豪爵紅寶125，為什麼比較受年輕摩友的歡迎？
這是後臺一位車友留言的一個問題。我們先來看一下這位車友的描述，題主說“為什麼豪爵紅寶這類老車，那麼受年輕人的喜愛。我試騎過，它的加速能力比一般的兩本125踏板車都要好，是這個原因嗎？除此以外，它還有哪些特點？”
根據描述來看，這位車友比較喜歡豪爵的紅寶125，但至於這款車是否非常受年輕摩友的喜歡，我並不得而知，可能在題主的圈子裡確實如此吧，而它的加速性是否會好於本田系125車型，客觀來說也要看對標車型，沒有資料我們不能貿然做出肯定判斷。
豪爵紅寶125目前售價7280起，這款車剛亮相之初是以合資品牌的身份出現的，而現階段所銷售的版本，則是純粹意義上的國四豪爵小踏板。所以這款車和老款之間就會出現車標上的變化。
從外觀來看，豪爵紅寶125雖然是一款老款車型，但它的外形設定還是比較前衛的，時至今日這款車給我的感受是，並沒有落伍，反而很有個性。
這可能是年輕車友比較喜歡它的一個原因所在，畢竟當下講究的是一個個性化展現，所以這種外觀上，有一定時尚元素，並且比較有個性的車型，就會更容易符合車友們的審美需求。
動力方面，現階段的豪爵紅寶125搭載的是一款單缸風冷電噴發動機，這款發動機在技術規格上和第一版沒有什麼區別，依然採用的是UM平臺機型。
它採用高速運動輕量化零件，直冷潤滑技術，雙重機油過濾網，全時靜音技術，並搭配有電噴系統，高位進氣系統，腳啟動裝置。這樣的組合使得這款機型，就會具備運轉平順，噪音更低，震動更小，提速流暢，油耗理想的特點。
這款發動機實際排量124ml，最大功率6.4KW，最大扭矩9.3N.m，這個動力資料雖然不是目前同排量車型中最強的，但也是中等偏上的，所以和一些同排量的車型比提速表現的話，還是會有一定的優勢。
但它絕對做不到，碾壓同級所有對手，因此這款車可能會有好於兩本有些車型的加速表現，但和五羊本田或者新大洲本田的高階車型相對比的話，並不能佔太大的便宜，所以題主的上述描述，有不夠嚴謹的表現。
配置方面，豪爵紅寶125並沒有什麼出色的裝置，所使用的基礎配置都是一些比較常見的設定，它既沒有全車LED燈源，也沒有液晶儀表，更沒有剎車聯動或者ABS，只是採用了指標儀表和鹵素燈源等比較常見的配置。
車身方面，豪爵紅寶125採用比較緊湊和輕巧的車身結合，它軸距1230mm，座椅高度730mm，整備質量113kg，這就使得這款車的受眾人群會比較廣，所以這也是這款車的一個小優點。
透過以上的介紹可以看到，豪爵現在所銷售的紅寶125雖然相對一些新上市的車型而言是老款，但它依然有其自身的一些優勢，比如外觀的設定，車身結構，動力表現，最終售價等，也正因為它有了這樣的表現，所以才沒有被淹沒在多如牛毛的踏板車車流中。
因此這款車之所以受到車友們的關注，還是因為它的一些效能使然，所以感覺這款車還算不錯，也可以多留意一下。當然如果說它是同級車型中的小王子，還是有點言過其實，畢竟一些新研發的車型，在效能和顏值上還是會有更為給力的表現。
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