三菱歐藍德使用4J1X系列或者4B1X系列直列四缸發動機，之前還有一款6B31的 3.0L V6發動機，很少很少聽到車友遇到這三款發動機燒機油的案例，如果遇到燒機油的情況，就是異常情況，不是通病，下面來看看引起該車機油消耗大的原因。
1，氣門油封高溫密封不好。
氣門油封的作用就是防止機油進入進排氣管，防止機油進入缸內燃燒，但是再好的零件也會出現一定質量問題，如果氣門油封製造質量或工藝質量出現問題導致缺陷件流出，就會導致客戶實際使用過程當中，氣門油封密封不嚴，引起機油消耗過大問題，更換氣門油封，4S店報價200~300元左右，工時費200元左右，質保期免費索賠更換。
2，活塞環彈力不足。
曲軸活塞在缸內上下執行，在活塞頭部一般有三圈活塞環，來保證活塞上下運動的密封性，可以刮乾淨缸壁上殘留的機油，但是一旦活塞環彈力不足，活塞環上端的機油就會順著缸壁進入燃燒室進行燃燒，導致燒機油，此時就需要及時更換活塞環，三個活塞環一起換，4S店報價材料費463元，但工時費1500元~2000元左右。
3，缸體鑄造缺陷導致漏機油。
缸體鑄造缺陷導致機油滴落，引起機油消耗異常，此時就需要抬起車輛，看看缸體附近有無機油洩漏痕跡，如果有，那就是缸體鑄造缺陷，內部有沙眼或者缸體磕碰導致的裂紋，此時需更換髮動機缸體，4S店材料費25000元，工時費6000元左右，質保期非人為因素免費索賠更換。
以上就是筆者關於三菱歐藍德燒機油的原因分析和解決辦法分享，希望可以幫到車友。
