關於豐田A90 Supra與寶馬G29 Z4之間的關係我們就不多加贅述了，這對孿生姊妹，自誕生之日起就得到了眾多車迷的關注，市場上對這兩臺經典跑車也相當關注。不過，即便有很多地方是相似的，但兩臺車畢竟出自兩個廠商之手，Supra身上更多偏向JDM風味，而Z4身上則更多保持著德意志的血統，這也是二者在各自車迷心中最大的區別。
今天的主角是一臺寶馬Z4，毫無疑問，這是一款極富駕駛樂趣的敞篷跑車，獨特的車型定位讓它在寶馬家族中脫穎而出，也成為不少追求駕駛樂趣的玩家心頭好。
原廠代號為B58B30的3.0升直列6缸渦輪引擎的加持，可在5000rpm時輸出340hp馬力，1600rpm時供應51.0kgm的最大扭力，搭配了ZF8HP八變手自動速箱，只需 4.5秒就能從靜止加速至時速100Kn/h，動力引數相當可觀的，而豐田Supra則稍微遜色些，只有335匹，這也是Z4的優勢之一。
外觀方面，不得不說，Z4原廠的線條已相當迷人了，目前效能最強的M40i，標配M款空力套件，更擁有M Performance專屬套件加持，包含水箱罩、前保杆下氣壩飾條、後視鏡外蓋及排氣尾管都使用特殊鈰灰色塗裝，但在向來專精於BMW車款改裝的日本改裝車廠3D Design看來，即便這臺Z4已經相當不錯了，但仍還有進化的空間，因此在不久前也推出了新款的空力套件與相關部品。
3D Design推出的對應套件，包含前下擾流、左右側裙、後下分流器與後上尾翼等，其中前下擾流採用碳纖維雙層設計，安裝時可先將上層前擾流安裝於原廠M-Sport前保杆的下方後，再將左右兩片下層翼板安裝上去，除了可以讓前下擾流更為前伸，有助於減少氣流竄入車底之外，對於車頭的造型也能更趨向運動化風格。
左右側裙同樣採用碳纖維材質製作，翼板設計並沒有非常誇張，而是略顯低調，前寬後高的造型，對於車側車線條能顯得更加低扁，非常符合敞篷車的風格。
車尾部分，由於原廠並沒有明顯的後下分流器的設計，因此3DDesign特別打造的一款四尖形狀的碳纖維後下分流器給Z4換裝，搭配後上尾翼後，能讓整個車尾有著極富效能的視覺感受。
圓弧造型的鴨尾翼有著非常優美的設計，加裝在這部Z4上後，可以適度強化Z4原廠車尾造型略為單薄的缺點，而且不影響敞篷的升降。
雖然這臺Z4在動力方面並沒有進行強化，但原廠的已經讓不少車主滿足了，對於擁有Z4這類車子的車主而言，或許外觀的進化才更為重要些。3D Design打造的這臺Z4，改裝後讓人有了不一樣的質感，特別是車尾部分，層次感更豐富了。如果你擁有這麼一臺Z4，你會怎麼改呢？歡迎留言告訴我們。
