每經記者:文巧 蘭素英
隨著疫情的相對穩定,全球經濟逐步恢復,能源需求穩步上升。但由於天然氣和煤炭短缺,石油需求提振,國際油價不斷走高,WTI原油價格和布倫特原油價格本週二創下七年新高。不過,受美國庫存增量影響,油價在隨後兩日呈下行走勢。但能源機構Rystad Energy高階石油市場分析師 Louise Dickson告訴每經記者,油價看漲的基本面並未被扭轉,隨著天然氣價格繼續上漲,石油市場供不應求的情況將持續存在,油價後市仍有上升空間。
經濟復甦的背景下,全球貨物貿易也出現強勁增長。近期,美國加州港口集裝箱“堆積如山”的現象成為關注熱點。為緩解港口壓力,洛杉磯港和長灘港宣佈將於11月起開始就滯留集裝箱按天向海運公司收取“過長停留費”。但貨物積壓的背後除了碼頭堆場空間不足,還有人力和裝置短缺等深層次原因,所以這一新政是否有效還不得而知。高臨諮詢(Third Bridge)分析師接受每經記者採訪時認為,在 2023 年前很難看到這些瓶頸得到實質性緩解。
其他方面,默克爾在執政16年後正式卸任德國總理;G20峰會在羅馬召開,聚焦氣候變化等議題;加拿大央行宣佈結束QE,或拉開全球“加息潮”;微軟超越蘋果,重回全球市值第一;Facebook正式更名為Meta,全力加碼元宇宙。
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國際油價創7年新高後承壓
機構:後市仍有上升空間
國際能源危機愈演愈烈,天然氣和煤炭價格飆升,歐洲國家在石油供應緊張的情況下更多尋求燃油發電,嚴重的供需失衡使得國際油價進一步走高。當地時間10月26日,美國WTI原油收高1.1%,報收84.65美元/桶;布倫特原油收高0.5%,報收86.40美元/桶,兩市均創7年新高。
不過,隨著美國能源資訊署(EIA)27日公佈原油庫存增量,同時伊朗表示正在重啟與西方大國的核協議談判,國際原油價格在週三週四下跌,盤中一度觸及兩週來的新低。資料顯示,截至10月22日當週,包括商業庫存和戰略石油儲備在內的美國全國原油庫存總量增加了318萬桶。其中,戰略石油儲備減少了110萬桶,商業原油庫存增加了426.8萬桶,增幅遠高於分析師預估的增加190萬桶。
但是,10月28日,OPEC+公佈的資料依然顯示出四季度全球原油市場趨緊的前景。據彭博社援引相關人士稱,四季度世界石油庫存將平均每天減少 110 萬桶,而OPEC+專家組上個月開會時預測的每天減少 67 萬桶。
7月,OPEC+同意將日產量每月提高40萬桶,至少到2022年4月,以逐步撤出日產量削減580萬桶的計劃。11月4日,OPEC+將開會討論產量政策,評估是否批准小幅增產40萬桶/日。據彭博社報道,美、日、印正透過外交渠道私下聯合向OPEC+施壓。這是日本自2008年以來首次發出此類呼籲。相關行動已經持續了3周,隨著油價突破85美元/桶,相關施壓力度正在變大。
市場分析表示,在美國強勁需求的推動下,油價將維持漲勢。且隨著北半球冬季到來,氣溫下降,全世界的能源價格將仍然高企。
能源研究機構Rystad Energy高階石油市場分析師 Louise Dickson告訴《每日經濟新聞》,油價整體的看漲勢頭並未被扭轉。儘管EIA公佈的原油庫存變動對油價造成了影響,但由於美國對成品油的整體需求依然強勁,因此不會給原本看漲的基本面帶來嚴重的負面壓力。隨著天然氣價格繼續上漲,寒冷的冬天即將來臨,石油市場供不應求的情況將持續存在,油價仍將走高。基於此,他預計布倫特原油價格有望在年底前突破100美元大關。
但高盛警告稱,如果OPEC+ 繼續保持每月增加40萬桶/日產能的路徑,價格需要升至110美元/桶才能足以抑制需求。
注:以上採訪內容僅代表採訪物件觀點,不代表《每日經濟新聞》立場,亦不構成投資建議。
加州港口擁堵升級
美國供應鏈危機何時休?
10月22日拍攝的洛杉磯港等待集裝箱的卡車 圖片來源:新華社發
美國加利福尼亞州洛杉磯港和長灘港的貨船擁堵狀態日益嚴重。根據監測港口船舶交通的南加州海洋交易所的資料,截至當地時間10月29日,有 153 艘船舶或停泊或“徘徊”在碼頭附近,其中超過 100 艘是集裝箱船。
為提高港口作業效率,改善擁堵情況,洛杉磯港和長灘港10月25日宣佈從11月1日開始將實行一項新政策,就滯留的集裝箱按天向海運公司收取“過長停留費”,標準為100美元/箱,超時每天每個集裝箱遞增100美元。
《每日經濟新聞》多方採訪發現,港口貨物積壓背後是美國商品需求回暖,碼頭堆場空間不足,和人力和裝置嚴重短缺等多重因素所導致。“從本質上講,目前沒有足夠的卡車運輸能力將集裝箱從港口運到附近的配送中心。”高臨諮詢(Third Bridge)高階分析師唐納利告訴每經記者。根據美國卡車運輸協會的資料,美國當前的卡車司機缺口達到8萬人,如果不採取行動,預計到 2030 年這一數字將上升至16萬。
此外,洛杉磯港口相關負責人桑菲爾德在接受每經記者採訪時表示,一些託運人使用集裝箱(以及底盤)作為儲存裝置,阻礙了裝置的迴圈,給空箱歸還的協調工作帶來了巨大的困難。在大流行之前,從集裝箱取貨、卸貨再到裝置返回港口的過程大約需要4天,但現在需要兩倍多的時間。
在唐納利看來,港口擁堵以及其帶來的影響在未來還將會持續一段時間。“這些似乎都將是持續存在的問題,持續多長時間還很難預測,但我認為在 2023 年前很難看到這些瓶頸得到實質性緩解。與此同時,我們可能會在運輸價格方面尋找新常態。”
高盛認為,美國港口根本的供需失衡問題短期內無法立即解決,至少在明年,運費可能仍將顯著高於疫情前的水平。
注:以上採訪內容僅代表採訪物件觀點,不代表《每日經濟新聞》立場,亦不構成投資建議。
加拿大央行結束QE
全球“加息風暴”來襲?
當地時間10月27日,加拿大公佈央行利率決議,將基準利率維持在0.25%不變,並宣佈從11月1日起徹底結束量化寬鬆(QE),並將加息預期提前最早至2022年4月,明年全年加息次數也上升至4次。
在加拿大央行鷹派宣告推動下,加拿大2年期國債收益率飆升21個基點,至1.08%,在過去四周內漲幅超過100%。1年期國債收益率本週四飆升19個基點至0.72%,在過去五週內幾乎翻了三倍。
加拿大央行預計今年該國四季度通脹率高達4.8%,到明年四季度放緩至2.1%,今年餘下時間通脹率維持近5%的18年高位,遠超央行能容忍的1%-3%通脹率區間上限。雖然該行堅稱通脹飆升只是暫時現象,但表示推高通脹的主要力量是更高的能源價格和與疫情相關的供應瓶頸,而且這兩大因素現似乎比預期更強大。
全球通脹持續上行,各國央行都在釋放加息訊號,市場預計全球流動性收緊可能比此前預期的更快。在加拿大暗示提前加息的同一天,巴西央行宣佈加息150個基點,將該國基準利率從目前的6.25%上調至7.75%,這已經是今年以來巴西央行連續第六次加息,並預計於今年12月舉行的下一次加息會議將按同樣幅度加息。
10月28日,澳大利亞央行未按期購買兩年期國債,令市場猜測澳大利亞央行可能將會提前加息。10月22日,俄羅斯央行宣佈將政策利率上調至7.5%,遠超市場預期的7%。為控制通脹,今年以來俄羅斯央行已經連續6次加息。此前9月底,墨西哥、哥倫比亞、波蘭等國也陸續加入了加息隊伍。
抗疫速報
美國批准5歲至11歲兒童接種輝瑞疫苗
當地時間10月29日,美國食品藥品監督管理局(FDA)批准了輝瑞製藥公司與德國生物新技術公司BioNTech聯合研發的新冠疫苗在美國5歲至11歲兒童中的緊急使用授權,此舉意味著美國2800萬兒童將可以開始接種新冠疫苗。
輝瑞公司表示,其針對兒童的新冠疫苗是成人疫苗劑量的三分之一。美國疾病控制和預防中心(CDC)預計將於下週召開諮詢委員會會議,審查兒科用藥劑量,隨後將簽字批准迅速向公眾分發疫苗。
新冠疫苗混打方案有效性證實
據英國《自然》雜誌網站報道,來自瑞典、丹麥和法國的研究團隊開展的最新研究首次證實,疫苗混打方案在預防新冠病毒(包括德爾塔變異毒株)方面非常有效,大致相當於甚至超過接種了單一mRNA疫苗的有效性。
瑞典研究發現,與未接種疫苗者相比,“混打”疫苗者出現有症狀感染的可能性低68%,而接受兩劑阿斯利康疫苗者僅低50%;丹麥研究發現,混打阿斯利康和輝瑞疫苗在預防新冠病毒感染方面的有效性為88%,與接種兩劑輝瑞疫苗的效果相似;法國對接種阿斯利康和輝瑞疫苗“混打”方案的2512名醫護人員的資料,以及超過10000名兩劑輝瑞疫苗接種者的資料後進行研究分析後發現,混打組感染新冠病毒的機率是接受兩劑輝瑞疫苗者的一半。
莫德納疫苗據稱在5至11歲兒童中效果顯著
當地時間10月25日,疫苗製造商莫德納宣佈,其研發的新冠疫苗對6~11歲兒童免疫效果顯著,並且耐受性良好,並將儘快向監管機構提交資料。
據該公司稱,共有4753名兒童參與了試驗,使用的疫苗劑量為50微克,是成人疫苗的一半。兩劑疫苗在兒童體內產生了足夠的新冠病毒中和抗體,安全性與之前在青少年和成人的臨床試驗中的表現相當。目前出現的大多數副作用程度為輕微或中度,其中以疲勞、頭痛、發燒和接種部位疼痛最為常見。
英研究發現輝瑞與阿斯利康新冠疫苗與7種罕見併發症存在相關性
當地時間10月25日,據金融時報報道,英國一項針對3200萬已接種新冠疫苗人群的研究發現,輝瑞和阿斯利康新冠疫苗與7種罕見的神經系統併發症存在相關性。研究人員表示,該副作用非常罕見,感染病毒的人患上這7種神經系統疾病的風險要高得多。
研究顯示,每1000萬人中有38人在接種第一針阿斯利康疫苗後,患上了吉蘭巴雷綜合徵,症狀為四肢疼痛和癱軟,通常是暫時性的。每1000萬人中有60人在接種輝瑞疫苗28天后,出現腦出血性中風的風險增加。
財聞集錦
01
執政16年 默克爾正式卸任德國總理
當地時間10月26日,擔任德國總理長達16年的默克爾從德國總統施泰因邁爾手中接過任期結束通知,正式卸任總理。默克爾作為德國第一任女性總理,也是德國曆史上任期第二長的總理,其帶領德國先後經歷了金融危機、歐元危機、難民危機等關鍵性時期,被媒體稱為“歐洲鐵娘子”、“德國政壇的唯一代表人物”。
在9月的德國大選中,默克爾的聯盟黨遭遇重大失敗,其對手德國社民黨以微弱優勢取勝,贏得優先組閣權。社民黨推舉的總理候選人肖爾茨已經表示,他們將拉攏綠黨和自民黨成立新一屆政府。目前他們正在就聯合組閣進行談判,社民黨希望能在12月6日之前達成協議。據路透社報道,在下一任總理獲得任命前,默克爾將繼續擔任臨時總理一職。
02
G20峰會舉行 聚焦聯合抗疫及氣候變化等議題
二十國集團(G20)2021年度峰會於10月30日在義大利首都羅馬開幕。為期兩天的峰會以線上線下結合方式舉行,以“人、地球與繁榮”為主題,重點討論應對新冠疫情、推動經濟復甦和應對氣候變化等全球重大議題。
在30日舉行的聚焦“全球經濟與全球衛生”的第一階段會議上,包括中國國家主席習近平在內的多國領導人及國際組織負責人呼籲加強國際合作,向最不發達國家提供新冠疫苗,推動全球疫苗的公平分配。目前,中國已向100多個國家和國際組織提供超過16億劑疫苗,今年全年將對外提供超過20億劑。
同時,據兩名美國官員透露,G20領導人已經正式批准全球最低稅協議。
31日舉行的第二和第三階段會議將分別聚焦“氣候變化和環境”以及“可持續發展”等議題。
據路透社此前獲取的一份G20公報草案,G20領導人表示,將繼續致力於將全球變暖幅度控制在“遠低於”2攝氏度的水平,並將“努力控制在1.5攝氏度以內”;到2021年底將停止對海外新建燃煤電廠的國際公共財政支援。同時,G20領導人將承諾在2030年之前確保全球至少30%的陸地和海洋得到保護;將承諾“在中期內”逐步取消無效的化石燃料補貼;將承諾“盡最大努力”在“21世紀30年代”停止新建燃煤發電產能專案。
03
超越蘋果 微軟重回全球市值第一
當地時間10月29日,截至美股收盤,微軟股價上漲2.24%,報331.62美元,市值接近2.49萬億美元;蘋果股價下跌1.82%,報149.80美元,市值約2.476萬億美元。微軟超過蘋果,奪回“全球市值最高上市公司”的榮譽。
10月28日,蘋果公司釋出財報,顯示由於供應鏈限制,第四財季營收不及市場預期。財報顯示,該公司當季iPhone營收為388.68億美元,同比增長47%,但低於分析師的預期。蘋果CEO庫克表示營收缺口估計為60億美元,並預計12月季度的供應鏈問題會更嚴重。
此前一天,微軟釋出了2022財年第一財季財報,調整後每股收益和營收均超出華爾街分析師預期。公司第一財季營收同比增長約22%,這是自2018年以來的最快增長。
微軟上一次市值超過蘋果是在2020年,當時疫情對供應鏈造成了嚴重破壞。在披露了五年多來Windows的首次重大更新後,該公司於6月份首次收於2萬億美元市值以上。
04
Facebook更名 發力元宇宙亦或逃避醜聞?
當地時間10月28日,在Facebook Connect的年度大會上,Facebook公司宣佈正式更名"Meta",Facebook的同名服務將降級為公司的子公司之一,與Instagram和WhatsApp並列。該公司股票程式碼將於12月1日起從“FB”變更為“MVRS”。
Facebook執行長馬克·扎克伯格表示,“meta”這個詞來自希臘語,意思是“超越”。它象徵著總有更多的東西需要建造,總有一個故事的下一個篇章。“元宇宙是下一個前沿,從現在開始,我們將以元宇宙為先,而不是Facebook優先。”
業內有分析認為,Facebook此次改名或與其近期的資訊洩露醜聞和愈趨嚴格的科技監管相關聯。有美媒指出,改名後扎克伯格可以從一系列的法律紛爭中“金蟬脫殼”。不過,扎克伯格最新表態稱:“儘管我認為有些人可能想要建立這種聯絡,但我認為這是一件荒謬的事情。”他同時表示不會辭去CEO一職。
05
10萬輛!特斯拉獲電動車史上最大單筆訂單
邁進萬億美元市值俱樂部
當地時間10月25日,據彭博社報道,方才脫離破產保護4個月的全球最大的汽車租賃公司之一Hertz Global Holdings, 向特斯拉訂購10萬輛電動汽車。這筆總價達到約42億美元的大單也一舉成為電動汽車有史以來最大一筆交易, 並鎖定了特斯拉約10%的年產能。據報道,這10萬輛特斯拉將在未來14個月內陸續交付,並助力Hertz 建成北美最大的電動汽車租賃車隊。
受此影響,當天特斯拉股價收盤大漲12.66%,股價突破1000美元,報收1024.86美元/美股,再創收盤新高,市值也首次突破1萬億美元大關。
06
貝索斯旗下藍色起源欲打造私人空間站
當地時間10月25日,亞馬遜創始人傑夫·貝索斯(Jeff Bezos)旗下太空公司藍色起源(Blue Origin)公佈了名為“Orbital Reef”的私人空間站計劃,該公司將與多家航天公司進行合作,預計將在2025年至2030年間部署。
Orbital Reef將最多可容納10人,該公司將其描述其為太空中的“多用途商業園區”,私人空間站的設計可居住空間幾乎與國際空間站一樣大。
據報道,此次空間站計劃的主要合作伙伴為航空航天承包商Sierra Nevada Corporation的子公司Sierra Space,其他合作方還包括波音公司、Redwire Space和Genesis Engineering。
07
去中心化受熱捧 以太坊創歷史新高
美國當地時間10月29日,第二大加密貨幣以太坊飆升至4400美元以上,創歷史新高。當天,該數字資產價格一度上漲4.8%至4459.20美元,超過5月份達到的4379.62美元的前一個歷史高位。據英為財情資料,截至北京時間10月30日11點45分,以太坊價格約為4349.06美元,其價值超過5100億美元。
今年以來,因散戶和機構投資者對該領域的興趣激增,以太坊已累計上漲超過5倍,表現遠遠超過比特幣。
記者:文巧 蘭素英
編輯:蘭素英
視覺:劉青彥
排版:蘭素英 王蜀傑
每日經濟新聞