據美國《防務新聞》網站報道，隨著美國海軍陸戰隊用無人駕駛地面車輛發射海軍打擊導彈（NSM），以及美國海軍在其瀕海戰鬥艦上安裝NSM，挪威導彈製造商康斯伯格公司正在努力滿足美國和全球不斷增長的訂單需求。
2018年，美國海軍首次將NSM確定為其LCS超視距打擊需求的解決方案，並於2019年將該導彈首次部署到印度洋-太平洋地區。此外，美海軍陸戰隊在2020年2月的預算檔案中宣佈，他們將使用該導彈作為其遠征基地作戰計劃的一部分。
【美國無人車發射海軍導彈】
美媒稱，隨著這種導彈在測試中證明了自己的能力，其他人也開始關注它了，美海軍陸戰隊的領導層一度談到用NSM來武裝兩棲艦艇。2021年1月，當時領導海軍遠征作戰指揮部的特雷西·金少將告訴記者，他想將NSM安裝在聖安東尼奧級船塢運輸艦上——不是將海軍陸戰隊的兩棲艦變成水面攻擊艦，而是讓兩棲艦更具威懾力。但他表示，海軍不想分出NSM產能，要優先滿足LCS需求。此前美媒就稱，美國海軍為“聖安東尼奧”號兩棲運輸艦裝備NSM導彈的目的是為它提供反艦的能力，以便在與中國軍隊作戰的時候火力不處於下風。
當時，金少將稱海軍不得不與康斯伯格和NSM合作伙伴雷神公司就提高生產能力進行談判，以使導彈能夠同時用於兩棲艦和LCS。康斯伯格特種平臺和導彈系統高階主管史蒂夫·施賴伯本月對《國防新聞》表示，兩家公司已做好滿足需求的準備，如有必要，可以迅速建立第二條生產線。
【LCS瀕海戰鬥艦】
雷神公司作為美國海軍NSM導彈的總承包商，正在“進行生產的最終組裝和測試部分，而且……如果出現這種情況，他們準備建立第二條生產線，”施賴伯說。
施賴伯補充道：“需求增加不是問題。如果需求突然出來，說我們每年需要200、300、500枚導彈，我們可以做到。”他說，康斯伯格看到外國軍隊的需求也在增加，一部分是因為他們想跟隨美軍作戰，另一部分是因為，根據該導彈展示出來的效能，“現在沒有什麼武器能攔截它。”他說，希望在未來幾年內建立第二條生產線。
施賴伯說，美國海軍在尋求改進導彈，這將直接惠及其他客戶。在不能透露海軍正在關注的具體改進需求的情況下，他說“顯然每個人都在尋找更大的射程。”他注意到挪威、波蘭、馬來西亞和日本軍隊如今正在使用這種導彈，他說“他們都在相互促進，不斷提高自己的能力。”
【無人車及導彈系統】
目前還不清楚海軍陸戰隊高層將在多短的時間內購買導彈，並與作戰部隊一起進行試驗。海軍陸戰隊在2022年財政預算中提出了29套的需求，並在無資金支援的需求清單中又提出了35套的需求——總計64套導彈系統。美國國會仍在審議國防撥款和授權法案。
作者：孔新
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