之餘,他們自願參加。令人難以置信的是,他們做到了。”
作為 Fossielvrij NL 的經理,Meddens 專注於機構的投資者,防止他們投資化石燃料行業。從這個意義上說,她度過了令人滿意的一週,荷蘭最大的養老基金 ABP 本週宣佈,將停止對石油、天然氣和煤炭公司的所有投資。
在氣候峰會上,她主要希望能夠有氣候問題的具體解決方案。她認為,這些解決方案不僅僅需要在蘇格蘭的城市討論, “這需要更多,如在這列火車上的人,他們真的會有所作為。”
抵達英國倫敦
下午,倫敦聖潘克拉斯(St. Pancras)是歐洲之星的終點站,那裡有一支管絃樂隊和6位迎賓搖動著旗子歡迎旅客。經過一段短途的具有象徵意義的步行,到格拉斯哥的旅程從倫敦的尤斯頓(Euston)車站繼續。
根據該項活動的組織者的說法,希望引起氣候會議的注意。
ProRail 代理執行長 Ans Rietstra 說:“我們希望透過這列火車向聯合國大會發送訊號,讓鐵路變得更重要,賦予其更大的作用,採取可持續發展的行動,考慮加快實現巴黎氣候會議的目標。”
讓歐洲有更好的火車交通連線
她說,現在可以乘火車前往柏林和巴黎,但到義大利米蘭就困難得多。“在火車運輸方面,許多國家發現很難超越自己的國界,這種心態必須改變,更加歐洲化,火車鐵路系統必須更好地相互連線。”
她的看法得到荷蘭基民盟 CDA國會議員 Wim van de Camp 的支援。“德國、比利時、法國和英國等國家,應該專注於更好的火車連線,以及更好的票務系統,因為與透過航空公司 EasyJet 預訂機票相比,預訂國際火車票還相當困難。”
Rietstra 認為,來自空中交通的競爭仍然影響著火車。機票不交某種稅項,但火車票要交納。每架從阿姆斯特丹飛往倫敦的飛機排放的二氧化碳,與同一路線上的 7 列火車一樣多。而在這些火車中,可以乘坐的人數比乘坐飛機的人數要多得多。
去蘇格蘭旅行的最後一程,數百名的年輕人一踏出車門,首先聽到的就是風笛的聲音,看到穿著蘇格蘭短裙的風笛手。他們齊聲高呼:“我們想要什麼?氣候行動!我們什麼時候要?現在!”