近日，2021年諾貝爾經濟學獎、生理學獎、化學獎、物理學獎等獎項花落各家，中國科學家又一次與其失之交臂。可是在一千八百多前的三國時代，卻有一位天才的發明家，他僅憑一己之力，在短短的時間內就先後發明和改進了織綾機、指南車、翻水車和發石機等十幾件神器，並對諸葛亮的連弩機進行了改良和完善。一度曾受到魏明帝的大力點贊，被時人譽為技壓魯班。倘若時光倒流，諾獎前移，他必將斬獲數獎，甚至連續拿獎也極有可能。他是誰？
他就是三國時魏國的發明大王馬均。馬均，字德衡，三國時期魏國扶風人，生卒於何時，史書皆無記載。馬均出身貧寒，從小口吃，不善言談。卻善於動腦，勤於動手，尤其痴迷於機械方面的原理及製作。
約十八歲左右，馬均被家鄉的父母官舉薦到京城洛陽，成為一名“皇家科學院”的技術員。在科學院中，馬均並沒有被人當棵蔥，除了打水掃地幫人拿個快遞外，再無他事。凡是發明家大都有兩個共同的特點——閒不住和愛琢磨。馬均也同樣如此。閒暇時，馬均常去宮裡的紡織車間轉游。由於當時的織綾機傻大笨粗，操作機器的工人往往累得氣喘吁吁，滿身大汗，辛苦異常，但生產效率卻極其低下。貧寒家庭出身的馬均看了幾次後，心中難安，於是，便萌生了對其改進的念頭。
綾是一種表面光潔的提花絲織品，而織綾機則是中國古人的智慧結晶，至於什麼時間？由誰發明？不但現今已無據可查，即使馬均所在的三國時代也無法查知。彼時，這種織綾機有一百二十個踏具，工人用雙腳踩踏，用雙手理絲，一邊踩，一邊理，由於操作繁複，當時為織一匹花綾，往往需用十幾人花費兩個多月的時間。後來，這種織綾機又幾經改進，但到了三國時，仍然有五十多個踏具，操作起來仍不輕鬆。
馬均連續幾天深入到生產車間，一邊觀察，一邊琢磨，一個月後，便重新設計製造出一種新式織綾機。新式織綾機不僅簡少了踏具，而且結構和工藝也大為改善——由原來五十踏和十幾人共同操作改成了十二踏和三人操作。經此一改，織綾機不僅精緻、便捷，而且生產效率成倍提高，織出的花綾圖案惟妙惟肖，花型變化多端，受到宮中一眾美女們的廣泛稱讚。
新式織綾機不僅提高了生產效率，也提高和改善了馬均的地位和待遇。一月後，馬均即被提拔為給事中——助理工程師。提幹後的馬均，工作熱情和積極性大增，不久後，又露了一小手。
一次，一個細雨霏霏的上午，馬均與散騎常侍高堂隆和驍騎將軍秦朗在府中閒聊，聊來聊去，聊到了指南車。高堂隆自以為是：“據說古代有指南車，但卻不見於文獻，我覺得這不過是個美麗的傳說而已。”秦朗也隨聲附和。馬鈞卻不以為然，開口道：“愚以為，指南車，這個應該有。就原理而言，造個指南車也不是個什麼了不起的事情。”高堂隆聽後冷冷一笑，而秦朗則搖頭晃腦，並帶有幾分嘲諷地對馬鈞說：“先生名鈞，字德衡。鈞是製造器具的模型，衡是定量物品輕重的標準，你既沒有模，又沒準，拿什麼做指南車？”馬鈞淺淺一笑，胸有成竹地說：“虛爭空言，不如試之易效也。”高、秦二人遂說於明帝曹叡。曹叡不愧明帝二字，當即下令馬均試之。
所謂指南車，即辨別方向的工具。據傳4000多年前，黃帝和蚩尤作戰時，蚩尤曾對黃帝施過迷魂陣。可是，魔高一尺，道高一丈。不久後，我們聰明過人的先祖黃帝就製造出了指南車。靠著指南車的指引，“黃軍”不僅破了迷魂陣，還一舉打敗了蚩尤。又傳說3000年前，南方的越裳氏派使臣到周朝貢，因路途遙遠，山重水複，迷失了回去的路線——找不到南。彼時，史上少有的聰明人和道德完人周公得知後，遂製造了指南車相贈。越裳氏的使者靠此神器才得以返家。如果說這些故事，還僅僅是個傳說，但到了東漢時，有一位偉大的發明家張衡卻真真切切地發明出了指南車，只可惜張衡製造指南車的方法到三國時業已失傳。
也就是說，三國時，人們只是從傳說中得知有指南車這回事，但誰也沒見過指南車長得是啥模樣。馬均接到魏明帝的詔令後，在一沒有資料，二沒有模型的情況下，憑著一股不服輸的闖勁，經過潛心鑽研，反覆試驗，十多天後，終於製成了指南車，用實際行動和既定的事實勝利地結束了這一場爭論。
據講，馬鈞製成的指南車，在戰火紛飛、硝煙瀰漫的戰場上，不管戰車如何巔簸，但車上木人的手指始終準確地指南，從此，“天下服其巧也”。
隨著名氣越來越大，馬均的活動空間和視野也隨之不斷地擴充套件。不久後，馬均在外出散步時，發現在洛陽城裡，有一大塊坡地非常適合種植蔬菜，很多百姓也很想把這塊土地開闢成開心農場，可惜因此地離水源較遠，很多人在嘗試了數次後，不得不放棄。馬鈞看到後，覺得十分可惜，於是，又動了發明水車的心思。
所謂水車，在古代則叫做翻車。據傳，東漢末年有個叫畢嵐的人曾製造出翻車，這無疑是世界首創，但當時的翻車做得還比較粗糙，效率也不高。這翻車還有個小名——龍骨水車。翻車或龍骨水車現在已退出了歷史舞臺，但在南方很多的旅遊景點，仍能看到它靚麗的身影。這水車主要是應用齒輪聯動原理，透過鏈條上綁縛的木鬥提水，以達到灌溉的目的。在三國時，估計這種翻車還未在洛陽一帶普及，不然，百姓也不會望地興嘆。
馬均回去後，又經過了十幾個晝夜的辛苦，終於研製出了新式水車。水車主要由水槽、鏈輪、鏈條等組成，一頭在水中，一頭在岸邊，透過踩踏設定在岸邊的鏈輪，將水徐徐提到岸上，然後再透過事前修好的水渠，將水輸送到田邊地頭。馬鈞所製造的水車，既輕快又省力，不僅大人可用，兒童也可運轉，“其巧百倍於常”——提水效率百倍於以往，因此，受到了大眾的普遍歡迎。
如果說以上這些發明還多少有點借鑑或錦上添花的成分，而“水轉百戲”的研製成功，則完全是馬均的首創。
一次，一個地方官員進獻給魏明帝一種木偶百戲，這一百多個木偶個個造型精美，可遺憾的是，這些木偶只是木偶，既不能動，也不能轉，明帝在玩了幾次後，便覺索然無味，棄之一旁。一天，明帝在宮中邂逅馬鈞，便有一搭無一搭地隨口問道：“你能使這些木偶活動起來嗎？”馬鈞看了看，點了點頭，回答道：“能！”明帝很高興，遂命馬鈞試之。
十多天後，馬鈞就成功地創造出“水轉百戲”。他以水為動力，透過水流轉運木輪，使眾多木偶全都動了起來。擊鼓、敲鑼、跳舞、耍劍、騎馬、推車，有的甚至還能在繩上跳躍、倒立，花樣百出，果然是百偶百戲。
就在馬均埋首於創造發明之時，魏國與蜀國激戰正酣。彼時，蜀國大軍事家諸葛亮在戰鬥中，曾發明出一種可以接連發射弓箭的利器——連弩。它每次可連發射十箭，威力很大。魏軍在戰場上揀到這一神器後，大為驚奇。彼時已經年老體衰的馬鈞看到連弩後，認為這種兵器雖然優點很多，但仍有不足，如果加以改進，可再提高威力五倍。說幹就幹，五天後，馬均就製造出了改進後的連弩，戰場一試，果然效果奇佳。
所謂沒有最奇，只有更奇。漢末官渡之戰時，曹操曾使用“發石車”攻擊袁紹的陣地，結果打得袁紹鼻青眼腫，滿地找牙，但這“發石車”雖然神奇，也有一個致命的弱點，即不能連發，且效率不高——只要敵方在陣地前掛起幾張溼牛皮，即能將石擋住，發石車的威力頓減。馬均發現這一弊端後，又重新設計出了一種新式的攻城武器——輪轉式發石車。製成後，馬鈞曾用此車做試驗，試驗中，可以連續把幾十塊磚瓦射出幾百步遠，這在當時說來，可謂是一件絕無僅有的終極殺器。除此之外，馬均還在耕作工具和戰車等其他兵器上多有發明創造。
然而，馬均發明創造的這些神器，卻遭到了一些名流大家的嘲諷和譏笑。彼時，皇家科學院裡有名理學權威裴秀，這人明顯是個理學上的成人，科學上的兒童，他出於偏見，睜著眼說瞎話，一根筋地認為馬均這些發明皆屬奇技淫巧，毫無價值，不值一提。可是彼時的文學大家傅玄卻認為馬均的這些發明乃“國之精器，軍之要用”。
一次，傅玄對安鄉侯曹羲說：“馬先生髮明的是國之重器，只需圓木幾根，人力二三即可，不妨讓其推而廣之。”曹羲認為有理，遂把傅玄建議轉告給了時為曹魏的實際當權者曹爽，但曹爽卻未予理睬。見此，傅玄大搖其頭，心生感嘆：“馬先生是名巧，尚且不受重視，況幽深之才，無名之璞乎…馬先生之巧，雖古魯班，不能過也。”
馬鈞在手工業、農業、軍事等方面有諸多發明創造，是三國時最傑出的發明大家，堪稱一代機械大師。但由於時代的侷限和制度的原因，馬鈞的許多發明創造沒有得到應有的重視和付諸於生產實踐，令人唏噓。
參考文獻：陳壽：《三國志》 范曄：《後漢書》 穆駿：《我國傑出的發明家馬均》
作者：我方特邀作者叢中笑
