各位都聽說過五菱宏光這款“神車”的傳奇故事吧！
沒錯，雖然它只是一臺用於拉貨的“小麵包”，但俗話說的好“沒有慫車，只有慫人”。在各位老司機的手中，即便是一臺看似普通的五菱宏光也可以在山路上漂移過彎，帶你輕鬆穿越青藏線。
但畢竟人外有人天外有天，有這樣一輛神車，就連五菱見到也要退避三舍，它就是來自戰鬥民族的UAZ-452。
UAZ是前蘇聯烏里揚諾夫斯克汽車製造廠的縮寫，由於俄羅斯的路況比較惡劣，於是該廠從1966年開始生產UAZ-452越野麵包車。這款車除了是一款廂式貨車之外，它還可以被改裝成為醫護車、指揮車、運輸車等功能，還能拖拽武器或者拖車。
初代車型UAZ-450抄襲的是JEEP FORWARD CONTROL，外觀基本沒什麼設計感可言，看起來就是一輛60、70年代老車該有的樣子，圓滾滾的車身配合兩個圓形大燈，給人一種簡單粗暴的感覺，一切以實用為主，甚至連安全帶都沒有。
內飾同樣走的實用風格，中控臺採用衝壓鋼板材質，盡顯硬派風格，轉向無助力，車窗也是手搖的，配備燃油式暖風機和冷風機。如果您開過BJ212，那麼你絕對能在這臺車上找到非常多的相似點。
比較奇葩的是，這臺車出廠就有兩個油箱，並且兩個加油口分別在車身的兩側，不得不說“老毛子”的腦回路還真是讓人捉摸不透。
作為一款越野麵包車，採用前後硬橋，非承載車身設計，並配有四驅系統，2速分動箱，縱置半橢圓非獨立懸掛，最大爬坡度75%，最大涉水深度0.55米。
動力方面，UAZ-452搭載一臺2.7L自然吸氣發動機，最大功率只有82.5kW，峰值扭矩也不過198N·m，匹配5檔手動變速箱。雖然動力比較弱，但並不影響它的透過能力。只要是得利卡能過的地方，這臺UAZ-452同樣能過。
這臺UAZ-452由於外觀比較復古，並且還有很多花色，使得這款車在日本也有不少的粉絲。而在國內雖然偶爾有經銷商進貨，但由於購買者太少，基本上處於買不到的狀態。這臺車的售價大概在9-11萬人民幣之間，如果有機會，你會選擇這臺車嗎?
