最近幾年來確實湧現出不少實力強勁的自主品牌，其中又以新能源廠商最為出眾，小鵬、理想、蔚來也堪稱是造車新勢力當中的“三駕馬車”，被消費者們寄予了厚望。汽車電氣化是不可逆轉的潮流，只有跟隨這股潮流的品牌才能始終在市場內佔有自己的位置。所以一些資格較老的國產品牌也紛紛都推出了自家的純電動車型，一汽紅旗就是其中的領頭者。去年12月份，紅旗E-HS9正式上市，這款純電動大型SUV也是立刻就在網路上竄紅，受到了大量消費者的關注。
從外觀部分來看，紅旗E-HS9呈現出大氣奢華的整體格調，僅僅看到它的外表，或許你還很難相信這是國產品牌。紅旗直線標誌橫亙在車頭的中心位置，有著不怒自威的感覺。對稱排列的豎向進氣格柵很是耐看，高階感是到位的。而誇張的折線式LED大燈組辨識度極高，幾乎沒有在其他國產車當中見到過，而且像大燈延時關閉、大燈高度可調、轉向輔助燈等功能都是一應俱全，實用性沒的說。引擎艙上方並沒有設定凸起的筋紋，事實上紅旗E-HS9的氣場已經足夠出眾，並不需要再做額外的複雜處理。
新車長寬高為（mm）5209/2010/1731，軸距則達到了3110mm，這個尺寸放在大型SUV當中也是相當不錯的水準。而側面線條流暢自然，修長的車身和敦實的重心相結合，營造出奢華果敢的硬朗氣息。後排隱私玻璃和懸浮式車頂的搭配，讓人過目難忘，C柱和D柱的地方還設有銀色的鍍鉻件裝飾。腰線的設計比較平淡，和整車輪廓很貼合，輪轂造型採用五輻雕刻樣式，攻擊性很強，規格則為265/45 R21。
來到紅旗E-HS9的車尾，立馬就會被貫穿式尾燈所吸引，上方還排列了一件銀色的鍍鉻條，表面刻有紅旗的拼音，可以說是細節滿滿了。車尾輪廓整體上比較圓潤，看久了也很順眼。雙邊共雙出式的排氣尾喉十分搶眼，為新車增添了為數不多的運動效果。
進入內部，尊貴大氣的設計一下就把人給震住了，即使和賓士寶馬等同級別豪華車型相比，這款紅旗E-HS9也毫不遜色，中控面板都被一臺巨型的大螢幕所佔據，全液晶儀表、中控液晶屏都集成於其中，給人的視覺感受相當震撼，營造出濃濃的科技氛圍，同時簡約的設計風格幾乎不會遭到他人的反感。檔把區則使用了木紋飾板搭配，與整體黑色系內飾完美融合。
動力方面，新車搭載了前置+後置雙電機系統，電動機總功率在320kw，電動機總扭矩則達到了600牛米，可以說是相當出色的引數表現。百公里加速6.5秒的成績也足以證明加速能力的強悍，不管在起步、中後段，整車的發動機都沒有絲毫的懈怠，推背感很充分，動力可以說是隨叫隨到，高速併線和緊急轉向的測試中，整車的姿態表現極為從容，懸架也能對車身側傾有效抑制。另外紅旗E-HS9搭載了一臺電池能量達到84kwh的三元鋰電池，提供快充模式，0.8個小時充至80%電量，慢充模式充滿則需要8.4個小時。
總結：紅旗E-HS9官方指導價在50.98-72.98萬，是一款綜合實力出眾的大型純電SUV，在懂車帝 APP的懂車分評價中，紅旗E-HS9整體評分3.86，外觀4.0、操控3.0、舒適性4.0，有評分車主在車評中寫到“這臺車外觀以及內飾的豪華感受絲毫不比外國品牌差，動力表現也比同級別燃油車有著更大優勢，是一款非常不錯的豪華電動車”。
