今天我在廈門站，給大家試一臺當年落地近60萬，如今只要二十多的“全能“寶馬——328iGT。
3系GT這款車我試過不少，蠻熟，也非常喜歡。
總的來講，它屬於各方面都非常均衡，要面有面，要裡有裡，要空間有空間，要豪華有豪華的“完美”車型。以至於每次試完，我都想自己買一臺回去。
掰碎來說，就是外觀大氣好看，翹臀豐滿能裝，用料紮實高階，底盤舒適又不失緊緻，爆香！
而今天的這臺，還是帶M套件的運動設計套裝版，前後和側面都有包圍，看起來更加犀利，18寸的雙五幅輪轂，也是別有一番風味，經典。
運動設計套裝的內飾，同樣經典。
丁字褲方向盤，銀色的鋁紋飾板，都加分不少。
鋁紋飾板，是金屬材質的，用得粗心，很容易有點狀磕碰。
而這臺車雖有6年車齡，8萬公里。但是，前任顯然用得細心，難見磕碰。
其他地方也新得可怕，不僅主駕座椅沒什麼褶皺。
最常用的啟動鍵也沒有掉漆。
開啟後備箱，更難見端倪。前任講究人，大包圍腳墊，後箱墊赫然出現。只是洗車的緣故，我們暫時把腳墊放在尾箱裡。
有了腳墊保護，地毯稍微一洗，便乾乾淨淨，嶄嶄新新。
尾箱墊掀開也是如此。
3系GT的尾箱周圍包裹著“厚地毯”一樣的材質，很有質感。現在的損耗也很低。
來張細節。
前任還有留膜習慣，尾箱飾板的膜沒撕。
四個門檻飾條的膜也沒撕。可謂，絕世好前任！
漆面整體狀態也蠻好的，有些小瑕疵，但瑕不掩瑜，細節可以讓銷售給您拍小影片看看。
四個輪轂也保護得很好，只有右後輪轂有些磕碰，鋁製輪轂銀色是本色，也看不太出來，可以不用處理。
在廈門吃吃喝喝好幾天，今天下班找家球館打打籃球，順帶試一下底盤。
GT的底盤在寶馬裡算數一數二的舒服。實際開起來也是如此，初段過濾很徹底，後段支撐又足，非常棒。
6年8萬公里，算正常里程，底盤未見明顯鬆散，屬於到手即開的狀態。
不過，上架發現前擺臂襯套有一些褶皺，減振緩衝塊有老化導致防塵套輕微脫落。
結合主觀路試蠻緊的感受，建議繼續用，下個保養週期檢查即可。
其他機械狀態良好，到店我們只是換了鑰匙電池和後門發粘的把手。當然，費用是包含在車價內的。
座椅也是舒適和運動兼顧。
頭枕可以前後調，也帶腿託，整個座椅還可以連同靠背調節俯仰，總有一個體位適合您，可謂長途利器。
側翼還帶夾緊，偶爾切換個運動+模式，去海邊撒個歡，也遊刃有餘。
輾轉一家倒閉的，我找到一家叫191的寶藏球館。木地板Q彈不傷膝蓋，散客只要20塊，價效比非常不錯。
場地也分高手區和娛樂區，老少皆宜。我這種30歲的老Biang，也能找到合適的場地。
離廈門10分鐘車程，來提車順帶旅遊的諾粉可以去出出汗。
作為當年指導價53.2萬的車子，咱這臺的配置自然也特豐富。
無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動大燈、自動空調、自動雨刷、前後雷達帶倒車影像、座椅記憶座椅加熱等等，一應俱全，到手即開。
說明書也都在。
做個總結吧：
3系GT我特喜歡，不僅因為它全面有翹臀，長途舒服，日常有面，更因為踮踮腳尖就能夠得著。
而這臺選裝了M套件的328iGT，不僅外觀內飾更加好看，而且23.4萬即可到手，實屬不可多得的圓夢好車！
