來源：金融界
據報道，在全球汽車行業還未走出“缺芯”的陰影之時，又一個新的風險襲來：缺鎂。全球約85%的鎂產量來自中國。中國鎂主產區陝西省榆林發改委近日釋出《關於確保完成2021年度能耗雙控目標任務的通知》，鎂企50%產量受限。陝西省產鎂重地府谷縣政府發出《關於商請對府谷縣第一批能耗雙控重點調控企業停止供電的函》，自9月20日開始，對府谷縣當地金屬鎂企業停止生產供電。此輪限產將直接影響鎂整體供應量。
點評：國際大行稱，由於鎂難以儲存（3個月後開始氧化），如果中國後續不盡快加大產量，全球鎂庫存在今年年底前可能會降至極低水平。鎂是生產鋁合金的關鍵原材料。這意味著，如果鎂產量遲遲不能恢復，全球汽車產業將再度面臨大規模停工風險。國家海關總署資料顯示，中國生產的鎂幾乎有一半出口到歐洲。由於中國鎂產量受限，歐洲的鎂庫存已經降低至極度危險水平。國際能源及大宗價格評估機構Argus Media的資料顯示，過去一個月，歐洲鎂進口價飆升75%，達到每噸9000美元以上的創紀錄高位。
北京利爾（002392）全資子公司金宏礦業主要從事菱鎂礦的開採與加工，證載開採規模為100萬噸/年。公司與海城鎂礦耐火材料總廠、中國鎂業科技集團等合資成立海城鎂礦礦業公司，海城鎂礦擁有有豐富的菱鎂礦資源，遠景地質儲量約8.3億噸，高品位菱鎂石佔比超50%。
濮耐股份（002225）擁有從鎂礦採選、加工一直到後端鎂製品生產、銷售的完整產業鏈。
