在國內汽車市場中，美系車，它不會像日系車那麼優雅、運動，隨身自帶一種轎跑車的屬性；也不會像德系車那樣專注於發動機技術，什麼先進的技術都先往車上用。而美式車前期主要是塊頭巨大、油耗高，間距大；而後期的美式車，跟著德國的理念走，做工精細，底盤也很沉穩，閉缸技術的運用，讓這個龐然大物也摘掉了“油老虎”的帽子。今天我們又帶來了一款美式豪華SUV，林肯航海家。車長4.85米寬1.95米，也能給人帶來強大的氣場。為了驅動這個“大塊頭”，林肯廠家為它提供了2.0T高功率發動機和2.7T V6發動機。公認的美系豪車，車長4.85米重2.1噸，還有適時四驅+V6發動機
就拿它的顏值來看，航海家在同級別車型中絕對是最有特色的。相比於時下流行的凱迪拉克XT5來說，它整體造型更為圓潤、飽滿。前臉依然是圓潤的矩形格柵和立體感十足的星輝式銀色中網，配合著貫穿式的前保險槓和大量鍍鉻裝飾條的點綴，很有美式豪車的豪華感。車身融入了“船身”的流線造型，透過車頂下壓線條與側身上揚線條的雙重刻畫，凹凸有致的型面呈現出光影明暗變化的效果。21英寸的渦輪樣式的輪圈和前翼子板處的“NAUTILUS”字樣，提升了整車的精緻感
車尾造型十分渾圓，方正的輪廓給人帶來了十足的厚重感。透過大量橫向的線條勾勒，再配上貫穿式的尾燈，增加了整車的橫向視覺效果。不過它的車身尺寸在同級別車型中也算是首屈一指。長寬高分別為4849/1934/1693mm，軸距2850mm，對於一款5座中型SUV領域來說，它不僅能保證車內舒適、寬敞的駕乘空間，並且還有739L的感應式電動行李廂，實用性也很強
內飾在做工、用料和細節方面都很考究，淺藍色的風格理念來源於豪華遊艇，再加上棕色的真皮材質包裹，營造出了航海的奢華氛圍。還配備了具備22向電動調節，還支援座椅加熱、通風、按摩功能。中控臺採用了地平線式的設計風格，並配備了12.3英寸的全液晶儀表、12.8英寸的觸控式液晶屏，螢幕的解析度和反應靈敏度都達到了上乘水平，還搭載SYNC+智行資訊互聯絡統，支援導航、語音識別、線上影音娛樂以及OTA升級等功能。配置上，主動閉合式進氣格柵、遠端啟動功能、矩陣式LED車燈、轉向輔助燈、自適應遠近光、全車多層隔音玻璃、後排隱私玻璃。車內配備了Phone As A Key“智慧手機鑰匙”、14揚聲器的Revel Ultima 3D立體式環繞音響、迎賓大燈系統、5層聲學隔音玻璃、ANC主動降噪以及了35項駕駛輔、膝部氣囊、併線輔助、車道保持、車道偏離預警系統
動力系統方面，入門級航海家搭載的是2.0T四缸發動機，最大輸出功率245匹馬力，峰值扭矩390牛米。比同級別賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5L更加優秀。而頂配和次頂配還搭載了最大輸出功率322匹馬力，峰值扭矩500牛·米。最關鍵的是這兩款發動機一點兒也不矯情，能加92號汽油。充沛的動力儲備，能夠給駕駛員帶來酣暢淋漓的駕駛體驗。傳動匹配了8速手自一體變速箱。底盤採用了麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合，V6車型還配備了CDD自適應懸掛，適時四驅系統，壓軸的航海家確實沒讓我們失望
綜合點評：航海家是林肯汽車的第三款國產化的車型，有了前兩款車型的鋪墊，林肯航海家的出現也並不突兀。出色的車身尺寸和軸距，讓它猶如陸地“坦克”。官方指導售價區間32.88萬-47.88萬，雖然沒有BBA的品牌溢價能力，但它總能用自身強大的產品力證明自己。我相信，林肯航海家也會成為年度爆款車型
