今天的這輛車是2016款寶馬320i時尚型旅行版。2016款的3系旅行車，是截止目前，國內的最後一代3系旅行車。而且320i旅行車的一套動力總成毫不落伍，在最新的325轎車上面仍在使用。
這輛進口3系旅行採用的F31底盤，跟F30的長度和寬度相同，高度比普通的F30和F35略高兩釐米。
照明方面配置了LED自動大燈，還有LED日間行駛燈。
帶無鑰匙啟動，可以去4S店加裝原廠的無鑰匙進入，價格不貴，進門和鎖車會更方便。
這輛車的內飾以黑色為主，只有頂棚是淺米色。
換擋面板的狀態不敢說全新，但是挑不出瑕疵。
前排電動座椅，帶加熱功能，主駕駛座椅有位置記憶功能。
寶馬3系選用的這種皮革材料非常耐用，再加上車主用得愛惜，前排座椅的樣貌基本與新車無異。
後排座椅也同樣嶄新。
後排空間雖然不如長軸版寬裕，不過載三位成年乘客沒問題。
兩對Isofix卡扣，還完好如初，應該是沒有使用過。
三個Latch介面也是嶄新未用過。
全景天窗保障了車內採光的通透感。
3系旅行車的後備箱空間實用性與SUV相比也毫不遜色。
配置了電動後備箱，開關門省力。
車頂行李架，還很平滑光亮，無磨損痕跡。
為什麼越來越多年輕的城市家庭喜歡買旅行車而不是SUV？主要還是取決於駕駛需求。年輕人的駕駛心態也更注重操控，再加上平時絕大多數時間面對的都是平坦路面，因此選擇旅行車，足以兼顧駕控和實用。
實際駕駛感受，這輛320i旅行與F30的320i一樣好開。
前車主不久之前新換了四條普利司通S001輪胎，再繼續用三年不成問題。剎車碟片的餘量也比較充裕。
這輛車之前的平均速度和油耗基本符合城市上海市區內用車的狀態，因此判斷路況應該比較平整，對底盤的損耗比較小。所以在整個路試過程中，底盤無異響、不跑偏，狀態非常年輕。
工位檢查發現減震無滲漏，制動系統狀態良好，啟停電池正常介入，後期使用無憂。
原廠自帶的倒車影像，畫質很清晰。
倒車時後視鏡可以設定為自動下翻。
進口寶馬320i旅行版的發動機與目前在售的新款華晨寶馬325轎車的發動機其實是一樣的，兩個車型的動力總成也是一樣的。所以在動力方面，讓人幾乎感受不到差異。
寶馬對大陸市場中斷了3系旅行車的供應，讓眾多Bimmer和瓦罐粉很難過，遲遲等不到，也沒有日期可以盼望。就算是有朝一日確定入華，以目前進口寶馬的行情來看，也極有可能高高在上。
這款末代的320i旅行，新車當年也是40萬的到手價，而現在這輛車況如此之好的二手車，它的售價在4S店連最低配的320i都買不到。考慮價效比，考慮家庭用車實用性，考慮原汁原味的操控性，這輛320i旅行都是值得大家考慮的一臺車。
