文：懂車帝原創 彩麗美

[懂車帝原創 行業]10月31日，中國汽車流通協會發布2021年10月“汽車經銷商庫存預警指數”調查結果：10月汽車經銷商庫存預警指數為52.5%，同比下降幅度達到1.6%，環比上升1.6%，庫存預警指數位於榮枯線之上，仍處於不景氣區間。

根據PMI編制的原理，庫存預警指數採用擴充套件指數的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處於合理範圍。庫存預警指數越高，反應出市場的需求越低，庫存壓力越大，經營壓力和風險越大。

10月汽車經銷商庫存預警指數為52.5%，位於榮枯線之上

10月庫存預警指數同比下降、環比上升

中國汽車流通協會認為，影響10月經銷商庫存的主要原因有兩方面：

一方面，進入10月，晶片供給情況較9月略有緩解，但仍不能滿足生產需求。十一期間，受限於車源不足，經銷商沒有大規模營銷活動。雖然汽車市場進入傳統旺季，購車需求增加，但終端供應不足帶來的車價上漲，導致消費者持幣觀望。10月中下旬全國多點疫情以及農忙作用下，銀十車市顯然沒有往年火爆，呈現供需雙弱格局。

另一方面，目前經銷商庫存水平整體偏低，部分廠家針對暢銷車型緊缺、折扣回收等問題，對經商考核指標採取調減或者取消措施。針對訂車週期長的問題，廠家和經銷商出臺保訂單的補貼政策，提升訂單轉化率。

10月進口&豪華品牌指數、主流合資品牌指數、自主品牌指數環比微漲

此外，從分品牌型別情況看，10月進口&豪華品牌指數、主流合資品牌指數、自主品牌指數環比微漲。

10月全國總指數為52.5%（庫存預警區域指數）

從區域指數情況看：調查顯示，10月全國總指數為52.5%，北區指數為54.5%，東區指數為51.3%，西區指數為52.1%，南區指數為54.1%。

對於11月份的庫存資料，中國汽車流通協會分析稱，11月，預計晶片缺口問題繼續有所收窄，但部分地區疫情爆發，消費者進店購車受限，即使經銷商進入年底衝量，開啟車展及營銷活動，市場需求很難完全釋放，預計11月銷量將與10月基本持平。

流通協會預計，四季度晶片整體供應預期好於三季度

流通協會分析，“目前來看，四季度晶片整體供應預期好於三季度，如果汽車產能提高，市場需求將進一步釋放。”

中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。同時，切勿鬆懈疫情防護，繼續落實好疫情防控工作措施。

流通協會預計，“11月銷量將與10月基本持平”

附：汽車經銷商庫存預警指數調查說明

為增強庫存預警指數的前瞻和預測功能，借鑑PMI指數構建思路和方法，庫存預警指數在指標設定上選擇與汽車庫存量變動密切相關的指標形成綜合指數，相關指標主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業人數變動、流動資金狀況和經營狀況。

本月經銷商庫存調查物件主要為2016年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店，並具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內市場上主要量產銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。