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華晨鑫源金海獅試駕:軸距超3米的9座MPV 乘坐載貨兩不誤

說到MPV的“宜商宜家”除了有GL8那樣的高階舒適,也有即可乘坐又可載貨的高性價比車型,今天小編要試駕的華晨鑫源金海獅就是屬於後者,如果你正在創業初期那麼它將是一個非常得力的好夥伴。

華晨鑫源金海獅試駕:軸距超3米的9座MPV 乘坐載貨兩不誤

金海獅擁有4890*1700*1995mm的車身尺寸,軸距更是達到了3185mm,在大尺寸的加持下,金海獅的座椅佈局也有了更大的發揮空間,分別有2/5/6/7/9五種座椅佈局,能夠組合出18種不同空間組合。

再加上領先同級的5.4m³載貨空間以及2.75米的進深空間,完全能夠滿足全家出遊、商務接待、搬家裝修、建材運輸等多種用車場景。

華晨鑫源金海獅試駕:軸距超3米的9座MPV 乘坐載貨兩不誤

從外觀上看,金海獅整個車也顯得比較低調,前臉並不像一般乘用車那樣喜歡採用大量鍍鉻飾條。而是採用了立體蜂窩狀的黑色格柵,搭配紅色字母車標,看上去也很有辨識度。

華晨鑫源金海獅試駕:軸距超3米的9座MPV 乘坐載貨兩不誤

華晨鑫源金海獅試駕:軸距超3米的9座MPV 乘坐載貨兩不誤

側面則採用了雙側滑門設計,上下車或者搬運貨物都非常方便。車尾雖然有一根橫向的鍍鉻飾條來拉寬視覺寬度,不過整體來看高寬比例還是不太協調。

華晨鑫源金海獅試駕:軸距超3米的9座MPV 乘坐載貨兩不誤

其實從整體定位來說金海獅還是更偏商用一些,因此在配置上也不能用一般乘用車的眼光來看。金海獅能夠配備中控大屏、倒車影像以及三顆後倒車雷達,在同級車型中已經非常少見。

華晨鑫源金海獅試駕:軸距超3米的9座MPV 乘坐載貨兩不誤

最後來說一說駕駛感受,金海獅將推出三種不同排量的發動機,分別是1.5L/1.6L/2.0L,與之匹配的都是5檔手動變速箱,驅動形式為前置後驅。本次試駕的是2.0L車型,最大扭矩200N.M、最大功率110KW,面對複雜的急彎、坡道,只要稍稍深踩就能看到明顯的轉速攀升,完全能夠滿足日常載貨和家用需求。

華晨鑫源金海獅試駕:軸距超3米的9座MPV 乘坐載貨兩不誤

雖然金海獅全系都搭載的是手動變速箱,不過它開起來還是非常容易上手,每個檔位都非常清晰。特別是離合的控制上,因為採用了液壓的結構,所以踩起來更加輕鬆,也比較容易找到結合點。

紅點車評:

作為華晨鑫源重點打造的多功能MPV,金海獅有著非常清晰的市場定位,它的目標人群既要載人拉貨的空間,又要舒適,還要價效比。在空間和舒適性上,金海獅對比同級的菱智其實都有有著比較明顯的優勢。至於價格,據小編了解,頂配車型預計將不會超過7萬元,怎麼樣,是不是已經心動了?

分類: 汽車
時間: 2021-07-08

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