2021款邁巴赫S480在國內已經上市一段時間了，與前一代相比，可謂是各有所長，不分伯仲。同時現在在售的邁巴赫S級車型，除了新款邁巴赫S480之外，便只有20款邁巴赫S450典藏版，不過邁巴赫S450典藏版也已經是停產在售狀態，所以喜歡上一代邁巴赫（W222）車型的車友還是可以好好珍惜一下的。
20款邁巴赫S450典藏版
說實話，這款車型剛出來的時候，這個輪轂樣式真心不是很喜歡，時間一長，便也就成了習慣，感覺也還行。
不過相比之下，還是更加偏愛刀鋒鋸齒輪轂，這款輪轂最先是邁巴赫S650敞篷跑車的標配。但是邁巴赫敞篷跑車全球保有量很少，最終傳承下來的也只有這款輪轂，被引用到邁巴赫S650轎車上，最後過渡到中規邁巴赫S560，成為S560標配。
造型商務而不是運動，行駛起來滑翔的效果，簡直是大愛。不過說起邁巴赫，還是得有雙拼色，這件“大哥的披風”不能丟。
烤漆過程是痛苦的，不過很多事情都這樣，過程是痛苦的，結果卻是美好的，邁巴赫大佬更加清楚這個道理，創業的路上更是經歷了不少這樣的場合。
碳灰藍配文石銀，年輕時尚的雙拼搭配，適合年輕的大佬。
外觀雙拼色才是極致，而內飾四座獨立座椅才是豪華的體現。
升級四座配件
五座改四座，從前排中央控制檯一直延伸到後部行李架，將後排變成了帶有2個獨立座椅的移動辦公室。2個 USB介面、2個12伏插座以及2個控溫杯座、1個充電座，打造出舒適的旅行與工作環境。
需要注意的是後排馬鞍的縫線是否和前排的縫線一致，雖然說看上去差別不大，但是邁巴赫的內飾處處是細節，稍微有一個細節不注意，那就是內飾改裝的一個缺陷。S450典藏版馬鞍的縫線是灰色，而其它S450馬鞍縫線為棕色。
寫在最後：無論是從感性的角度還是理性的層面剖析，邁巴赫S級都是當今豪華商務轎車中的佼佼者，既能滿足商務接待又能兼顧家庭用途，不愧為頂級豪華車的稱號！關注邁卡庫改裝小銳，持續分享更多賓士改裝案例。
