發動機在執行過程中，由於燃燒爆震，還有活塞上下運動，不可能會平穩的執行，特別是橫置發動機，所以需合理安排發動機工作順序，同時設定等值的點火間隔角，以四缸發動機為例，常見的工作順序是1，3，4，2，曲軸轉兩圈即轉720度，720度分配到四缸後，各缸點火間隔角變為180度，以此來抵消曲軸活塞上下運動帶來的震動，同時發動機外部懸置也對發動機震動起到了抑制作用。而筆者留意到有2019款廣汽三菱歐藍德車主投訴發動機抖動問題，我們來看看具體怎麼回事。
1，故障描述。
該車主是這麼描述的：“發動機抖動，多次去4S店維修，調校支點，換機腳墊，問題還是沒有解決，最終4S店給出口頭結果說是抖動是正常的，無法完全解決”，從這個描述看，車主遇到發動機抖動，而且更換懸置零件都沒有解決抖動問題，說明抖動的根本原因來自於發動機內部。
21831是發動機懸置
2，發動機抖動的內部潛在原因。
發動機內部引起抖動的原因有軟體標定問題，燃燒爆震，缺缸，曲軸旋轉質量不均等，其中軟體標定可以最佳化點火角來改善，更新ECM標定程式解決；而燃燒爆震和所加的油品有關係，可以到中石化或中石油等大型加油站更換95號汽油試試看，此外檢查ECM後臺執行記錄，看看有無缺缸，失火報警記錄，另外用專用儀器測量怠速缸壓，如果確係缺缸引起，就得檢查火花塞，點火線圈，以及活塞情況，必要時需要更換；其中更換火花塞，4S店材料含工時在600元~800元，更換點火線圈，4S店材料含工時1200~1400元左右；此外，曲軸旋轉質量不均問題，可以用專用儀器檢查，如果確定不均，更換新的曲軸，曲軸4S店報價材料含工時在6000元左右，以上，質保期都可免費索賠更換。
曲軸
以上就是筆者關於2019款廣汽三菱歐藍德車主發動機抖動問題潛在原因以及解決辦法，希望可以幫到車友。
