明安圖鎮，隸屬於內蒙古自治區錫林郭勒盟正鑲白旗，是正鑲白旗政治、經濟、文化和社會活動中心。因清朝蒙古族數學家、天文學家和地理學家明安圖而得名。位於其境內的明安圖天文基地於2010年正式成立。其中是以太陽射電頻譜儀、射電頻譜日像儀為主要觀測裝置進行太陽射電觀測研究的基地。對於天文、攝影和自駕遊皆感興趣的筆者一行，於是決定利用週末假期去探訪一番。
此次拍攝的主力裝備是尼康全畫幅微單相機Z6 II和Z7 II，鏡頭方面則有實用性較強的Z 24-200mm f/4-6.3 VR，適合廣角風光拍攝的14-24mm F2.8 S以及大光圈定焦鏡頭50mm F1.8。除了專業的相機以外，手機自然是最佳輔助輸出。另外大疆無人機體積不大，所以也隨手帶上了。
為了此次出行，還專門添置了大容量的儲存卡
這次我們還帶來了一個新朋友，它就是——70邁A400行車記錄儀。這臺記錄儀可以錄製2880×1620解析度的超高畫質影片，並且還可以擴充套件1080P解析度後置攝像頭，不僅可以更好的監控行車安全，而且也可以記錄沿途美景，在開車不方便的時候可以記錄下精彩影像。
70邁A400行車記錄儀，開車的時候就靠它記錄沿途美景了。
後置攝像頭提供更全面的行車監控
這次筆者一行共7人駕駛三輛SUV，也許你會覺得兩輛SUV就足夠了，但長途自駕最好能有冗餘備份。我們的行車路線是從北京出發，先走一段京藏高速再轉至海張高速，全程近400公里，用時約為四個半小時。
路況良好
京藏高速路況還是不錯的
途經居庸關長城
車輛駛入內蒙古區域後，路上的風景就變得美麗起來，高速公路上車輛少開起來頗為順暢。新行車記錄儀支援語音操作，遇到沿途美景只需要說“我要拍照”就可以自動將動態影片單獨截存成照片。實際使用中，行車記錄儀對於語音的識別率還是非常高的，除了標準的“我要拍照”外，諸如“拍照”、“拍照片”也都可以順利識別。這個功能非常實用，自駕游回來需要好看的公路照片，不用一個個影片去看，直接在截圖資料夾裡面找就可以了。
記錄儀匯出的公路照片
拍攝的實際效果來看，這款行車記錄儀的表現還是非常不錯的，不僅畫面清晰而且色彩表現以及對光線的敏感程度都是非常不錯的。
ADAS輔助駕駛功能讓行車更安全
內蒙地區地廣人稀交通暢通，公路網也建設的非常不錯。但在省道上特別是路過村莊時，經常會出現牛群過馬路的情況，這就需要駕駛者更加留意路面狀況。開啟行車記錄儀的ADAS（智慧駕駛輔助），每當前車減速、停止以及啟動時，都會有對應的語音提示，可以有效的幫助司機規避駕駛風險。個人感覺這個功能不僅對新手司機有用，對於老司機來說也可以在長途駕駛過程中增添一份安全保障。
天邊的火燒雲
明安圖鎮並不大，但也挺繁華的。
經過近五個小時的跋涉，終於達到了第一天的目的地明安圖鎮。酒店入住以後趕緊找家飯館慰藉一下飢腸轆轆的肚子吧。小地方大眾點評這類APP就失去了作用，還是依靠著酒店前臺的指引，我們才找到了一家在當地評價不錯的蒙餐館。下面就是舌尖上的草原系列了。
內蒙飯館的菜量這幾年是深有體會，7個人沒敢多點但上來依然是滿滿一大桌子菜。烤羊腿火候正好外焦裡嫩，不用調料自有一股鮮香。羊肚包肉味道略清淡但勝在肉質鮮美，羊肉味非常足。血腸拼盤軟糯鹹香，蘸著辣醬吃回味無窮。拔絲奶豆腐奶香十足甜度適中。沙蔥是內蒙當地特產學名為內蒙韭，用來攤雞蛋或者做餡都是非常好的食材。美食拍攝使用手機更加方便，斜45°角抵近拍攝，後期適當增加飽和度就有很好的效果。
A400的夜景能力讓我很驚訝
之前那個行車記錄儀晚上基本上就是一個擺設，畫面死黑一片沒有使用價值。而這款A400的夜景能力卻給我帶來了驚喜。上面這張照片是晚上7點多記錄的，可以看到天邊的雲層、暗處的車牌號，以及路上行駛汽車的大燈，都有著很好的表現。暗處不缺細節，亮部也沒有過曝，對於強光的抑制能力也是相當出色的。
一路舟車勞頓當天晚上早早睡覺，養足精神準備第二天前往天文基地。從明安圖鎮前往天文基地，一路並不難走都是鋪裝路面，注意車速和車距就可以了。在前往天文基地的時候，我們途經演教寺。演教寺距明安圖鎮30公里，建於清乾隆年間（1740年），乾隆賜名“演教寺”。又由於此廟位於布日都之地，當地群眾稱做布日都廟。
演教寺到了。
演教寺大雄寶殿
演教寺金頂
外出旅行要最尊重當地風情民俗，在宗教場所更是要尊重宗教習慣，在寺廟內部儘量不要拍照。因此我們也是簡單拍了一下演教寺的外景。拍攝古建築最常見的就是對稱式構圖，另外古建築豐富的細節也可以使用長焦鏡頭拉近拍攝特寫。
遼闊的內蒙草原正是無人機發揮作用的時候，影象和影片從二維上升到三維，帶給了我們不一樣的感受。
三輛車7個人，也算是一張合影照吧。
演教寺全景
內蒙交通非常贊，道路質量很好，最重要的是完全不用擔心堵車。
其實無人機我也算是比較早接觸的，第一代產品操作方式並不是特別友好，需要反覆練習才可以。而經過不斷的迭代，現在的民用娛樂級無人機操作上已經非常簡單，自動規避障礙物，自動跟拍，自動返航都不在話下。
無人機自動跟隨演示GIF
草原七月天氣變化快，剛才還是晴天轉瞬之間就下起了中雨。但這也為草原平添了別樣的色彩，天氣也隨之變得涼爽，關閉空調將車窗放下，滿車都是混合著青草芬芳的溼潤空氣。
雖然雨下不停，但也為草原增添了別樣的色彩
一路上不時會看到在公路邊吃草的牛群，久居城市的我們看到這樣的場景，感到既陌生又欣喜，於是靠邊停車以牛為模特開始了創作。
在這裡牛群過馬路很常見，所以要時刻注意行車安全
草原經過雨水的洗禮更加郁郁青青，牛兒在山坡上悠閒的吃草
草原上悠閒漫步的牛兒不怎麼怕人，當然我們也不太敢離的太近，這時候24-200mm鏡頭就發揮作用了，廣角可以將牛群全部納入到畫面中，長焦則可以拍攝一頭牛的特寫。Z7 II配置的翻轉螢幕和觸控對焦功能，可以在拍攝中更好的進行構圖和取景。
行車記錄儀的後置攝像頭記錄下我們的創作過程
一路走走停停，我們終於來到了明安圖觀測基地。基地內安裝的射電頻譜日像儀，由100面白色的拋物面天線組成。這些天線中心對準太陽，接收太陽射電輻射，而後經儀器分析解讀，呈現出直觀影像。觀測基地位於地廣人稀的內蒙古地區，且距離最近的移動通訊基站直線距離至少有10km，因此電磁干擾小。
射電望遠鏡（英文名稱radio telescope）是指觀測和研究來自天體的射電波的基本裝置，可以測量天體射電的強度、頻譜及偏振等量。包括收集射電波的定向天線，放大射電訊號的高靈敏度接收機，資訊記錄﹑處理和顯示系統等。20世紀60年代天文學取得了四項非常重要的發現：脈衝星、類星體、宇宙微波背景輻射、星際有機分子，被稱為“四大發現”。這四項發現都與射電望遠鏡有關。（源自百度百科）
遠處就是射電望遠鏡基地
來到近前
此次天公不作美，本來我們的打算是在夜晚以射電望遠鏡為前景，拍攝璀璨星空的。但是檢視衛星雲圖後，發現這場降雨會持續一整天，即使不下雨也有很厚的雲層，於是只能作罷，希望下次可以彌補遺憾吧。
雖然不能拍攝璀璨星空下的射電望遠鏡，但是在草原背景下單拍攝射電望遠鏡也有著不錯的效果。於是使用長焦鏡頭拍攝下了上面這些照片。
因為明安圖會有持續降雨，所以我們臨時改變了行程，前往距離不遠的太僕寺旗，這裡有石條山地質景區。石條山的形成在約兩億三千萬年前，在海洋深處的海底，因為緯度高海水冷，火山噴發的熔岩被海水迅速冷卻，就形成了柱狀節理(石條的樣子)。
因為接下來要走一些非鋪裝路面，所以出發前保險起見還是要看一下車輛的胎壓情況（老車不具備胎壓監測功能）。好在連同行車記錄儀一併購入了便攜的70邁充氣泵，體積不大可以輕鬆放入車裡自駕遊攜帶，以備不時之需。
連線到車上的點菸器介面就可以了，操作比較簡單
體積緊湊重量輕，可以輕鬆放入手套箱中。
比較喜歡這種可以將線纜完全收納起來的車載用品。
作為一個有著輕微無線癖的人，日常生活中比較喜歡這種可以將線材收納的很規整產品。充氣泵使用起來比較簡單，補胎液也可以應急一些輕微的扎胎情況（必須低於80公里時速，且需要儘快進行專業補胎）。經過測試三輛車都沒有出現虧氣的情況，可以放心駕駛了。
經過一個多小時的車程，我們來到了石條山景區。這個地址景區因為中國國家地理的報道，在旅行者中有了一定的名氣，而且並無門票可以隨意參觀遊覽。如果您來太僕寺旗旅行一定不要錯過。
作為一名影像編輯，任何可以拍攝錄製的產品我都會對它的畫質有一定的要求，這也算是一種職業病吧。新購置的這款行車記錄儀的影片畫質令我滿意。它不僅可以在風和日麗的時候提供色彩豔麗、細節清晰的高畫質影片。而且在陰天、夜晚也有著不錯的畫質表現。語音操作功能為遊記的素材採集提供了便利，而且識別度還是非常高的，甚至於車內放著音樂的時候也可以準確執行我的命令。
石條山全貌
沿著山坡一路走到石條山近前，不得不感嘆大自然的神奇，而經歷了上億年歲月的變遷，石條山卻依然聳立，彷彿時間在它面前失去了作用。
與它合一張影，深感自己的渺小
水窪倒影也是風光攝影常見的手法
黑白色調又有著另一種味道
拉近畫面看特寫，歲月其實也留下了痕跡，感覺山頂上的石頭有點不牢靠。
遠處的城鎮終於雨過天晴，陽光透光雲層照射著大地，美麗的彩虹就出現在了天地之間，也為本次短途自駕遊畫上了一個圓滿的句號。雖然沒有拍攝到璀璨星空，但是留有遺憾才能為下次出行提供動力，不是嗎？
內蒙的雲實在是太美了，我們還會再來的。
(7728444)
