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提及Royal Enfield，可能剛接觸的摩友會比較陌生，作為上世紀英國的摩托車三大元老之一，擁有著相當久遠的歷史，並與Triumph（凱旋）和Norton（諾頓）齊名的品牌，和Husqvarna（胡思瓦娜）類似，這家公司的前身同樣不是一開始便生產摩托車，而是來自一家制針公司，成立於1851年。
隨後於1886年開始轉手生產腳踏車，並且在19世紀末期內燃機的出現，讓Royal Enfield在1901年成功還造出第一輛摩托車，甚至比Triumph早了一年。並且在1949年，將市場拓展到印度，開闢了當地的生產商，並且推出了“Bullet 350”，一直髮展至今。不過遺憾的是，英國本部的Royal Enfield於1962年易主，並且由於日本摩托車的影響，在1967年關閉。
而近日，為紀念其製造的第一輛摩托車120週年之際，Royal Enfield在印度推出了2021款的Classic 350，以二戰結束的G2車型為其設計靈感，並且採用復古的外觀設計，“Timeless Classic”改造的新款車型，於明年年初於歐洲等國家上市。
新款的Classic 350搭載自家Meteor 350同款的發動機，排量為349.34cc的風冷/油冷四衝程單缸OHC發動機，並且在6100rpm時峰值功率20.21Ps，在4000rpm時產生最大扭矩27Nm，最高時速110km/h，壓縮比9.5:1，匹配五速變速箱，並且發動機採用新的燃油噴射系統。
懸掛系統也得到了更新，採用41mm伸縮式正立前叉行程130mm和6段預載可調的後部雙減震器，並且前後雙碟，採用Byber雙活塞徑向卡鉗，ABS有單通道和雙通道兩種方案可選，搭配合金輻條輪轂，前輪19英寸後輪18英寸。其他配置上包括經典數字儀表盤，單色LED顯示屏,USB充電以及Meteor導航。
車把也相較於老款，向前移了一點，騎行姿勢保持直背式，車頭是復古的鹵素大燈，座高805mm，油箱容量13L，整備質量來到了195kg。除了兩種剎車系統方案以外，擁有5個版本以及11種配色方案可選。
新款的Royal Enfield Classic 350在印度售價為1,84,374盧比（約合人民幣1.63萬元）起，最高達到2,15,118盧比（約合人民幣1.9萬元）。
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