說到悉尼港,想必大夥兒腦海中都有畫面了吧?
無論是遊客還是本地朋友們,
都會去悉尼港悠哉吃個飯或者踏踏馬路。
近日,一條關於悉尼港的好訊息傳出:
悉尼港地鐵隧道竣工將於2023年試執行!
據澳洲廣播公司10月29日報道稱,
悉尼港下的第一條鐵路的鋪設工作已經完成,
它將是悉尼市最新的地鐵站,
州長Dominic Perrottet更是大肆讚揚了這個“美化塑造城市的專案”。
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Barangaroo Station將於2023年開始試執行,
並計劃將於2024年對乘客開放,
它將連線從城市北部Chatswood到內西區Sydenham的31公里的鐵路線。
車站的挖掘工作進行了三年,從現場大約移走了超過65萬噸的碎石。
近幾日,Perrottet在“變革性”車站的軌道上行走。
他激動地說到:
“這個令人難以置信、塑造城市的專案正在我們眼前變成現實。悉尼地鐵將改變我們在這個偉大城市的出行方式,從全新的Barangaroo Station到北悉尼的Victoria Cross Station的行程將只需三分鐘。”
圖源:ABC news/ NSW Metro
對此,
Perrottet還表示,
儘管在封鎖期間有兩週的施工禁令,
但該專案仍按計劃進行。
他說:
“在過去的18個月裡,我們犯了一些難以避免的錯誤,但看看我們的現在。
在封鎖期間關閉施工的決定,這一決策是我們進行的一次艱難且富有挑戰性的討論和辯論。
大夥兒都知道,我起初並不同意這個決定。但我們在疫情期間試圖做出了這一決定。”
圖源:ABC news/ NSW Metro
據悉,
作為115億澳元(RM575億元)的Metro City & Southwest專案的一部分,
悉尼港價值2.17億澳元(RMB10.85億元)的這一站,
其建築合同由位於布里斯班的公司BESIX Watpac承包。
交通廳長Rob Stokes也同樣表揚了施工團隊完成了悉尼港下的隧道工程。
Stokes說:
“工人們已經鋪設了2400根鐵路枕木,安裝了4200噸混凝土,完成了悉尼港下的這條歷史性鐵路隧道。”
圖源:ABC news/ NSW Metro
悉尼地鐵現場工程師Julie Tran對此也表示道,
這條線路面臨著許多“技術困難”。
Tran表示:
“這只是澳大利亞的第二條地鐵,所以肯定有新的挑戰。這一切都在有條不紊地進行中,要知道幾年前它還只是一個洞和泥土。
我將告訴我的孩子們關於這方面的工作。這不僅僅是為了這一代人,而是為了我們子子孫孫和好幾代人。”
圖源:ABC news
此外,在Crows Nest、Victoria Cross、
Martin Place Pitt Steer以及Waterloo,
正在建造新的車站,以連線鐵路線。
目前,位於Barangaroo的新車站,
現已經準備好安裝平臺、電梯和自動扶梯。
圖源:ABC news/ NSW Metro
看來在悉尼的筒子們,(澳洲第一大網紅抖音賬號“微悉尼”,帶你看遍澳洲生活那些有趣的事兒!留學旅遊移民必備!請在抖音號搜尋“微悉尼” ,我們在這等著你!)
即將看到悉尼港的地鐵啦!
到時候一定要和親朋好友相約去坐一下,感受一波哈~