前言
在印度的內心裡，早已把自己看成了可影響世界的地域大國，不僅把印度洋當成了自己的“後花園”，還經常向周圍別國炫耀武力。前幾天，印度自己搞了個世界各國軍事實力的排名，把我國放在了第一位，意外地將美國置於第二位。印方給出的理由是由於美國已經失去了絕對的軍事優勢，且出現了空前的信任危機。印度這麼做是企圖讓自己在邊境對峙中佔據輿論優勢，以此來達到其“前進”戰略目的。
印空軍大搞宣傳，秀“肌肉”
印軍不僅搞一些不切實際的世界排名，還大張旗鼓地對外炫耀其軍事實力。近日，印度空軍就舉行了“空對空攝影”活動，透過這種較小眾的航空攝影方式，來為印度空軍的戰機進行“特寫”拍攝，以此來展示印空軍“強大”的實力。為此，印空軍出動了幾乎全部的戰機型號，其中包括主力的“陣風”戰鬥機、米格-29UPG和蘇-30MKI，也包括即將淘汰的“美洲虎”攻擊機和幻影2000戰機，還有最引人關注的EMB-145I預警機。從其拍攝的照片來看，確實具有強烈的視覺衝擊感，即便是效能一般或落後的戰機，也在攝影師的鏡頭裡表現出了“強悍”的一面。近些年，印度空軍非常重視這樣的宣傳活動，不斷透過這樣的照片和影片塑造其戰力“強大”的形象。
印空軍的真實戰力
從公開的資料資料顯示，印度空軍擁有各型戰鬥機共計800餘架，其中屬於四代機級別的有“陣風”戰機和米格-29UPG。2016年，印度軍方與法國達索公司簽訂了36架“陣風”的合同，到現在為止，印空軍已接收29架，而俄製的米格-29UPG也僅有60架。可以說，代表印空軍最先進戰鬥機水平的這兩型戰機總共才有89架，與其他大國差距甚遠。印空軍現役戰鬥機更多數量的還是第二、三代的戰機，包括110餘架的“美洲虎”、46架的幻影2000、200餘架的米格-21以及270架的蘇-30MKI，此外還有幾十架印度國產的LCA戰機。
可以說，在制空作戰中印空軍的劣勢將不小，在別國五代機的超視距打擊下，將完全無還手之力。不僅如此，印度在預警機方面同樣落後，印空軍現役的預警機包括3架以色列生產的“費爾康”預警機和3架自主生產的EMB-145I預警機，這樣的配置遠不能完成對印度空域的全覆蓋。雖然印度也一度提出要研發新一代的預警機，但至此仍無進展。在轟炸機方面，印度則是空白，印度沒有專門執行轟炸任務的轟炸機，完全是依靠蘇-30MKI和“美洲虎”來執行對地轟炸任務，缺乏戰略轟炸能力。
“強大”的EMB-145I預警機
在這次“空對空攝影”活動中，印空軍著重披露了一張EMB-145I預警機的照片。從照片可看出，EMB-145I預警機奇怪的外形結構，機身後部上方的兩臺發動機顯得格外的突兀，機艙內飛行員的面部表情清晰可見，雷達天線和電子戰天線也首次被完全的呈現了出來，但仍然可表現出咄咄逼人的一面。實際上，EMB-145I預警機的效能已經嚴重落後，但即便是這樣，仍被印空軍進行大肆宣傳。
EMB-145I預警機是印度和巴西航空工業共同研製的輕型預警機，使用的是巴西成熟的EMB-145噴氣式客機平臺，這種客機屬於短程支線客機，其載重能力、內部空間以及航程指標均嚴重不足，即使是透過空中加油後，EMB-145I預警機也僅能實現10-12小時的連續飛行。除了在速度指標上還可以接受外，其餘主要效能與我國的運-8平臺沒法相比。EMB-145I配備了印度國產的“機載早期預警與控制系統”，其中相控陣雷達系統是其核心裝置。據悉，該雷達系統在C波段工作，掃描速度快，波束指向性好，可靠性高，即便是有10%的訊號收發模組失效，仍不影響該系統的正常執行，甚至故障率達到30%，該系統仍然具備基本的探測能力。
從總體效能上來看，EMB-145I預警機並不如我國的空警-200。去年，印度有傳聞說將對6架退役的客機進行預警機改裝，發展為新型的預警機，但該計劃沒有了下文。綜上來看，印度空軍的總體實力與我國還尚有一段差距，大量的過度宣傳並不能有效提升真正的戰力。
