相信大家最近看到不少這樣的新聞：“某某品牌宣佈停止研發全新發動機。”在電氣化愈演愈烈的趨勢下，發動機也確實很少成為汽車釋出會上的“明星”焦點了。基於環保理念，這種現象當然是好事。但事物的發展就算再快，也需要一個過程，更何況是更新週期相對很慢、規模十分龐大的汽車產業呢。
所以，儘管發動機失寵，但她仍然會存在相當一段時間。而因為政策的變化、消費者需求的變化，發動機也需要被改進來適應這些新常態，而不是就地躺平，停滯不前。
通用第八代Ecotec發動機就選擇繼續進化，從而衍生出了全新的1.5T四缸渦輪增壓發動機。
第八代Ecotec發動機是一個家族，產品包括榮獲2019年度“中國心”十佳發動機的1.3T三缸渦輪增壓發動機、榮獲2020年度“中國心”十佳發動機的2.0T可變缸渦輪增壓發動機等，它們被運用到通用汽車多款車型中。截止2021年6月，第八代Ecotec發動機家族在中國國內已總計生產超過127萬臺。
Ecotec是由Ecology（生態）和Technology（技術）兩個詞合成而得，透過名字，我們就能知道這一發動機家族的特點。
當然，當把環保置於發動機的背景下時，並不是說油耗越低越好，而是把油耗控制住的同時也要把動力做到儘量大。
全新的Ecotec 1.5T發動機就具備這樣的特點。根據不同調校，它的最大功率達到135千瓦—155千瓦，比上代發動機提升26%；而且升功率更高達103千瓦；同時，最大扭矩輸出範圍達到250牛·米--270牛··米，比上代提升8%。
看到了吧，它的排量雖然不大，但效能十分強悍。
此外，按照更為嚴苛的WLTC工況測試標準，新發動機燃油經濟性也比上代提升6%。
總之，通用這臺1.5T發動機力氣大的同時食量還少了。同時，需要注意，它也可以按需搭配48V輕混、強混或PHEV插混系統。
總之，這樣的環保才是真環保。
能做到這一點當然是Ecotec名字後半部分的功勞。具體來說就是，它採用了行業領先的35MPa高壓直噴系統、電動放氣閥渦輪增壓器、全可變排量機油泵等先進技術，來做到“更效能”。
而通用的工程師想到的並不止於“更效能”這一點。
電動汽車除了給人動力強勁的印象外，還有智慧化水平高以及安靜的優勢。為了使燃油車的車主們也能獲得這些駕駛體驗，通用第八代Ecotec 1.5T發動機採用了更多的技術來實現“更智慧”和“更安靜”的特性。
在更智慧的層面，新發動機裝備了通用主導設計開發的最新一代控制器晶片，其創新應用HSM硬體加密技術、多核系統獨立執行、硬體實時安全監控等一系列新技術，使整個控制系統的功能安全等級達到行業最高的ASIL-D水平。
依託最新一代控制器晶片的效能，全新1.5T發動機的燃燒系統、進氣控制系統、冷卻潤滑系統等部件的智慧化程度都獲得大幅提升。比如，官方號稱，ATM主動熱管理系統達到行業最高智慧化水平，不僅可實現系統熱量的精確管理，從而提高燃油經濟性；同時，可利用發動機熱量提高座艙舒適性，更具備停機冷卻功能，實現發動機的全時保護。
再比如，智慧點火線圈的點火能量提高了40%，可有效避免異常高壓、高電流、過充磁等問題，帶來更穩定的點火及燃燒。
值得一提的是，這臺發動機首次將神經網路、深度學習等先進控制技術應用到發動機控制策略中，使發動機的控制系統執行更智慧、動力更強勁、使用更安全。
另外，憑藉通用VIP智慧電子架構，該發動機不僅實現了更高頻寬、更安全的高速通訊能力，而且發動機控制系統得以同傳動控制系統、底盤控制系統、車身控制系統等高效互聯互通，實現了整車效能的智慧動態最佳化，並支援全生命週期OTA遠端升級。
而在“更安靜”的方面，第八代Ecotec 1.5T發動機從源頭控制、傳遞路徑最佳化、空氣及結構聲隔離、聲品質最佳化等四個維度入手，對NVH效能進行正向開發。
首先，透過控制發動機爆發壓力爬升率和怠速燃燒穩定性、最佳化活塞往復部件重量，從源頭開始就降低了衝擊和振動，實現加速的平順和穩定。
其次，缸體採用精密砂型鑄造工藝，缸體模態更好，結構強度更高，搭配鍛鋼曲軸元件和曲軸減振皮帶輪，大幅降低敲擊噪音和抑制不同負荷下的轉速波動。
然後，複合一體式發動機罩蓋、獨具特色的油軌和聲學罩設計、下沉式無級可變機油泵，使得發動機空氣及結構聲隔離效果做到更優。
最後，透過對正時鏈條、凸輪元件、渦輪增壓器等部件進行靜音設計系統最佳化，提升發動機運轉時的聲音品質。
那麼，聽上去這麼厲害的發動機，什麼時候會正式搭車上市呢？預計很快了，最近工信部公示的資訊顯示，別克昂科威Plus有了新版本，它搭載的應該就是這臺通用第八代Ecotec 1.5T四缸渦輪增壓發動機。
我們也期待這款車早日面世，以讓我們可驗證全新的1.5T發動機在實際使用狀況下是不是真的很厲害。
最後，談點這臺發動機的題外話。第一點是，我們認為，發動機3-5年後的未來將會主要以混動系統的方式存在，排量小型化，中大排量的發動機將會逐漸消失。
另外，我們可以看到，最近面世的一些全新燃油車型幾乎紛紛加強智慧化的能力。這也說明，在相當一段時間內需要購買一輛非純電動汽車的消費者，並不需要擔心自己落伍於時代。
