三菱歐藍德使用2.0L或2.4L配CVT變速箱,或老款3.0L配6AT變速箱,動力表現上中規中矩,不過,筆者留意到市場上有部分車友抱怨該車加速無力,我們來看看怎麼回事。
1,動力總成馬力所限。
2.0L匹配CVT,馬力只有166,起步的時候會很肉,而且自吸發動機,沒有渦輪的推力,加速感一般,所以習慣大排量或渦輪機型的車主開這個車會感覺到動力弱,加速無力,好在這個車緩緩開,動力還是夠用的,當然2.4L馬力192表現會好一點。另外,老款歐藍德的3.0L V6機子,雖然是大排量自吸,但是隨著使用年限增加,里程數升高,整個發動機的效能下降也是很厲害的,所以如果是老款車型加速無力也算正常。
2,發動機積碳影響。
缸內積碳多會影響發動機的燃燒效率,節氣門積碳會影響到進氣量導致加速無力,所以需要及時清積碳。節氣門每隔2萬公里就需要做一次,維修店免拆清洗價格是100元~150元,拆洗的價格是150元~200元,維修店發動機缸內清積碳的價格,400~600元。
3,進氣管脫落或漏氣。
如果發現踩油門,轉速上去,但是速度起不來,很可能是進氣管脫落或者是保養的時候,更換空濾後,盒子沒有蓋好導致的,此時,只需要擰緊進氣管的卡箍,或重新拆裝下空濾即可解決。
4,火花塞狀態不佳。
火花塞狀態不佳,也會導致加速無力,可以拆卸四個火花塞,看看頭部積碳情況或者檢查火花塞的熱值,如果低於標準值太多,或者模擬點火發現火花不均,那就需要更換,維修店更換四個火花塞的價格材料含工時在300~500元,質保期免費索賠更換。
5,機油或燃油品質不好。
加了劣質機油導致發動機潤滑不好或者私人油站加的燃油不純,也都會導致加速無力。所以保養儘量要到4S店或大型連鎖保養店,加正規大廠機油。加油的時候選擇中石化,中石油等大型加油站加油。
以上就是筆者關於三菱歐藍德加速無力的原因分析和解決辦法分享,希望可以幫到車友。