極星1作為極星技術的巔峰之作,顏值極高,更像是一臺從未來穿梭而來的概念車,其簡約時尚的設計風格容易給旁觀的路人留下深刻的印象,內飾做工精緻,用料上乘,不俗的動力及操控效能可圈可點,其指導價145萬元的定價讓不少消費者望而卻步,極星1奠定了高階豪華的品牌基石,讓極星品牌成為小眾尋求個性的身份象徵,極星2的順勢推出能否為其帶來實質性的品牌效益呢?
外觀方面,極星2採用家族化的設計風格,典雅不乏精緻,標誌性的雷神之錘LED日行燈搭配平滑流暢的引擎蓋線條,帶來幾分時尚精緻感,下凹式六邊形封閉進氣格柵輔以片狀飾板點綴,十分別致,前臉下方分段式進氣口設計,運動感強烈。
極星2車身尺寸分別為:4606/1859/1479mm,軸距2735mm,定位緊湊型掀背轎車。側面造型簡約時尚,硬朗的車身線條此起彼伏,筆直的腰線從車頭延展至車尾,19英寸五幅式雙色輪轂,造型精緻,富有辨識度,當下潮流的懸浮式車頂設計手法帶來幾分時尚精緻感。
尾部線條採用同樣的設計方式,車尾線條細節豐富,造型飽滿硬朗,尾部整體輪廓觀感簡約時尚,迂迴式設計的貫穿式LED尾燈,造型精緻,尾燈內部細節豐富,夜間點亮效果出眾,辨識度極高,掀背式的尾門開啟方式,造型美觀,實用性較強。
進入車內,全新的內飾設計帶來耳目一新的視覺感受,"T"型內飾整體佈局清新簡潔,木質紋理飾板與織布工藝得到良好的運用,展現出時尚精緻的內飾氛圍感,皮絨包裹的中控臺對於內飾的檔次感提升有著積極的襯托,三幅式真皮多功能方向盤做工精緻,握持手感舒適,12.3英寸液晶儀表+11.5英寸中控觸控螢幕搭配,帶來充足的內飾科技感,造型別致的電子換擋桿,做工良好,握持手感飽滿,鋼琴烤漆工藝的換擋控制面板,觀感精緻,但是易沾指紋的特點使內飾質感大打折扣,大面積的全景天窗帶來絕佳的視覺體驗,車內空間寬闊度被放大。
後排縱向腿部空間受限於車身尺寸,表現一般,但日常使用足夠,後排中間地臺凸起幅度較高,對於後排中間的乘客而言,長途乘坐舒適感不足,座椅全系採用織物包裹,用料較為一般,乘坐質感舒適,對於腰部的支撐感良好,腿部支撐不足。
動力方面,提供三種動力組合,低配車款搭載最大功率165kW,最大扭矩330N·m的前置單電機作為動力輸出,工信部純電續航里程為485km,中配長續航車款搭載最大功率170kW,最大扭矩330N·m的前置單電機作為動力輸出,工信部純電續航里程為565km,工信部純電續航里程為565km,高配車款搭載最大功率300kW,最大扭矩660N·m的前後雙電機作為動力輸出,工信部純電續航里程為512km,官方0-100km/h加速用時4.7s,動力方面與同級競品車型相比表現較為出色。
底盤方面採用前麥弗遜式後多連桿式獨立懸架,中低配車款採用前置前驅的驅動形式,高配車款搭載電動四驅作為驅動形式,前排輪胎為缺氣保用型輪胎,轉向精準,懸掛調校偏柔韌,經過坑窪路況時,底盤濾振效果表現良好,懸掛回彈利落,車身姿態穩定無多餘晃動。
目前,極星2指導價25.28-41.8萬元,終端無任何優惠,時尚年輕的外觀配合典雅精緻的內飾有著不錯的檔次質感,動力水平符合其車型定位水準,產品做工及用料領先於同級別競品車型,極星2在市場上的表現究竟如何,讓我們一起拭目以待。