哈嘍，大家好！檢車車家又和大家見面了！歡迎大家收看本期二手車檢測趣事，我是一枚修過車的二手車檢測技師——老高，更是一個問題車的勸退師。致力於解決大家購買二手車中遇到的各種問題，幫大家排雷。
想當年“X絲三寶”的名稱可謂無人不知，無人不曉，這哥三的銷量也是竹子開花——節節高。雖說也不是啥威風的頭銜，但調侃歸調侃，三個臭皮匠還賽過諸葛亮呢，“X絲三寶”的江湖地位擺在那，沒有人不服。如今物是人非，索納塔和K5早已不見蹤影。倒是邁銳寶換代，改了個名兒，賣得還不錯。
因為工作原因，身邊有很多朋友向老高我諮詢買車的事兒，我經常會給他們推薦邁銳寶XL這款車，為什麼呢？這麼說吧，如果你不介意雪佛蘭在國內的品牌力的話，邁銳寶XL是雪佛蘭中國全系最值得入手的轎車，甚至可以說它是目前合資品牌最具有價效比的中型車。
國內選擇邁銳寶XL的車主，估計90%以上都是看中了它的價效比，對於目前的1.5T車型來說，它基本就是國內合資中型車價格的守門員了，你很難找到比它便宜的中型車了，再加上配置還算豐富，以A級車的價格買一輛B級車，就是XL最常見的廣告語。而對於2.0T車型來說，他是你能夠買到的使用通用最新LSY發動機的最便宜的車型，也就是說，只要花18萬不到的價格，你就能買到和凱迪拉克全系動力相同的車，雖不能說是買發動機送車，但也確實比較吸引人。
如果對比雪佛蘭中美官網你就能發現，邁銳寶XL是中國雪佛蘭轎車產品線唯一的全球車型。扯得有點遠了，還是先來介紹一下今天的主角兒吧：邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳享版，新車指導價17.99萬，2016年3月出廠，2016年9月上牌，目前表顯里程52259公里，賣家報價6.38萬。
一看到這個報價，老高我就有點吃驚，雖說這個車不保值吧，但按照正常的二手行情價，這臺車應該在7-9萬之間，賣家一上來就報這麼低的價格，還說有還價的餘地，難道是發善心了？客戶也是有這樣的疑問，所以才找到我們檢車家來給他做個鑑定，如果有什麼問題的話，他就不考慮了！
先來看看外觀，按照慣例，先取車輛頂部的漆面數值做一個參考（再次強調，車輛頂部做漆的機率一般比較低，除非是發生了翻滾或者高空墜物），114的數值在合理範圍內，以此為標準，我們看看車輛外觀的其他部分。
從檢測的數值可以看到，外觀的漆面數值比較均勻，沒有鈑金修復的痕跡，雖然顏色看著有點髒了，但好在全部都是原廠漆。美中不足的是外觀小劃痕比較多，這個也是正常現象，畢竟這麼多年的車了。
大燈沒有破損的痕跡，但燈光配置比較一般，還是鹵素的，不像現在的車，都是LED了，不過結合到當年的售價，也能接受。
外觀檢測下來基本上就是這樣，沒有什麼大的問題，有些小剮蹭後期修復就好了，再多提一嘴，我覺得邁銳寶銷量不咋樣的原因恐怕這個外觀要佔很大一部分，作為B級車不夠大氣，不說資料，單看外觀，不管是車頭還是車尾都沒有第一代邁銳寶那種沉穩的氣質，可能是為了討好年輕人，但購買B級車的主力消費人群在當時還是80後一代，對這個外觀大部分人還是接受不了。
檢測完外觀，我們再來看看發動機艙，這臺1.5T直噴渦輪增壓發動機最大功率125千瓦/5600rpm，最大扭矩252牛·米/2000-4000rpm，引數上已經達到比較牛的水平了，驅動這樣一輛整備質量不到1.5噸的車沒啥問題。但這個7速乾式雙離合拖了不少後腿，很多車主反映頓挫較大，反映也不太靈敏，所以往後的車型也就沒用這臺變速箱了。
發動機艙部分透過肉眼觀察倒是沒什麼問題，金屬件沒有噴漆修復，基本上可以排除事故，水箱框架沒有變形修復的痕跡，機蓋也沒有發現拆卸的痕跡，氣門室蓋沒有滲漏或是拆卸痕跡，發動機變速箱沒有分解的痕跡。但是各位看官老爺注意到沒有，這個鏽跡太嚴重了，而且不是那種正常的鏽跡，而是明顯的水泡後產生的鏽跡，有些零件結合處甚至已經出現了綠鏽斑的痕跡，我心下一驚！難道這是臺水泡車？
正常年份的鏽跡完全不會是這樣，當然了，這只是懷疑，是不是水泡車，我們在車內去找找證據。
坐進車內，還是那個熟悉的樣子，美國車那種笨笨的造型，尤其是那個中控屏，非要用塑膠在外邊包一圈，實在是欣賞不了。不過，我認為這個黑色和棕色的搭配很不錯，如果你想買的話我也建議選這個內飾顏色，比黑色的敞亮但又不會太淺，而且棕色的皮革很顯檔次，高階。
內飾用料做工這個問題得多說兩句。如果以傳統的硬性指標來看的話，很多人會認為邁銳寶XL的用料水平不行，中控臺大部分都是硬的啊！然而要注意的是這輛車中控臺上採用了真皮包裹，同級別裡很少有車能願意下這個本兒。
接著看內飾，看到了吧，這明顯不是正常的鏽跡，點菸器和後備箱都生鏽了，可以斷定這是臺泡水車，使用起來有很大的安全隱患。
老有人懷著僥倖心態，說，不就是泡水嘛，只要價錢便宜，也不是不能接受，這裡老高還是要認真地勸一下大家，透過上圖就可以看出，為啥泡水車不能買，看見上圖那兩個畫圈的地方了吧，現在很多車都是電子手剎，這個地方就是那個感測器，如果這個地方長時間在水裡泡著，萬一裡面的東西進水壞了，有多大的危害，老高我就不用多說了吧~
最後，我們來看看車輛的底盤情況，不得不說，美系車的做工用料還真是厚道，你看看這個懸架的厚度，懸架沒有拆卸痕跡，兩側的前懸架以及縱梁沒有發現異常，發動機和變速箱也沒有拆卸滲漏痕跡 底盤整體來說沒什麼異常。
到這裡，檢測也差不多就告一段落了，總得來說，這臺車的車況很不理想，外觀和底盤倒是沒什麼問題，主要問題還是在內飾，裡面有泡水的痕跡，並且發動機艙也有進水的痕跡。這時候客戶也過來詢問我檢測的情況，我一五一十地告知給客戶，客戶當即就去找了賣家表示不考慮這臺車了，賣家一聽這話就炸毛了，嚷嚷著過來對我就是一頓噴，問我會不會檢車，這麼好的車況會是泡水車嗎？還想過來動手！
這種情況我也經常見，我也能理解，斷人財路如同殺人父母嘛，看來今天不拿出點兒證據，他是不會讓我走了，我們後臺小姐姐直接給我拿出了這臺車的出險記錄，可以看出，這車存在十萬塊錢的理賠 在車沒有事故的情況下，唯一的可能就是泡水，而這輛車的市場價目前最高也不到十萬塊錢 應該是當時直接定全損的。我直接將這個出險記錄拿給了商家，商家看後臉一陣紅一陣白的，也不說話，後來也就悻悻地走了~
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再次提醒各位，二手車行業魚龍混雜，想要挑選到稱心如意的好車，一定要睜大自己的雙眼~貪圖便宜而盲目入手，就有可能買到問題車、泡水車、事故車。二手車市場有風險，看車買車，最好能找一個懂車的專業人士陪同，避免陷阱和套路。各位老闆~今天的檢測作業就分享到這裡，我是檢車家的檢測技師，如果你有心儀的車輛需要檢測或者有汽車相關的問題請搜尋微信公眾號“檢車家”或許我們能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！
