中國佔今年全球汽車缺芯減產總量的近1/5；沃爾沃將縮減IPO籌資規模；松下展出特斯拉4680原型電池

1、【AFS：中國佔今年全球汽車缺芯減產總量的近1/5】

據外媒報道，根據Auto Forecast Solutions（以下簡稱為“AFS”）的最新資料，截至10月24日，受晶片短缺影響，今年全球汽車市場的累計減產量已達974萬輛，比前一週增加了約11.4萬輛。其中，中國汽車市場累計減產量已達186.3萬輛，佔總減產量的19.1%。

點評：這是在中國汽車年產量佔全球三分之一情況下取得的成績，說明在全球晶片供應危機下，中國汽車產業展現出了強大的韌性。

2、【沃爾沃將IPO籌資規模縮減至23億美元】

日前，沃爾沃汽車將其首次公開募股（IPO）的籌資規模削減了五分之一。該公司在10月25日表示，其正計劃出售股票，以籌集約200億瑞典克朗（約合23億美元）的資金。

點評：汽車產業能源成本飆升和供應鏈持續危機已影響到資本市場的走向。

3、【松下展出特斯拉4680原型電池】

10月25日，松下首次釋出了全新的特斯拉4680原型電池。這款先進電池的容量是目前電池的5倍。特斯拉曾表示，4680電池直徑為46毫米，高度為80毫米，不僅能儲存更多的電量，還能將電池的生產成本減半。

點評：量產後，4680電池或將成為同時解決電動汽車續航里程和充電時間兩大難題的顛覆性產品。

4、【日本二手車平均交易價格創新高】

據央視財經報道，最新統計資料顯示，日本二手車平均交易價格已經連續16個月同比上漲，上個月甚至創下10年來的新高。據悉，受疫情影響，不少日本民眾為降低感染風險，已在日常出行時儘量避免乘坐公共交通，這助推了日本私家車，尤其是二手車的消費需求。

點評：疫情和“缺芯”共同助推全球二手車價格水漲船高。

5、【傳英特爾或在義大利建晶片封裝廠】

據外媒報道，三位知情人士透露，義大利政府正在起草一份邀約，希望說服英特爾在義大利投資數十億歐元，建立一家先進的晶片封裝工廠。今年9月，英特爾就曾表示，計劃在歐洲建造一座晶片超級工廠和晶片封裝工廠，這兩家工廠的選址將在今年年底決定。

點評：在天災、地緣政治和全球疫情等多重壓力下，半導體企業正在重新對全球晶片產業鏈進行佈局。

●重點關注●

10月25日，交通部強化了客運管控措施：原則上暫停中高風險地區所在的縣級行政區域開展對外道路客運服務，暫停中風險地區所在城市的跨城公交、計程車、順風車業務。截至目前，甘肅的蘭州、嘉峪關、張掖市，內蒙古的二連浩特市、額濟納旗等地已經全面暫停道路客運服務。