對於國內消費者來說，他們對於林肯MKZ這款豪華車可能並不是很瞭解，林肯MKZ是一款中型車，是林肯旗下的入門級豪華轎車，其同級別車包括奧迪A4L，還有寶馬3系，可用於商務接待、當然也可以家用，雖然林肯MKZ的名氣沒有奧迪、寶馬等一線豪華品牌那麼大，不過還是擁有一定實力的。
從外觀來看，林肯MKZ的前臉採用林肯家族式設計，四邊形前格柵用鍍鉻邊框裝飾，中網為六邊形設計，和中間的林肯車標造型相對應，鍍鉻的車標看起來比較時尚，緊湊的中網凸顯優雅氣質。兩側大燈並沒有採用時髦的貫穿式設計，造型是比較常見的四邊形外觀，從正前方看有些普通，不過來到側前方，可以看到大燈柔和的四角造型還是比較美觀的，內燈排列比較緊湊，亮起來以後較為美觀。大燈下方的進氣格柵和前包圍內部經過燻黑處理，整體來看前臉還是比較美觀的，也可以看出一些專屬於豪華車的高階感。
林肯MKZ的長寬高分別為4925/1864/1477mm，軸距為2850mm，溜背式車身看起來更為美觀，比較有動感。林肯MKZ車身並沒有採用複雜的設計，在側窗的窗框和車門把手上用鍍鉻裝飾，恰當的腰線和側裙設計豐富視覺感受，看起來更為美觀，後排裝有隱私車窗。18英寸的輪轂顯得比較大氣，燻黑以後凸顯運動感。
貫穿式尾燈也能在這款林肯MKZ看見，中間也是一條LED燈帶，兩側尾燈面積比較小，不是特別顯眼，不過組合起來看還是比較和諧的。尾燈上方有林肯的英文車標，後備箱上方則是一個小鴨尾設計，比較靈動。底部用黑色硬質飾板覆蓋，亮板有鍍鉻的排氣口，中間也同樣採用鍍鉻線條裝飾，比較有時尚感。
和時尚的外觀形成對比，林肯MKZ的內飾顯得有些老氣，方向盤和中控螢幕都採用傳統的設計，沒什麼新鮮感。不過從用料上來看比較有豪華感，車內觸手可及的部分幾乎都是用軟材質覆蓋，摸上去比較舒服，位於主副駕駛位中間的副操控臺位置比較高，駕駛者平時把胳膊放上去會比較舒適。
雖然設計上顯得有些保守，不過實用性還算不錯，中控臺中間和方向盤上有比較多的功能按鍵，一些常用的功能都能用按鍵直接操控，不過林肯MKZ還是採用比較老舊的系統，並未搭載全系的安卓系統。主動剎車被裝在駕駛位左側，方向盤後方有換擋撥片。副操控臺處分佈有幾個儲物格和兩個杯架，滑蓋設計比較有檔次感。中控臺下方也做了掏空，增加儲物空間。
林肯MKZ作為一款中型車，空間方面並不會讓人非常驚豔，主要是後排的空間，腿部有一定的活動空間，也沒有很誇張，如果個子比較高的話可能會感覺頭頂空間緊促，有些影響乘坐感受。後排中央扶手箱也有一個小的儲物格，前方有幾個可控制多媒體的按鍵，杯架可透過按下前方按鍵彈出，設計較為合理。
作為一款售價二十多萬的豪華中型車，林肯MKZ其實有不錯的價效比，主要是其外觀和內飾的也有豪華感，開出去比較有面子。不過作為一款中型車，林肯MKZ的乘坐空間略小，這也使得後排乘客的乘坐感受不是特別好，作為商務車使用的話略有些不是那麼合適，而且比較保守的內飾設計，以及看起來不是那麼智慧化的車機系統，可能不是特別受年輕消費者歡迎。
