再過幾天，第38次南極考察隊將從上海乘坐“雪龍”號出發，開赴南極進行第38次南極科考了。

“雪龍”號科考船在羅斯海的麥克默多灣，前方為羅斯島的埃裡伯斯火山

本次科考的重頭戲，就是羅斯海新站的建成開站。

這是1989年中山站建成之後，時隔33年我國南極科考再添一常年站。

開站執行32年的中山站，位於東南極伊麗莎白公主地拉斯曼谷陵

新站建成後，可滿足80人度夏、30人越冬，規模將達5500平方米，輻射科考範圍300—500公里，規模與中山站相當。

名字

新站名字現在還沒有正式名字，因為還沒建成。現在報道都叫羅斯海新站，只是方便理解新站的地理位置。其實也可以叫維多利亞地新站、特拉諾瓦灣新站、恩克斯堡島新站。

中國的五個南極科考站位置，羅斯海新站一開始就大致選址在維多利亞地

位置

從暫時的名字就可以看出新站的位於羅斯海，具體就是難言島的南部。

左邊的就是新站所在地——難言島

1912年1月8日 ，英國“特拉諾瓦”號斯科特探險隊6名隊員在這座無人小島避難，給這座島取名Inexpressible Island，意思就是難以形容的島， 音譯為恩克斯堡島。

翻譯講究信達雅，所以我們就叫難言島了。

難言島位於羅斯海西海岸維多利亞地特拉諾瓦灣內，長12公里、寬4公里，面積50平方公里。

新站所在地——難言島位於羅斯海西海岸的特拉諾瓦灣內

地名

這些地名可以看出，都是英國人取得，畢竟是人家先發現的。這也是我們為什麼要去南極科考的原因。

現在已經有幾百個我們自己命名的地名被收錄在國際標準的《南極洲綜合地名詞典》。

將來還有更多的地名等待中國人來命名。

長城站前面的海灣——長城灣，中國人第一個命名的南極地名

選址與建造

羅斯海是船舶能到達的最南端海洋。

百年前阿蒙森、斯科特探險隊都是從這裡出發前往南極點的，是人類南極科考歷史最悠久的地方。

阿蒙森（紅色線）、斯科特（綠色線）探險隊都是從羅斯海出發前往南極點的

美國、紐西蘭、義大利、韓國等國科考站“扎堆”在羅斯海沿岸，是南極科考的熱點區域，而且密佈外國設定的保護區和管理區。能讓我們落腳的地方不多了。

羅斯海新站距離最近的義大利科考站大約30公里，現已探通了“竄門”路線了

難言島，相信是專家們幾經討論研究後最適合建站的地方。

2012年第29次隊到2017年第33次隊在難言島進行了長達5年的勘探選址工作。最終選擇在島的南部新建第三座常年站，第五座南極科考站。

科考隊員們登上難言島，島上風大、碎石眾多

2018年2月7日，第34次隊，羅斯海新站於在難言島正式選址奠基。

羅斯海新站於2018年2月7日在難言島正式選址奠基

今年第38次南極科考隊11月上旬將從上海啟程，預計12月中旬抵達南極，經過五年的接力建設，明年2月將最終建成羅斯海新站，並將有首批隊員在新站度冬。

難言島建設中的我國第五座南極科考站

到時候新站真名就會揭曉了，你猜會叫什麼站呢？

企鵝島

難言島常年盛行超強西風，造成了南部風大、多碎石灘，而北部由於西邊高地進行阻擋，風力小、地形平坦。

“島主人”阿德利企鵝在羅斯海新站邊視察

那為什麼我們選擇南部碎石灘作為站址？

原來在距新站以北大約五公里的地方，有一個帶狀約1公里長的阿德利企鵝聚居地，生活著2萬多對阿德利企鵝。是座企鵝島，是研究企鵝的好地方。

“島主人”阿德利企鵝

為了避免破壞“島主人”企鵝的棲息地，“客人”就只能選擇南部碎石灘作為落腳地了。雖然增加了建站難度，但體現了我們新站“低碳環保”的理念。

難言島不僅有企鵝還有南極海豹和空中盜賊——南極賊鷗

隕石獵人

1999年，第15次南極科考隊在格羅夫山首次科考活動，就撿到了4顆隕石。發現了格羅夫山隕石富集區。開啟了我們的南極“隕石獵人”科考分支。前後7 次格羅夫山隕石搜尋工作，共計收集隕石1.2萬餘塊，一舉成為國際隕石大國，隕石擁有數量僅次於美國、日本。

格羅夫山地區64座裸露島峰

我們現在還不能從火星取回土壤樣品，而在南極我們發現了兩顆火星隕石。撿到隕石，相當於一次免費的航天探測器，而且是帶返回艙的那種。

格羅夫山地區發現的火星隕石，表面有明顯經過大氣層燃燒磨蝕的痕跡

羅斯海新站位於橫貫南極山脈附近，雖然該地區分佈著眾多已發現的隕石富集區，隕石可能已經被美國等西方國家“搜刮乾淨”。但是國內專家認為這裡存在的大量藍冰區仍然是隕石勘探的潛力區。

已發現的隕石富集區多數分佈於橫貫南極山脈附近

隕石屬於“不可再生資源”，別人多撿一顆，我們就少一顆。這種資源當然是多多益善，期待在羅斯海新站附近發現“新格羅夫山”。

麥克鎮

新站距離美國麥克默多站很近，只有3百多公里，應該是離美國科考站最近的一次了。

羅斯海新站距離南極最大的科考站大約300公里，可以經常竄門

羅斯島是羅斯海中的火山島，島上最高點為埃裡伯斯火山，海拔約3800米，是座活火山。旁邊的麥克默多灣是船隻能到達的最南端。

羅斯島的埃裡伯斯火山口

麥克默多站就建在羅斯島上，別稱麥克鎮，有一個港口可靠泊萬噸船舶、三個機場可起降大型客機，直通紐西蘭。人員物資都能方便地送達。是普通人南極旅遊可以到達的最南端。

麥克默多站的港口可以停靠萬噸船舶，可運輸大量物資

各類建築2百多棟，夏季可容納2千多人，冬季2百多人。被稱為“南極第一城”。是南極大陸最大的科考基地。也是南極點站的後勤補給基地。

極夜中的麥克默多站燈火通明

最後

普通人或許透過麥克默多站中轉，也可以到達我們的羅斯海新站。

或者我們也能有個千人南極小鎮，通萬噸巨輪和大型飛機。

從羅斯海新站出發，希望未來在南極點附近也會有我們的新的科考站。