假如說起21世紀後的俄羅斯的紅場閱兵，很多人都不會過多地注意到閱兵中不起眼的9P157-2“菊花-S”反坦克導彈殲擊車。“菊花-S”被俄軍視為防禦武器系統，但其驚人的作戰能力卻可以實現“管天管地”，可以說是下打坦克和裝甲車、工事，上打武裝直升機和無人機。
“菊花-S”的底盤由BMP-3步戰車改裝而來，其不但具備兩棲能力，並搭載有當時跨時代的毫米波雷達，具備全天候能力。俄軍聲稱，僅需3輛“菊花-S”便可阻擋一個敵方坦克連14坦克的進攻，並擊毀其中絕大多數主戰坦克。其主要被部署在戰略要地或戰略要道執行防禦任務，可有效打擊敵方裝甲並執行低空低慢速目標的防空任務。
“菊花-S”使用9M123系列導彈系統，該導彈為超音速導彈，導彈初速達到400米/秒，最高速度達到1.2馬赫。根據作戰任務不同，可使用不同型號的導彈來攻擊目標。9M-123導彈最初僅能使用鐳射制導，但後續的9M-123-2又升級為鐳射和雷達制導，這就使“菊花-S”具備了全天候作戰能力，並且再也不必擔心受敵方主戰坦克發射的煙幕干擾，當敵方主戰坦克發射煙幕彈時，只需用毫米波雷達鎖定便可輕易擊毀目標。9M-123和除9M-123F及其子型號使用穩壓彈頭外，其餘均使用串聯裝藥彈頭，穿身可達驚人的1200毫米，可輕易擊穿目前世界各國主戰坦克。此外，9M-123F雖不是串聯裝藥彈頭，但其裝藥相當於9.24千克TNT炸藥的爆炸當量，這樣的裝藥量對於目前世界各國主戰坦克來說足以喪失機動能力，甚至是作戰能力。
9M-123系列導彈的射程達到6千米，導彈兩側擁有兩個偏置排氣管，導彈飛行時排氣管排出的廢氣會導致導彈旋轉，這可以增加導彈的命中精度。由於9M-123的後續型號都升級為雷達和精光的複合制導模式，“菊花-S”具備了同時攻擊兩個目標的特性。在發現目標集群后，炮手可用雷達鎖定一個目標發射導彈，然後再發射一枚攻擊另一個目標。每一輛“菊花-S”可搭載16枚9M-123系列導彈，理想狀態下僅需一枚導彈便可擊毀一個目標。“菊花-S”使用自動裝彈機裝填，在長時間高速行駛或複雜地形，比如叢林和灌木叢中可收起導彈發射架和毫米波雷達，在進入站位後在展開。
然而，“菊花-S”並非沒有弱點，其搭載的9M-123系統雖然強大，但只能在固定狀態或者戰鬥速度下發射，俄軍的反坦克導彈殲擊車及同類武器的戰鬥速度必須低於5公里/小時。此外，毫米波雷達易受干擾，可被樹木和灌木叢遮擋，在裝甲車輛和民用車輛成片的戰場上，雷達顯示屏上會出現大量目標，需要車長和炮手對目標進行目視偵察。在打擊空中目標時，如果敵方直升機飛行高度過高，其僅有20度的仰角又不能滿足需要，而且9M123系列導彈沒有近炸型號，必須直接命中目標，毫米波雷達又易受干擾，敵方控制目標只需高速機動便可輕易躲過。
“菊花-S”研製於1996年，主要為了取代蘇聯時代的“風暴-S”導彈殲擊車，2004年裝部隊，2016年，俄軍再次為“菊花-S”進行了現代化升級，其安裝了新型帶有鐳射測距儀的IIR/TV瞄準器、雷達控制系統和保密鐳射束通道、自動化戰鬥管理裝置等。但是，有訊息稱俄軍目前僅有50輛“菊花-S”服役，這對於國際局勢瞬息萬變和地廣人稀的俄羅斯的廣袤國土來說有點數量少的可憐，主要原因還在於其成本過高。俄軍也有另類的解決方案，就是將“菊花-S”使用的9M123導彈升級為9M123VM，使其可以裝上俄軍現役的米-28和卡-52直升機......
