單程上下班15km，想選一款150cc以上，有ABS的平板踏板車，求推薦
這是後臺一位車友留言的一個問題。我們先來看一下這位車友的描述，題主說“本人，菜鳥新手，身高180，體重92，想買一輛平板踏板車上下代步，單程15km騎行，要求150排量以上有ABS，目前比較看好三陽巡弋150和光陽CT250，還有其它推薦嗎？”
根據描述來看題主的用車需求其實比較簡單，屬於一個比較實用的騎行狀態，只不過因為個人的身體條件的原因，對於車身結構會有一定的特殊要求。而根據目前市面上踏板類車型的整體表現來看，三陽巡弋150和CT250確實是比較值得考慮的車型。
但三陽巡弋150我個人感覺對於題主而言有點小，這裡的小主要是針對於它的車身結構，至於動力15km的通勤距離，150排量的踏板車絕對夠用。而三陽巡弋150 1350mm的軸距，雖然比常見的緊湊型踏板車要長一些，但是它整車並不大，這在一定程度上就會給題主帶來騎行壓力，騎行過程中的舒適性也會打折扣，所以這款車就沒必要看了。
光陽的CT250ABS 目前售價23999，如果在預算上沒有問題的話，這款車是絕對適合題主的，首先它具有平整的地板，其次它的車身空間也比較大，具有較好的包容性，再者ABS也是這款車的一個小優勢，250cc的發動機也能表現出效能穩定，較為實用的一面，所以沒有其它個性化要求的話，光陽的CT250ABS版在這種需求下，成為首選的可能性比較大。
但如果對於這款車不滿意的話，目前150cc以上的平板踏板車，所剩下的也就是光陽的CT300和賽科龍的RT3c。這兩款車型中CT300就不推薦了，因為這款車相對於CT250並沒有太大的優勢，反而還會提高購車預算，所以我個人建議題主放棄這款CT300。
賽科龍RT3c是一款衍生車型，它是賽科龍為了滿足廣大摩友的用車需求，將原來的巡航踏板車RT3改成了現在的實用平板踏板車RT3c，這樣的改動使得這款車成為了CT250的直接競爭對手。
RT3c相對於CT250而言會具有顏值和發動機上的優勢。它整車的外觀設定相對會比較年輕，車頭看起來也會更加大氣，並且它的發動機，不管是配氣機構還是賬面資料都會略好於CT250，在結合這款車22500的網傳售價，那麼CT250就會很有壓力。
透過以上的介紹可以看到，符合題主使用需求的平板踏板車，在目前的車型佈局下相對比較有限，說來說去也就是三陽巡弋150，光陽CT250，CT300，賽科龍RT3c四款車型。
而根據這四款車型的表現三陽巡弋150和光陽CT300並不是它們當中最值得選擇的，反而CT250和RT3c相對會更值得選。而這兩款車型之間的選擇，主要取決於個人對於品牌的認知，和對這兩款車型亮點的需求。
假如比較注重穩定性那麼毫無疑問還是應該選擇光陽CT250，畢竟這款車已經服役了一段時間，在這個過程中並沒有表現出什麼大的問題。而比較在意顏值和效能表現就可以考慮RT3c。所以抓住車輛的特點，再結合個人的實際需求也是不難選擇的。
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