這是走吧網推送的第217個與眾不同的旅者故事
本期嘉賓：武功山：瀏陽
武功山達人：瀏陽，本名：歐陽金華，江西萍鄉市人，1973年生，4次騎行西藏，2次騎行新疆，車輪東到廈門，南到三亞，西到葉城，北到漠河。
希望退休後能夠環華騎行一圈，騎行穿越歐亞大陸，亞非拉美。
Q1：歐陽老師好，在《走吧有約》看到您的留言後，一直期待您能上一期《走吧有約》，今天終於邀請到您這位戶外達人作為嘉賓，講講您的旅行故事，開始前，還是先給吧粉們做個自我介紹吧。
主持人好！各位吧粉、戶外同仁們好！非常高興今天能夠來到《走吧有約》與大家一起分享。
我是一名熱愛騎行的戶外人，也是一名普通的中專教員，人生從未進行過任何有償家教。2008年之前，與絕大多數老師一樣，按部就班地工作學習。2008年4月28日，一顆騷動的心讓我無法繼續這樣的人生，毅然決然地辭去學校中層管理工作，買了一輛山地車，從此也開始了不一樣的人生。
2011-2013年期間，我擔任當時全國最大的幾個戶外網站：8264萍鄉版主，北方戶外網綠野江西版主，上海互助網江西版主，在當時的條件下為來武功山戶外的驢友提供最專業的支援與互助。
Q2：先從您的家鄉開始吧，江西武功山是2009年《中國國家地理》評選出來的“中國十大非著名山峰”之一，當然現在也已經非常著名了，您每年攀登武功山約20次左右，能否給吧粉們推薦一下家鄉這座“非著名”的戶外著名山峰？
在戶外界：有一種說法：北太白（北五臺）但是在南方只有：南武功。還有一種說法：如果你能夠全程徒步50公里穿越武功山，才是戶外的初中畢業。
最近幾年的武功山（海拔1918米，南方唯一的十萬畝高山草甸）已經極大地改善了入住環境，並降低了行走要求，特別是在抖音、快手、小紅書等新媒體的廣泛傳播下，已經連續多年成為戶外網紅聖地。
不管你是遊客還是戶外人，不來武功山感受最美的風景，那必將成為你一生的遺憾。如果你愛TA，一定要帶TA來一次武功山。這裡是最好的戀愛聖地，行走一趟就知道TA是否真心。
Q3：武功山確實非常獨特，也非常美麗，除了普通的旅遊線路外，還有很多戶外登山路線，能否介紹幾條路線，另外作為驢友，攀登前該做好哪些準備？
武功山的戶外起點是在：倆丘田，從這裡出發，只要行走大概1小時左右就可以抵達高山草甸、九龍山、金頂景區、絕望坡、好漢坡、華雲界、羊獅幕景區和明月山景區，全程51公里左右。正常徒步大概需要3天。也是全國東部、南部、中部地區驢友行走鰲太線、狼塔線的最佳拉練地。
對於普通驢友來說最佳的路線是：龍山村-發雲界-絕望坡-金頂-沈子村。對於希望休閒的驢友與想省錢的遊客來說，最適合的路線是：東江村-絕望坡-金頂-景區正門口下。對於普通的遊客來說，景區正門口有完善的徒步道及索道上下。對於想感受飛天又不差錢的朋友來說，你還可以直接搭乘直升機上金頂。
Q4：您是老師，有寒暑假，這些年來，每年都會進行一些長途的戶外騎行，主要都騎行了哪些地方？
我從2008年4月28日開始，每天堅持騎行（來回30公里）上班，每個暑假堅持長途騎行去驢行。
如今已經4次騎行去拉薩【川藏，新藏，青藏線，滇藏線，丙察察線】，獨行過阿里大中北線，新疆獨庫公路，沙漠公路，騎行走過羌塘、可可西里、阿爾金山、羅布泊的公路，與G315媲美美國的66號公路，雲南德貢公路；2次騎行環青海湖，翻越祁連山，環海南島，車輪到過漠河北極村、珠峰大本營、貴州黃果樹大瀑布、千戶苗寨、瀘沽湖、北京、廈門等地。這13年來已經累計騎行超過13萬公里。
我還堅持每年攀登約20次左右海拔1918米的戶外聖地：江西武功山！此外，還攀登過泰山、黃山、華山、衡山、嶗山、廬山、三清山、龍虎山、太行山等幾十座名山。
Q5：您曾經4次騎行去拉薩，還單騎阿里大北線和中線，去過的人都知道，哪怕是單車自駕都是極具危險性的，更別說騎車了，途中有沒有遇到過危險？
路上確實遇到過不少危險，獨行阿里中線的時候，在路上遇到過野犛牛攔路，晚上搭帳篷入睡的地方，也能聽見遠處傳來的狼嚎聲。
最難忘的還是遭遇過藏獒的群攻擊，現在依然記得在阿里中線亞熱鄉到仁青休不措的路上，被3條藏獒成三角形有組織地圍攻，人獒對峙了60分鐘左右才得以平安脫身。
Q6：騎行過川藏線、新藏線、青藏線、滇藏線、丙察察線，阿里大北線、阿里中線，新疆獨庫公路、沙漠公路，騎行走過羌塘、可可西里、阿爾金山、羅布泊的公路，雲南德貢公路……這麼多條國內著名的公路和地點，哪條線路最讓您難忘？
個人覺得路上生活條件最合適的是318成都-拉薩；風景絕對超值的是318與214滇藏線。
絕美的是315西寧-水上雅丹-花土溝-阿爾金山-沙漠公路-獨庫公路；感受最深的是2019年帶高三畢業的女兒騎行：昆明-大理-麗江-香格里拉-德欽-德貢公路-丙察察-拉薩。全程3000公里30天安全抵達。
最感動的瞬間是在2010年8月16日，當自己經過32天3000公里騎行，從成都到拉薩再到珠峰大本營，親眼目睹珠峰，眼淚嘩嘩直流不止。如果不是戶外騎行，我絕對不會去西藏，更不可能見到珠峰金頂。
Q7：除了長途騎行旅行，您每天還騎行30公里上下班，這樣堅持多久了，在師生眼中，每天騎行上班的老師會不會與眾不同？
從一開始的騎行，我就成為了一個“異類”，由最開始的被人笑話到現在的被人尊敬，13年來累計騎行13.5萬公里左右。可以說我已經成為獨孤求敗中的一員，騎行通勤風雨無阻。
Q8：騎行、爬山，長期堅持戶外活動，您成功減了50斤體重，這個對絕大多數人來說，實在太難了，能否分享一下經驗，談談減肥的感受。
其實我最開始騎行就是為了減肥，最初是從178斤經過2年的大運動量，體重減輕到130斤，那是人生的第一個顛覆。
但是隨後多年在騎行中不注意飲食，一直反反覆覆於160-140斤之間。透過多年的實踐才明白：只有合理飲食（少吃大米 麵食 肥肉 多吃蔬菜 粗纖維等），每天保證合適的運動量（堅持騎行30公里左右），減肥您也可以做到，我現在體重是118斤，又回到了高中學生時代。
Q9：必須宣揚一下，您還是一名義務獻血志願者，同時也是一名堅定的環保主義者，能否談談在這些方面的事情？
我從1998年開始參加無償獻血，一直到現在累計已經捐獻2萬毫升左右的血液，獲得過國家衛計委、紅十字總會和中央軍委後勤保障部衛生局聯合頒發的全國無償獻血奉獻金獎。
我無論是爬武功山還是參加戶外活動，一直堅持做好環保，宣傳環保。13年來直接用於腳踏車上的開支累計不超過1萬元，每年大概花費1萬左右的費用去騎行旅行，零距離接觸當地人。
Q10：您曾擔任眾多戶外網站的互助版版主，您是如何理解戶外活動，作為版主，如何讓外地的朋友更加了解家鄉的？
我從事戶外活動十多年來，感受最深的是每到一個地方，都能夠找到志同道合的朋友，有地方可以借宿，一起品嚐地方特色小吃，去最合適的景點。從2008年開始到現在，我一直都是自己以身作則，累計接待過來萍鄉的百餘位驢友，我也不求太多的回報，但只希望它日有空，我經過你所在的城市時能夠還記得曾經的我。做個快樂的沙發客，互助旅行！
Q11：感謝歐陽老師接受《走吧有約》的訪談，從您身上我們看到了堅持、自律、積極等等各種正能量，希望您的旅途更加順利，最後請您給400萬+的吧粉們說幾句吧。
每個普通人來到這個世界，除了正常的工作生活。都希望擁有屬於自己的與眾不同的人生，都希望N年後還有許許多多值得自己回憶和暢想。
很多人問我：你為啥還在騎行，開車自駕不是更好的享受。作為一名普通的工薪族，選擇腳踏車這樣最環保的方式，每年給自己一個騎行目標努力去實現。等N年後，我會擁有更寬廣的胸懷與視野，更強健的體魄，更多的朋友，有機會我還可以騎行環遊世界！
作為一個不吸菸，不喝酒，不喝茶，不嚼檳榔的中部特小城市的普通教員，每年都要儘量安排30－45天左右的時間耗資 1萬左右去各地旅行，能夠零距離接觸當地人文風。這一切都離不開家人、朋友們的理解與支援！在此感謝！！！！！好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一。
走吧有約·初哥說
大家好！
我是走吧網聯合創始人好夢成真
他是普通的老師
耕耘三尺講臺
兢兢業業工作
他是不普通的老師
13年堅持騎車上下班
無償獻血2萬毫升
熱衷戶外和環保
......
一輛腳踏車
帶他走遍大江南北
無論荒漠戈壁
還是山地高原
祖國的東西南北
處處都有他的車輪印
人生大都平凡
需要一點與眾不同
-END-
