——且看北京這一大“豎”
北京中軸線，是北京城市佈局建築物的東西對稱軸。從中軸線建設發展的時間脈絡看，分為“歷史中軸線”、“時代中軸線”和“未來中軸線”三部分，全長88.8公里。
北京中軸線示意圖
歷史中軸線
最初的中軸線在二環內，北起鐘鼓樓、南至永定門，稱為歷史中軸線，長約7.8公里。作為古都的這條中軸線有五個主題（大體上各長1500多米，分別佔五分之一）：
歷史中軸線示意圖
第一段從永定門到天橋，兩側是天壇和先農壇，過去屬於祭祀的空間，有北京城內難得的幾平方公里城區綠地，擁有數以千計的古樹林木，主題是生態。
從永定門到天橋的綠地
第二段從天橋到正陽門，是北京傳統三大商業中心之一的前門大柵欄商業街，主題是經濟。
大柵欄
第三段從正陽門到午門，過去的左祖右社，現在的毛主席紀念堂、人民英雄紀念碑、國旗、天安門城樓，以及兩側的人民大會堂和國家博物館，主題是政治。
天安門廣場
第四段從午門到景山公園北門，穿過雄偉的故宮、北京城內製高點景山，現在的主題是文化。
站在景山上看故宮
第五段從景山公園北門經地安門到鐘鼓樓，這一片有南鑼鼓巷、北鑼鼓巷、什剎海，以及很多老字號，都是老百姓居住生活的地方，主題是社會。
遠眺鐘鼓樓
從這條中軸線中，我們體會到生態、經濟、政治、文化和社會，這就是歷史中軸線的五位一體。在這條中軸線上，有三處世界文化遺產——故宮、天壇和大運河北京段。
世界文化遺產天壇（祈年殿）
北京城的許多建築都是以中軸線對稱佈局的。從南端說起，左安門與右安門，廣渠門與廣安門，東便門與西便門，崇文門與宣武門，太廟與社稷壇，東華門與西華門，東單與西單，東四與西四，朝陽門與阜成門，日壇與月壇，東直門與西直門，安定門與德勝門，都是對稱分佈。
社稷壇
太廟
中國著名建築大師梁思成先生曾說過，“北京的獨有的壯美秩序就由這條中軸線的建立而產生。”
時代中軸線
上世紀90年代，北京為連線城市中心和亞運村，在二環路鐘鼓樓橋引出鼓樓外大街，向北至三環後改名為北辰路，這條路成為北京中軸線的延伸，西邊建造中華民族園，東邊是國家奧林匹克體育中心。
中華民族園
國家奧林匹克體育中心
北京申奧成功後，中軸線再次向北延伸，成為奧林匹克公園的軸線。東邊建造國家體育場“鳥巢”，西邊是國家游泳中心“水立方”。這兩個建築一圓一方，體現中國古代“天圓地方”思想。
水立方
鳥巢
在建黨100週年之際，最新落成的中國共產黨歷史展覽館就位於北京奧林匹克公園內，既與中軸線遙相呼應，又與中國科技館、中國工藝美術館、中國歷史研究院等國家級文化設施比鄰左右。
中國共產黨歷史展覽館
沿軸線再向北，穿過奧林匹克公園，到達奧林匹克森林公園（常常簡稱奧森公園），該公園中間的仰山、奧海均在中軸線上。
奧海
朋友們請注意，故宮後面有景山，奧森公園有仰山，中軸線上這兩座山連起來不就是“景仰”嗎？這恰如其分地體現了中軸線的地位。
仰山
景山
中軸線規劃將再次北延至燕山腳下，把奧林匹克森林公園和往北的一系列森林公園連片，形成一個新的更大的奧林匹克森林公園。
奧森公園
南起鐘鼓樓北抵燕山的這段軸線稱為時代中軸線，長約34公里。
未來中軸線
在北京新的規劃藍圖中，中軸線在向北延伸基礎上也向南延伸，直達北京與河北的界河永定河邊，北京大興機場候機樓中心點就在這條中軸線上。
北京大興國際機場
這段中軸線將更多地體現商業、文化和田園氣息，規劃建設設施齊全的商業街區，以及博物館、藝術館、圖書館、音樂廳等文化設施，形成多功能生活空間。五環路以南大興機場以北的中軸線兩側將建成寬約1000米的綠色景觀帶。
大興機場及周邊總體規劃圖
南中軸商業文化街區規劃圖
北起永定門，南到永定河的這段軸線稱為未來中軸線，長約47公里。
中軸線並非一條實線，有的段落開通公共交通，有的段落則是建築物或山或水。但北京地鐵有一條8號線近似中軸線，號稱地下中軸線，是貫穿南北的地下交通大動脈。
北京地鐵8號線中段南段示意圖
多說一句，北京中軸線嚴格意義上並不是正南正北，而是略微北偏西一丁點兒，每公里偏30多米，肉眼是看不出來的。但巧合的是北京中軸線繼續往北延伸，正好遙指位於內蒙古錫林郭勒盟正藍旗的元上都遺址，想起這條軸線源於元大都，也許這正是古人有意為之吧。
元上都遺址
（本文得到好友"透過睫毛看世界"支援，
“中軸線示意圖”為好友“浩辰”繪製，
其餘圖片來自網路）
作者 | 黃超年
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