今年3月，本田在泰國的摩托車經銷商Cub House，在線上直播中發表了採用長行程風冷單缸發動機及五檔變速箱的新款Monkey 125，同時也推出改採用長行程發動機搭配四檔變速箱的Super Cub C125，以及一款名為Safari Green (荒原綠)的CT125 Hunter Cub新色彩繪。
雖然換裝五檔變速箱的2021年款Monkey 125甫推出不久，但來自泰國的Cub House，馬上推出了「Monkey 70’s Ride」。
Cub House是屬於泰國A.P. Honda的旗下品牌，專為Monkey 125、MSX 125 (GROM)、Super Cub C125等泰國制車款專用的改裝零件，且相較於H2C有著更獨特的產品樣式，提供愛車的騎士們更多改裝車輛的樂趣。
這次Cub House為熱愛MONKEY 125的車迷們，推出了一款以1970年代Monkey Z50J-II為風格主題的「Monkey 70’s Ride」。
重回昭和時代！懷念那個搭載風冷發動機的單純本田
Monkey 70’s Ride以低調卻位在色譜兩側極端的黑與白為主色 (黑色倒立式前叉、黑色後避震彈簧搭配上白色油箱)，原本該是現行款本田圓形油箱飾徽的地方，也採用印刷的黑、紅色線條加上本田的油箱字型，車身右側蓋的設計概念也與油箱相同，以黑、紅色線條為底加上俏皮的Monkey字樣。
▲在「Monkey 70’s Ride」的宣傳檔案中，不難看出有許多與1970年代日本昭和時期的元素，其中還能看到以日文書寫的招牌等，顯然對日本昭和文化著迷的不只有日本人。
▲不論是騎士的穿衣風格或是畫面的顆粒感，一眼望去就是充滿年代感！
▲以白色為底加上印刷的黑色曲線及大大本田字型組合而成的油箱，是不是有著滿滿的昭和懷舊感？
▲作為致敬物件的1975年款Z50J-II
這款Monkey 70’s Ride以2021年款的MONKEY 125為基礎，搭載與2021年款第三代GROM相同的風冷單缸發動機，這具發動機藉由改良成長行程、高壓縮比的設計來透過最新環保法規，雖然最大馬力與舊款MONKEY 125相同為9.38ps (6.9Kw)，但最大馬力從7000rpm略微降低到6750rpm就能全數釋放。
新款Monkey 125在125cc級距相當熱門的泰國，並確定將會推出黃、紅、黑等共三色的標準款，至於本次為大家介紹的「Monkey 70’s Ride」，尚未確定是作為特仕版販售，抑或僅是改裝範例。
主要規格
: MONKEY 125
全長×全寬×全高 (mm): 1711×754×1028mm
座高 (mm): 775mm
車重 (kg): 103kg
軸距 (mm): 1143mm
最低離地高 (mm): 174mm
發動機形式: 風冷四衝程SOHC 2氣門單缸
排氣量 (cc): 123.94cc
缸徑×行程 (mm): 50.0×63.1mm
壓縮比: 10:1
最大馬力 (ps/rpm): 9.38ps/6750rpm
最大扭力 (kg-m/rpm): 11Nm/5,250rpm
油箱容量 (L): 5.6L
輪胎尺寸 : 前
後: 130/80-12
剎車系統: 前
後: NISSIN制單活塞卡鉗+固定碟盤
懸吊系統: 前
: 後
資料來源 「CUB house」
「Webike 臺灣」編輯部編譯
