【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2021年10月25日,汽車圈都發生了一些什麼大事件。
汽車事件一:雙龍或將被電動車初創公司收購
日前,有海外媒體報道,韓國汽車製造商雙龍準備在2021年年底前出售給當地一家名為Edison Motors的電動汽車初創公司。目前雙龍由法院接管,最終的交易可能會在2021年11月下旬完成。
據瞭解,本次收購由成立6年的電動車初創公司Edison Motors牽頭,但還包括一家韓國投資基金。雙龍根據報價、成員的籌款潛力和未來計劃選擇了該財團。據接近談判的內部人士稱,這筆交易估計價值2.6億美元。
電動車初創公司Edison Motors成立於2015年,生產包括公共汽車和卡車在內的電動商用車,Edison Motors對雙龍感興趣的原因在於有意進入乘用車市場,並可以在雙龍位於韓國平澤的工廠中批次生產電動車。
雙龍汽車於1980年代後期作為雙龍集團的一部分成立,受益於與戴姆勒的合作伙伴關係,使雙龍汽車能夠開發採用梅賽德斯-賓士技術的Musso。
汽車事件二:吉利集團或將進軍中東市場
日前我們獲悉,吉利集團未來或將繼續加速全球化戰略佈局。我們從路透社獲悉,吉利集團或將在2021年第四季度正式進入中東市場,不過目前,具體會進入那些國家和地區我們依舊不得而知。
此外還有訊息稱,領克品牌也將於“恰當的時候”在亞洲市場進行擴張,據悉,未來領克品牌或將同樣在中東地區發力。不久前,領克品牌旗下的旗艦級車型領克09剛剛在國內市場正式上市,作為一臺基於SPA架構打造的車型,新車很容易讓我們聯想到現款沃爾沃XC90車型,新車的市場表現也讓我們感到比較期待。
汽車事件三:海拉上海電子廠產能翻倍
近日,國際汽車零部件供應商海拉將其上海電子工廠的產能翻了一番,以滿足對電子解決方案日益增長的需求。為此,海拉在現有空間的基礎上進行改造,並在原廠址新建了大樓。
目前工廠總佔地面積約5萬平方米,成為全球海拉網路中規模最大的電子工廠。整個專案的投資高達千萬歐元。海拉在該上海工廠擁有約1600名員工和一個研發中心。在未來三年內,員工人數將增至2200人。
海拉管理委員會成員兼全球電子業務負責人Bjorn Twiehaus說:“作為最重要的汽車市場之一,中國製造了全球近三分之一的汽車。與此同時,中國市場是行業變革中最重要的驅動力之一。因此,我們預計在電動化或自動駕駛等領域,對精密電子解決方案的需求將進一步增加。隨著海拉上海電子工廠產能的大幅上漲,我們不僅為現有客戶提供服務,還為滿足市場日益增長的需求創造最佳條件。”
汽車事件四:福特申請伸縮排氣管專利
福特已獲得可伸縮排氣管的新設計專利,該專利技術的原理是,排氣管透過伸縮操作增大車輛離去角,以提升車輛越野效能,該專利未來將可適用於全球所有地區銷售的福特汽車產品。
具體來看,車輛排氣管可能會影響車輛的離去角,當車輛遇到複雜駕駛路段時,可能會使排氣管碰到地面,從而造成損壞排氣管的情況。福特新技術則是將傳統排氣系統做成可伸縮式設計,由一套電機控制排氣管的伸縮,駕駛員可在車內透過按鍵控制排氣進行收縮操作,此時電訊號會帶動排氣管外層機械機構,透過齒輪傳達作用力,進而達到排氣收縮效果。
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