前言：近年解放軍空軍的前出宮古海峽和巴士海峽飛行越來越多，規模越來越大，巡航中出動了轟-6K、蘇-30、殲-11和偵察機、預警機等多型多架戰機，慢慢形成了完備的作戰體系，解放軍陸軍航空兵也直十武裝直升機也開始“前出巡航”訓練，為將來的跨海運輸護航提供經驗。
一：現有的陸軍航空兵實力
臺灣島上多山脈、河流，地形複雜，不利於機械化部隊機動，是最理想的直升機作戰地形，為了跨過海峽，中國陸軍除了指揮、資料鏈、整合合成等各種軟體因素之外，最大的變化是直升機和遠端火箭炮兵的全力加入，徹底改變了登陸作戰的特徵，以前陸軍的火力投送範圍不超過30公里，現在僅僅遠端火箭射程就超過300公里，直升機火力也基本取代了前線航空兵。由於直升機速度較快，投送速度是登陸艇的10倍以上，跨過海峽只要一個多小時，往返也只需3個小時(含加油和裝載時間)，而且可以避開沿岸守軍防禦陣地，實現“快速突擊、快速穿插、快速上岸”，是登島部隊提高登陸作戰成功機率和迅速結束戰鬥的最佳的運載平臺之一，
80年代，美陸軍每一個師都擁有一個航空旅，1987年5月，軍委下達“關於組建陸軍航空兵的通知”的命令，空軍的直升機大隊全數轉移到陸軍麾下，1988年初，成立了第一個陸航團，到90年代中期有了7個團的建制，但主要裝備只有153架效能很差的直升機，嚴重缺乏運輸直升機，更不用說戰力強大的武裝直升機，但1993至1995年間，解放軍舉行了一系列陸航直升機和地面部隊共同進行大規模作業的軍事演習，主要任務是戰術空運、空中突擊、反坦克作戰及特種作戰。但受到航空工業生產能力和機型的限制，中國陸航力量的發展一直不如人意，默默無聞的發展了二十年，中國陸軍航空兵成立20週年之日。其規模遠遠小於美俄的裝備水平，50%以上的陸軍集團軍依然沒有建立航空兵。
2008年的汶川地震讓陸軍航空兵抽調了全部夠抽調的直升機仍不堪重負，教訓讓軍隊深刻認識到陸軍航空兵的重要性，2008年之後，陸軍航空兵成為中國軍隊重點發展的作戰力量之一，進入發展的黃金時代，2009年蘭州軍區陸航團升級為全軍第一個陸航旅，之後8年中國陸航持續發展壯大，到2017年初中國陸軍航空兵已擁有7個陸航旅、5個陸航團以及若干培訓部隊，同時隨著中國軍改，陸軍的整體規模繼續裁減，陸軍航空兵不僅不縮減，反而繼續壯大，發展比前二十年都要快，2017年陸軍由18個集團軍減少到13個，中國陸軍航空部隊從7個陸航旅、5個陸航團擴充為11個陸航旅、1個陸航團，到2020年，13個集團軍都擁有1個陸航旅，從一支輔助兵種成為世界第二的雄師勁旅。
五個戰區司令部和五個戰區陸軍司令部都各自組建不同型別的直屬陸航團或陸航大隊，主要用於指揮、控制、作戰運輸、電子戰、衛勤後送、物資運輸和偵察任務。甚至還將組建以直升機為核心力量的空中突擊師，北京、天津、上海編設擔負搶險救災任務的小型陸航部隊，改編中原21集團軍改為第76集團軍後下屬的陸航13旅不變，原39集團軍改為第79/集團軍後下屬的陸航9旅不變，原13集團軍改為第77集團軍後下屬的陸航2旅不變，最新組建的陸航旅是第71集團軍第5旅，它將來是率先對發動登陸作戰的陸軍之一，與內陸陸航旅的主要區別是他們的訓練有時與海軍同行，第73集團軍陸航10旅是較新組建的航空旅，
原26集團軍陸航7團升格為第80集團軍陸航旅，原總參陸航旅轉隸為第81集團軍陸航旅，原31集團軍第10陸航團升格為東部戰區直屬陸航旅，原42集團軍第6陸航團升格為第74集團軍陸航第6旅，本來沒有陸航團的原21集團軍成為第76集團軍後，得到了原新疆軍區陸航旅，第71、78集團軍也成立了陸航旅，隨著直升機數量的增加，駐西藏的陸航團會擴編為陸航旅，41集團軍改為第75集團軍後，下屬的原陸航12團改編為第121空中突擊旅，原54集團軍第1陸航團升格為83集團軍第1空中突擊旅，下編3個合成突擊營和2個直升機營，配備24架武裝直升機和24架運輸直升機，一個陸航團有4到6個飛行大隊，每個大隊有12架直升機，一個陸航旅則有6到8個飛行大隊，配備的直升機大約50-60架。第15空降軍下轄3個空降師中的2個也可能改為空中突擊師，可配備各種直升機330架左右，
二：陸軍航空兵裝備的不足
2016年8月6日，陸軍第13集團軍陸航旅舉行了第1000架直升機接裝儀式，中國陸軍航空兵從成立到擁有500架直升機用了22年，而從500架跨越到1000架則只用了8年，這些直升機包括直-11、EC-120、直-9、直-8、直-10、直-19、S-70“黑鷹”、米-17在內的9種不同型號的輕、中、重型直升機，其中包括進口的53架法國AS350“松鼠”直升機和8架SA342“小羚羊”直升機，15架H120“蜂鳥”直升機，20架S-70C“黑鷹”中型直升機和300架俄羅斯的米-17和米-8系列直升機，國產的有255架直-9武裝/運輸直升機，85架直-8直升機，120架直-10武裝直升機，120架直-19武裝直升機，預計未來幾年裝備的直升機總數將可能接近2000架。
目前陸軍航空兵主要還是使用4噸級的直-9運輸直升機，13噸級的米-17運輸直升機和直-8系列運輸直升機，直-9運輸直升機的尺寸和噸位偏小，缺乏防護能力，發動機功率不足，飛不上3000米，最主要的是一個步兵班用2架直升機運送，投送一個步兵排增加的編隊規模對指揮控制有一定的難度，也不利於隱蔽，鉸接式艙也不利於步兵上下機，增加了士兵離機上機時間，收攏和集結是不利，直-9運輸直升機有效載荷只有2噸，標準的每名武裝士兵重100千克，實戰之中士兵儘可能多帶彈藥以備不時之需，直升機著地之前可能會受到地面火力攻擊，需要配備艙門機槍提供火力支援，這些武器和彈藥使直升機往往超重，更加減少搭載的步兵。
所以中國進口了大量皮實耐用且價格便宜的米-17/171直升機，米-17運輸直升機則可以裝載一個步兵排，吊掛能力達到4噸，直-8的效能與之相似，都可以吊掛火炮或裝載輕型車輛，中國陸軍大量裝備的“山貓”全地形車車寬度1.8米，勉強能進入2.2米寬的米-17/171直升機機艙和1.9米寬的直-8直升機機艙，直-8G直升機可以用吊運2輛“山貓全地形車或1輛“猛士”汽車，但直升機吊運受到氣象、風速、地形等的限制，速度、機動性和飛行距離都受到影響。米-17和直-8運輸直升機缺點都是尺寸和重量大，對於起降場地要求較高，特別是山地、叢林等地方，有時裝載30名士兵顯得能力過剩，直升機機體越，特徵也就越大，當作突擊直升機在對方火力威脅之下進行機降，一但被擊落也會損失更多的人員，
隨著航空工業生產能力的爆發，直-10攻擊直升機和直-20通用直升機將成未來裝備的主體，10噸級直20直升機和13噸級直18直升機正在大量生產，並以此為基礎發展偵察、通訊，校射、佈雷、電子干擾等特種機型，直-20直升機正好搭載一個步兵班，還有多餘的空間搭載更多的物資，大艙門使搭載的全部步兵離機速度只需要10秒鐘，座艙後面可以安裝機槍為機降部隊提供火力支援。更適合擔當突擊直升機，其運載能力、飛行距離都不比直-8直升機差多少，而且機動性、生存能力更強，使用成本更低，引進的米-17/171直升機在技術上相當落後，早已經不再引進，目前裝備的因使用過於頻繁使用，機體壽命損耗非常大，年限已經所剩無幾，到2025年會減少到200架，
此外，陸軍航空兵在大型運輸直升機方面尚屬空白，美軍的空中突擊旅有一個營的20噸級的CH-47運輸直升機，可以連M77A2105毫米突擊炮和悍馬車一起吊裝，使用以悍馬吉普車為主的摩托化裝備，中國目前的大型直升機計劃有2個，一個是直-8寬體直升機計劃，也就是13噸級直18直升機，該機在機身材料、動力、航電、飛行效能、載重量以及壽命、可靠性等都接近第三代直升機，2017年底就已完成了首飛，，試飛中滿油最大起飛重量是12.3噸，比直-8直升機多4.3噸，效能遠遠超過中國軍方的要求，2020年前後有望實現交付使用，需求至少700架左右，不過機身結構過窄，無法裝載小型戰術車輛，實際使用中只是以“運人”為主，運車要靠中俄合作的38噸級重型直升機，機艙長約10米，寬2.7米，高2.8米和機艙載重10噸，吊運15噸的載重能力，如果一切順利，2025年前會裝備38噸級重型直升機，至少裝備100~150架，
三：兩棲航空兵的實力和裝備的不足
近年來多種直升機進入入役高峰，陸航部隊在東南沿海跨晝夜演練，不斷讓部隊迅速熟練掌握新裝備效能，演練緊貼實戰，全程在複雜電磁環境下進行，武直-19和直-10武裝直升機，均掛載火箭彈、反坦克導彈低空掠海突防，在特定海域自主規劃攻擊航線，依靠飛行儀表實施海上突防，利用紅外、微光等多種夜間識別裝置自主偵察搜尋目標，使用反坦克導彈和簡易制導火箭彈對坦克、混凝土工事和艦船實施了攻擊。演練中，武裝直升機在規定速度、時間內精確打擊坦克、混凝土工事，為兩棲登陸作戰作火力準備，把灘頭防禦力量摧毀--部分，對敵灘頭殘餘防禦力量進行最後的清除，然後兩棲登陸力量和機降部隊就可以相對安全地進行登陸了，近年來，這種跨兵種甚至跨軍種之間的聯合訓練已經屢見不鮮。
2017年之前，中國海軍陸戰隊僅1旅和164旅兩個旅1萬人，和獨立兵種色彩強烈的美國海軍陸戰隊不同，中國海軍陸戰隊是海軍編制兵種，沒有下轄任何航空部隊，需要由海軍直升機配合，2017年之後海軍陸戰隊開始全面擴編為正軍級，編列航空旅，裝備100架直升機左右，飛行員和直升機基本上是從海軍其他單位抽調，主要機型是直-8和直-9運輸直升機，並沒有直-10與直-19武裝直升機，主要是陸軍現役6噸級的直-10武裝直升機火力不足，據傳已購買了36架俄製卡52重型武裝直升機，不過直-9直升機載荷和航程太低，目前只有直-8直升機可用，直-8直升機佔用的甲板面積與美國CH-53直升機相近，載荷卻只有一半，貨艙空間也有限，並不適合承擔兩棲突擊運輸任務，直-20直升機機艙空間不如同噸位的美國CH-46充裕，也不適合運載重武器和小型集裝箱，灘頭運載的靈活性和轉運速度並不算好，沒有專用的海軍型直升機不得不說是一個很大的遺憾。
1艘071型船塢登陸艦可運載4架直-8直升機、20輛裝甲車、4艘氣墊登陸艇和600人的登陸部隊，075兩棲攻擊艦載機包括6架卡52重型武裝直升機和12架直-20通用直升機，14~16架直18直升機，4艘氣墊登陸艇，裝載步兵1200~1500人，坦克12輛，近年來裝備的9艘071船塢登陸艦和3艘075兩棲攻擊艦，至少可以裝載80架直18直升機，機降規模可達6-7個輕步兵營，加上大型登陸艦和大型氣墊登陸艇，已經足夠在1000海里距離內發動4000~5000人和600輛軍車規模的戰術/戰役登陸行動，登陸後可抵禦對方50輛坦克和13000人的機械化部隊反擊，為後續部隊增援爭取不少於12小時的上陸時間。編列航空旅後，海軍陸戰隊規模將達到亞洲第一，作戰地區只有兩個，一是南沙，一是臺灣海峽，渡海登陸距離不會超過500海里，均處在空軍的掩護範圍內，在西太平洋還能得發起登陸行動的航母的支援。
四：預想中的渡海作戰
由於對岸地域狹窄，不利於大部隊機動，如果登陸部隊能有2000架直升機，可在1個小時運送近4萬餘人登陸搶佔戰略要點，加上還可實施傘降的1個空降師1萬人，作戰部隊可分為4個梯隊，第1梯隊分成北線和南線2個突擊集團，北線由2個輕型機械化師，1個空降師、1個空中突擊師、3個特種作戰旅、6個陸航旅組成，總兵力6萬，南線由1個空中突擊師、1個輕型機械化師，4個陸航旅和1個特種作戰旅組成，總兵力3萬餘，負責同時登陸對岸第3、4兩個戰區，第2梯隊由1個機械化師、5個快速反應師和2個海軍陸戰旅總兵力8萬人組成，由海軍登陸艦艇運送分別在北線和南線登陸，合圍對岸第5戰區，逼迫其放棄抵抗，第3梯隊約5個師6萬人，以第1梯隊返回的直升機和氣墊登陸船為運載工具，協助第1和第2梯隊解決中部地區，第4梯隊6個師7萬人作為戰略預備隊。
在空軍空襲作戰的同時，第1梯隊2小時內到達預定作戰位置，北線突擊集團的機械化部隊搭乘大型氣墊船從淡水河口登陸，以1個陸航旅和1個機械化旅消滅佈防在淡水河口的第178旅，1個陸航旅和2個機械化旅負責消滅淡水河南岸林口地區的陸戰第66旅，1個陸航旅、1個空降旅和2個特種作戰旅在林口地區機降，消滅沿該地區至臺北近郊佈防的第269摩步旅，在開啟突破口後，1個機械化師在1個陸航旅支援下乘氣墊船順淡水河口直撲臺北市區，消滅市內的6個憲兵營，1個空中突擊師、2個空降旅機降佔領臺北松山機場，並向臺北市區挺進支援市內戰鬥的機械化師，2個陸航旅和1個特種作戰旅在基隆港機降，消滅守衛基隆港的第178守備旅，然後所有部隊一邊掃蕩殘敵，一邊就地佈防，等到第二梯隊登陸後，再與增援部隊圍殲宜生、羅東地區的第152.153守備旅，並向西南掃蕩桃園、楊梅、湖口和關西的守軍。
南線突擊集團兵力數量上與第4戰區的守軍相比並不佔優勢，所以主要任務是奪取高雄市和高雄港以及左營海軍基地，並利用絕對空中優勢壓制守軍，等待第二梯隊登陸再各個擊破，假設空襲凌晨1點開始，那麼，凌晨3時第一波次登島部隊登島，直升機和氣氣墊船4時~5時返航運送第三梯隊，從福建沿海起渡的第2梯隊在6~8個小時後到達登陸場，在當日上午10點之前，登島部隊就有18萬人，返航的直升機和氣墊登陸船在上午7時左右回到集結地，用1小時完成必要的檢測、維護和加油後，9時~11時開始運送第3梯隊，在下午13時左右到達。此時上島部隊已達近25萬人，在空軍絕對優勢的火力支援下，完全足以控制全島局勢。上千架直升機面對海峽對岸的29架阿帕奇攻擊直升機、61架AW-1W攻擊直升機，30架UH-60M運輸直升機已經佔有巨大優勢。
守軍除了90架攻擊直升機可以在低空迎戰幾百架直-10、直-19武裝直升機外，只有一些輕型野戰防空武器，這些輕型野戰防空武器包括1996年採購的3個雙聯裝毒針導彈防空連，別部署金門、馬祖及澎湖，防空連轄下3個導彈排9個導彈班，1個導彈班包括班長、射手、副射手與駕駛員，配備1套導彈系統及1輛M1097A2重型悍馬車，可於8分鐘內架設完成待命接戰，2000年採購的74套復仇者防空導彈系統，除2套用於訓練外，其餘72套編成3個防空營8個防空連，分駐三芝、淡水、關渡、林口、龍崗等地，其中北部4個連，中部3個連、東部1個連，防空連下轄連部與3個導彈排，各排編制3個導彈班，每班3人，各配備1套復仇者導彈系統，每套復仇者導彈系統搭載2具4聯裝導彈發射器及1挺M3P型機槍，排部配有悍馬車作為備用導彈車，以3個營同時擔負全島地面部隊作戰機動空防以及各重要防護目標空防根本就是杯水車薪而與，
五：結語
近些年耗資巨大采購的武器基本只有兩個用途，登陸和反介入，所有的實戰訓練也只有兩個目標，登陸和反介入，一旦時機來臨，登陸作戰將從空中打擊，導彈打擊、遠端炮兵打擊開始，守軍甚至看不到地面進攻部隊的影子已經被消滅得七七八八，攻擊直升機和無人機再消滅剩餘的地面裝備，然後機降部隊利用“蛙跳”戰術將半死不活的殘軍分割包圍，使其不戰而降，頑固一點的就由機械化部隊收拾，樂觀估計一天內就可以迅速結束主要戰鬥，一戰定乾坤，
